為期兩天的“首屆宏達(dá)杯中國汽車用紡織品創(chuàng)新論壇”于2007年12月13日在上海勝利閉幕。本屆論壇由中國紡織工業(yè)協(xié)會指導(dǎo)、中國紡織信息中心、中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會主辦，浙江宏達(dá)經(jīng)編股份有限公司協(xié)辦。論壇還得到了中國汽車工程學(xué)會的大力支持。

　　中國紡織工業(yè)協(xié)會、中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、浙江省海寧市人民政府等領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇。論壇吸引了眾多國內(nèi)知名汽車用紡織品原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、采購商、貿(mào)易商、技術(shù)研發(fā)人員和設(shè)備生產(chǎn)商；中國一汽集團、上汽集團、上海通用、上海大眾、德國大眾等著名汽車品牌的造型設(shè)計專家和工程技術(shù)人員等也參加了論壇；此外，還吸引了來自日本、韓國的專業(yè)人員以及相關(guān)新聞媒體等。

　　本屆論壇以創(chuàng)新與發(fā)展•技術(shù)進步與發(fā)展趨勢為主題，議題主要涉及汽車用紡織品的新纖維、新產(chǎn)品、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)；汽車用紡織品的設(shè)計與發(fā)展趨勢、標(biāo)準(zhǔn)與檢測；環(huán)保型紡織品在汽車上的應(yīng)用等。論壇現(xiàn)場展示了最新的汽車用紡織產(chǎn)品。主辦方還組織參觀了上海通用汽車有限公司，考察了上海通用的研發(fā)、制造、工程和信息化等平臺，了解汽車產(chǎn)品的組裝流水線。

　　中國紡織工業(yè)協(xié)會會長杜鈺洲出席論壇，就汽車用紡織品創(chuàng)新發(fā)表重要講話。杜鈺洲在論壇會上談了三點意見，第一，汽車工業(yè)的發(fā)展為我們帶來了機遇，目前我們的產(chǎn)品份額還不大，要利用全球化時代國際品牌本土化這個契機，努力擴大我們在這一新生領(lǐng)域的市場份額；第二，車用紡織品是高技術(shù)、高情感的產(chǎn)品，我們要以提高創(chuàng)新能力為核心，把技術(shù)含量放在中心位置，加大研發(fā)力度，以求本土品牌的國際化；第三，我們要利用國家現(xiàn)在的開放政策，引進、消化、吸收最終通過創(chuàng)新完成再創(chuàng)造，不能走跟進型、樣板依賴型的老路，而是要有所發(fā)現(xiàn)、有所突破、有所創(chuàng)造、有所前進。

　　中國紡織工業(yè)協(xié)會高度重視我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展對汽車用紡織品行業(yè)帶來的重要影響。中國紡織工業(yè)在十五期間進行了大規(guī)模的技術(shù)改造，科技進步明顯加快，國產(chǎn)裝備質(zhì)量有較大提高，隨著市場化改革不斷深入和完善，紡織行業(yè)活力進一步增強。這些基礎(chǔ)條件為汽車用紡織品的創(chuàng)新創(chuàng)造了良好環(huán)境，使汽車用紡織品在品質(zhì)、環(huán)保、功能性、時尚性等方面加入更加豐富的內(nèi)涵。汽車用紡織品吸引消費者，襯托汽車換代的作用正在迅速擴大，除了汽車乘坐的舒適性、安全性外，汽車內(nèi)飾紡織品如座椅面料、地毯、安全帶、安全氣囊、后行李箱面科、車內(nèi)頂棚面科的環(huán)保性、美觀性等內(nèi)容已成為買車族的選擇標(biāo)準(zhǔn)。

　　由于我國汽車用紡織品發(fā)展的歷史較短，當(dāng)前國內(nèi)的汽車紡織品生產(chǎn)企業(yè)基本上還是在停留在價格層面上作為競爭的優(yōu)勢，很多產(chǎn)品達(dá)不到國際先進的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)條件和管理水平。生產(chǎn)企業(yè)的主體仍然為中小企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)多，但水平不夠高，產(chǎn)品開發(fā)的自主開發(fā)能力較弱；產(chǎn)品開發(fā)能力普遍薄弱，開發(fā)投入偏低；產(chǎn)品科技含量低，基本沒有著名品牌；品種單一，質(zhì)量不穩(wěn)定，中低檔產(chǎn)品比較集中；產(chǎn)品供應(yīng)量不能滿足總需求，一批高級轎車面料仍全部依賴進口，一些關(guān)鍵性化纖原料如改性絲、復(fù)合絲和染料助劑亦依賴進口。

　　因此，中國紡織工業(yè)協(xié)會高度重視汽車用紡織品行業(yè)的發(fā)展，正在著手建立有效的產(chǎn)品創(chuàng)新服務(wù)體系，營造創(chuàng)新和諧環(huán)境，提高汽車用紡織品產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，推動汽車襯托汽車工業(yè)發(fā)展的偉大成就。而提高產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能率，實現(xiàn)發(fā)展方式的根本轉(zhuǎn)變，關(guān)鍵要落實兩個重要的貢獻率，即科學(xué)技術(shù)的貢獻率和品牌的貢獻率，作為新時期提高汽車用紡織產(chǎn)品的附加值，促進產(chǎn)業(yè)升級的兩大`法寶。創(chuàng)新主要體現(xiàn)在兩個方面，一是依靠科學(xué)技術(shù)的進步，提高產(chǎn)品的附加值；二是依靠創(chuàng)建自主品牌，提高勞動生產(chǎn)率，促進經(jīng)濟增長。

　　當(dāng)前中國汽車用紡織品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既面臨著前所未有的機遇，也面臨的壓力巨大的挑戰(zhàn)。要加快提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，大力提高產(chǎn)業(yè)的藝術(shù)創(chuàng)造力和產(chǎn)業(yè)的科技水平，大力提高科技貢獻率和品牌貢獻率，全面提高中國汽車用紡織品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，使其建設(shè)成為創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)。

　　伏廣偉先生在會上分析了當(dāng)前我國紡織檢測市場存在的不平等競爭和壟斷性競爭的現(xiàn)狀，紡織檢測市場巨大的空間以及所面臨的機遇和挑戰(zhàn)，強調(diào)了建立新型紡織產(chǎn)品檢測機構(gòu)的重要性和緊迫性。同時，他指出，新型的紡織產(chǎn)品檢測機構(gòu)不僅要具有執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的能力，研究和制定標(biāo)準(zhǔn)的能力，還應(yīng)具有查找質(zhì)量原因、分析生產(chǎn)工藝和幫助企業(yè)解決質(zhì)量問題的能力，中國紡織工業(yè)協(xié)會檢測網(wǎng)絡(luò)是中國紡織工業(yè)協(xié)會針對中國紡織工業(yè)面臨的歷史發(fā)展機遇，構(gòu)建國家商業(yè)檢測網(wǎng)絡(luò)，提升中國紡織競爭力的重大舉措。目前，中國紡織工業(yè)協(xié)會檢測網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在北京、上海、浙江、江蘇、廣東，湖北等地建立了15家檢測中心，所有檢測中心采用的都是國際先進的檢測設(shè)備，擁有一大批具有先進管理經(jīng)驗和豐富檢測經(jīng)驗的技術(shù)人才，國內(nèi)首家“紡織工業(yè)汽車用紡織品檢測中心”已經(jīng)落戶浙江宏達(dá)經(jīng)編股份有限公司，該檢測中心旨在為廣大汽車用紡織品生產(chǎn)企業(yè)提供符合國內(nèi)外客戶要求和標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測，為汽車用紡織品的質(zhì)量進行監(jiān)控，并為新產(chǎn)品的研發(fā)提供技術(shù)支持，整體提升中國汽車用紡織品的產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。

　　朱民儒理事長在會上介紹了中國交通用紡織品行業(yè)發(fā)展的概況，他還在大范圍里解釋了產(chǎn)業(yè)用紡織品——是專門設(shè)計的、具有工程結(jié)構(gòu)的紡織品，國外稱之為“技術(shù)織物”，廣泛用于交通、建筑、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、土工、醫(yī)療、防護、環(huán)保等多個領(lǐng)域。他強調(diào)，我國飛速發(fā)展的汽車工業(yè)促進了車用紡織品的發(fā)展，實現(xiàn)汽車用裝飾紡織品纖維和面料的國產(chǎn)化，開發(fā)功能性汽車用紡織品新材料、新品種是產(chǎn)業(yè)用紡織品“十一五”的主要目標(biāo)之一。

　　浙江宏達(dá)經(jīng)編股份有限公司，作為中國經(jīng)編行業(yè)首家上市公司，多年來在用經(jīng)編面料生產(chǎn)汽車內(nèi)飾的研發(fā)及市場開拓上積累了豐富的經(jīng)驗，公司董事長沈國甫先生在論壇上對我國汽車用紡織品的創(chuàng)新工作提出幾點建設(shè)性意見。他說，目前，由于不同汽車廠家的訂貨要求大都出自技術(shù)引進資料，紡織企業(yè)只能以“仿制”為主，新產(chǎn)品開發(fā)能力受到限制。解決這一問題的關(guān)鍵是紡織企業(yè)要確立開發(fā)新產(chǎn)品的信心，從與整車廠共同發(fā)展的利益出發(fā)，探索雙方共贏的可能性。因此，必須加快技術(shù)創(chuàng)新，加強技術(shù)人才培養(yǎng)，走引進-消化-自主開發(fā)的道路。此外，目前對很多汽車用紡織品的測試沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)，整車廠不得不將測試轉(zhuǎn)向國外，昂貴的測試費用無疑加重了紡織品生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)擔(dān)，而且加長了驗證周期，行業(yè)急盼國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺，以此規(guī)范質(zhì)量檢測，有利于提高整體水平。希望加強產(chǎn)業(yè)鏈的交流和開發(fā)合作，加強原料特性、織造、染整、復(fù)合、助劑以及面料風(fēng)格、特性的研究，進一步完善汽車用紡織品的配套渠道，使上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同進步，和諧發(fā)展。

　　汽車用紡織品產(chǎn)業(yè)就像一個“生態(tài)系統(tǒng)”，制造商不僅要解決自身的產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)問題，還要處理好與上下游產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)系，加強與同行的協(xié)作。面對日新月異、動態(tài)變化的汽車用紡織品行業(yè)，由“獨立”向“協(xié)作”的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為應(yīng)對行業(yè)發(fā)展趨勢的重要手段，這種協(xié)作不僅存在于汽車紡織品生產(chǎn)商與外部伙伴(如供應(yīng)商、經(jīng)銷商)之間，也包括企業(yè)內(nèi)部的協(xié)同工作。

　　“首屆宏達(dá)杯中國汽車用紡織品創(chuàng)新論壇”旨在為中國汽車用紡織品產(chǎn)業(yè)搭建一個公共服務(wù)平臺，建立價值鏈伙伴關(guān)系，制訂共同目標(biāo)、共同決策，分享各自的能力和優(yōu)勢，整合業(yè)務(wù)流程，提高共享信息的透明度，從而實現(xiàn)信息的實時溝通，改善成本結(jié)構(gòu)，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高市場的響應(yīng)能力，最終釋放隱藏在價值鏈中的價值，同時這也是建立有效的產(chǎn)品創(chuàng)新服務(wù)體系，營造創(chuàng)新和諧環(huán)境，提高汽車用紡織品產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，提高汽車用紡織品行業(yè)競爭力的關(guān)鍵。論壇的召開對加強我國汽車用紡織品產(chǎn)業(yè)的研發(fā)力度、促進上下游企業(yè)的信息交流，促進行業(yè)間的聯(lián)合發(fā)展、加大國際市場的占有率、提高我國汽車用紡織品的競爭力等方面發(fā)揮了一定作用。