近年來，伴隨我國汽車市場的高速發(fā)展，吸引了大量外商投資企業(yè)涌入我國并帶動了我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。但隨著國內(nèi)原有企業(yè)擴大產(chǎn)能，外商投資企業(yè)投資建廠，以及民營企業(yè)的迅速發(fā)展，我國汽車行業(yè)與汽車零部件行業(yè)的生產(chǎn)能力迅速擴大，國內(nèi)市場競爭十分激烈，產(chǎn)品售價也有所下降；同時，由于整車市場價格不斷下降，整車制造商壓縮零部件采購成本，對OEM市場的鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營效益產(chǎn)生了較大影響。在原材料方面，鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)的主要原材料是鋁錠，主要能源是電力和柴油。近年來，由于鋁錠平均價格波動性上漲，電力和柴油價格的不斷上升，加上勞動力成本的增加，都使汽車零部件生產(chǎn)成本有一定的提升。
    在產(chǎn)品出口方面，由于人民幣的升值以及產(chǎn)品成本的上升，國內(nèi)生產(chǎn)的車輪產(chǎn)品在國際市場上的價格優(yōu)勢被逐漸削弱；同時，世界上一些國家相繼出臺的鋁合金車輪反傾銷稅，也在一定程度上降低了我國汽車鋁合金車輪的競爭優(yōu)勢。
    受上述因素的影響，我國汽車零部件行業(yè)在經(jīng)過高速增長和高利潤水平之后，開始進入穩(wěn)定增長階段，利潤率逐漸趨于社會平均利潤率水平。