多因素刺激廢鋼震蕩上行
2019年廢鋼價(jià)格走勢(shì)分階段來(lái)看,年初由于全國(guó)鋼廠(chǎng)積極冬儲(chǔ),對(duì)廢鋼需求較好,廢鋼價(jià)格小幅上漲;2月份隨農(nóng)歷春節(jié)結(jié)束,終端工地陸續(xù)開(kāi)工,對(duì)鋼材需求較好,電爐廠(chǎng)開(kāi)始復(fù)產(chǎn),廢鋼需求增加,價(jià)格上行;3月份北方地區(qū)氣溫逐漸回暖,廢鋼資源供應(yīng)量增加,鋼廠(chǎng)到貨好轉(zhuǎn),鋼廠(chǎng)下調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià);4月份在成材價(jià)格不斷走高的帶動(dòng)下,螺廢價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大,鋼廠(chǎng)產(chǎn)能利用率增加,廢鋼止跌回升;5月-6月上旬由于鐵礦石價(jià)格不斷大幅上漲,鋼材成本制約,加上成材價(jià)格下行,廢鋼漲幅有限,震蕩運(yùn)行;6月下旬開(kāi)始隨著成材價(jià)格再次拉漲,廢鋼價(jià)格跟漲,至8月初全國(guó)均價(jià)達(dá)到全年高點(diǎn)2398.57元/噸;之后伴隨成材價(jià)格回落,廢鋼價(jià)格大幅下跌;進(jìn)入9月份后,隨著號(hào)稱(chēng)史上最嚴(yán)的環(huán)保限產(chǎn)政策有所放松,鋼廠(chǎng)對(duì)廢鋼需求增加,價(jià)格拉漲100元/噸左右;10月中旬廢鋼隨螺紋鋼小幅回調(diào);11月中旬成材市場(chǎng)供需錯(cuò)配,螺紋鋼價(jià)格大幅拉漲,鋼廠(chǎng)利潤(rùn)好轉(zhuǎn),對(duì)廢鋼需求再次提振,廢鋼價(jià)格上漲;12月后,北材南下,螺紋鋼價(jià)格逐步回調(diào),廢鋼價(jià)格震蕩下行。
螺廢價(jià)差收窄,廢鋼相對(duì)強(qiáng)勢(shì)
選取唐山螺紋鋼與廢鋼價(jià)格進(jìn)行對(duì)比,2019年螺紋鋼-廢鋼價(jià)差平均值1272.63元/噸,較2018年價(jià)差縮小478.43元/噸。最高價(jià)差出現(xiàn)于4月中旬,為1645元/噸,比2018年最高值縮小335元/噸,最低價(jià)差出現(xiàn)于12月下旬,為925元/噸,比2018年最低值縮小295元/噸,可以看出相對(duì)于螺紋,廢鋼價(jià)格更為強(qiáng)勢(shì),鋼廠(chǎng)因廢鋼成本上升,吞噬了一部分鋼廠(chǎng)利潤(rùn)。
鐵廢價(jià)差收窄,廢鋼需求較好
選取唐山生鐵與廢鋼價(jià)格進(jìn)行對(duì)比,2019 年底鐵水-廢鋼價(jià)差平均值為428.16元/噸,較2018年價(jià)差縮小375.52 元/噸,由于廢鋼價(jià)格高位,相對(duì)鐵水的成本優(yōu)勢(shì)減弱,特別是2019年下半年隨廢鋼價(jià)格上漲之后,鋼廠(chǎng)對(duì)廢鋼的采購(gòu)積極性較上半年有所降低。
西北地區(qū)
2019年西北地區(qū)蘭州市場(chǎng)廢鋼價(jià)格逐步上行,年底6-8mm廢鋼不含稅價(jià)格2310元/噸,較年初漲380元/噸,漲幅19.69%;全年最低價(jià)出現(xiàn)在年初1930元/噸,最高價(jià)出現(xiàn)在11月底2350元/噸,全年均價(jià)2205.48元/噸,為近三年以來(lái)的最高價(jià),較2018年漲264.79元/噸,漲幅13.64%。
華中地區(qū)
2019年華中地區(qū)武漢市場(chǎng)廢鋼價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行,全年6-8mm廢鋼不含稅價(jià)格在2200元/噸左右運(yùn)行;年底2260元/噸,較年初漲220元/噸,漲幅10.78%;全年最低價(jià)為年初的2040元/噸,最高價(jià)出現(xiàn)在5月上旬2290元/噸,全年均價(jià)2203.56元/噸,為近三年以來(lái)的最高價(jià),較2018年漲224元/噸,漲幅11.32%。
華東地區(qū)
2019年華東地區(qū)張家港市場(chǎng)廢鋼價(jià)格高位震蕩運(yùn)行,全年6-8mm廢鋼不含稅價(jià)格在2400元/噸左右;至年底2380元/噸,較年初漲50元/噸,漲幅2.15%;全年最低價(jià)為年初的2330元/噸,最高價(jià)出現(xiàn)在7月底2520元/噸,全年均價(jià)2403.52元/噸,為近三年以來(lái)的最高價(jià),較2018年漲163.68元/噸,漲幅7.31%。
華南地區(qū)
2019年華南地區(qū)廣州市場(chǎng)廢鋼價(jià)格小幅上行,6-8mm廢鋼不含稅價(jià)格由年初的2240元/噸上漲180元/噸至年底的2420元/噸,漲幅8.04%;全年最低價(jià)為年初的2240元/噸,最高價(jià)為出現(xiàn)在10月上旬的2440元/噸;全年均價(jià)2355.76元/噸,為近三年以來(lái)的最高價(jià),較2018年漲244.23元/噸,漲幅11.57%。
東北地區(qū)
2019年?yáng)|北地區(qū)哈爾濱市場(chǎng)廢鋼價(jià)格震蕩運(yùn)行,全年6-8mm廢鋼不含稅價(jià)格在2200元/噸左右;至年底2280元/噸,較年初漲285元/噸,漲幅14.29%;全年最低價(jià)為年初的1995元/噸,最高價(jià)出現(xiàn)在8月初的2350元/噸,全年均價(jià)2232.60元/噸,為近三年以來(lái)的最高價(jià),較2018年漲132.6元/噸,漲幅6.31%。
廢鋼供應(yīng)
根據(jù)廢鋼協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè),2019年全國(guó)廢鋼鐵資源總量為2.4億噸,同比增加2000多萬(wàn)噸,增幅為9%。其中,鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)廢鋼0.4億噸,占資源總量的16.7%;社會(huì)采購(gòu)廢鋼2億噸,占資源總量的83.3%。在這2.4億噸資源總量中,煉鋼生產(chǎn)消耗廢鋼2.15億噸,占資源總量的89.6%;鑄造行業(yè)消耗0.18億噸,占資源總量的7.5%;還有近1000萬(wàn)噸鋼筋頭和粉碎料用于高爐變成鐵水。
雖然理論供應(yīng)量增加,但從實(shí)際情況來(lái)看,2019年我國(guó)的廢鋼資源供應(yīng)偏緊,實(shí)際供應(yīng)量可能增量有限,主要原因有:
①2019年部分制造業(yè)廢鋼產(chǎn)出量同比下降。以廢鋼產(chǎn)生量最大的汽車(chē)制造業(yè)為例,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)公布,2019年汽車(chē)產(chǎn)量完成2572.1萬(wàn)輛,同比下降7.5%。
②拆遷廢鋼較往年減少。根據(jù)2017年國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定的2018~2020三年棚改攻堅(jiān)計(jì)劃,改造規(guī)模為1500萬(wàn)套,其中2018年實(shí)際開(kāi)工626萬(wàn)套,2019年實(shí)際計(jì)劃285萬(wàn)套,1-9月開(kāi)工274萬(wàn)套,較2018年大幅減少。另外工廠(chǎng)搬遷、違建拆除逐漸減少,長(zhǎng)江沿江1公里內(nèi)化工企業(yè)關(guān)停搬遷、涉污企業(yè)退城搬遷等項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)持續(xù)兩年多的環(huán)保、散亂污整治,已經(jīng)逐漸拆遷完畢。
③廢鋼回收加工受環(huán)保檢查影響較大。目前多數(shù)廢鋼回收點(diǎn)屬于“散亂污”治理企業(yè),多數(shù)沒(méi)有環(huán)保證、土地證等,環(huán)境衛(wèi)生條件差,“小散回收站”被取締、關(guān)停極大的影響了折舊廢鋼的回收;而廢鋼加工基地,除了證照齊全,還要面臨環(huán)保部門(mén)的檢查,對(duì)廢鋼資源供應(yīng)有一定影響。
近年來(lái)隨著鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能的淘汰,社會(huì)廢鋼鐵資源的供給結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性改變,由原來(lái)的“地條鋼”企業(yè)占用的近億噸廢鋼資源都轉(zhuǎn)到正規(guī)主流鋼鐵企業(yè)。廢鋼鐵市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)和流向?qū)崿F(xiàn)了優(yōu)化,廢鋼鐵資源得到合理利用。
廢鋼需求
中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到9.8億噸左右,過(guò)去五年累計(jì)增長(zhǎng)1.76億噸,年增幅21.9%。重點(diǎn)鋼企從2015年虧損846.88億元,到2019年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1800億元;企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率下降約7.5個(gè)百分點(diǎn)。2019年噸鋼利潤(rùn)相比2018年雖有下滑,但長(zhǎng)流程鋼廠(chǎng)利潤(rùn)依然較好,廢鋼添加比例維持在較高水平,廢鋼用量繼續(xù)保持高位。
2020年廢鋼市場(chǎng)展望
1、廢鋼供應(yīng)
伴隨中國(guó)工業(yè)化的進(jìn)程,廢鋼積蓄量持續(xù)增加,2020年廢鋼供應(yīng)繼續(xù)增長(zhǎng),但受廢鋼基地進(jìn)項(xiàng)稅發(fā)票難以取得、環(huán)保等因素影響,將造成廢鋼供應(yīng)緊張,此外進(jìn)口廢鋼受阻也將很大程度上影響廢鋼供應(yīng),預(yù)計(jì)2020年廢鋼供量為2.6億噸左右。
2、廢鋼需求
2020年鋼廠(chǎng)利潤(rùn)或壓縮,鐵水相對(duì)廢鋼成本優(yōu)勢(shì)較為明顯,高爐廢鋼比例或下降,對(duì)廢鋼需求有一定影響。電爐新增產(chǎn)能將達(dá)1500萬(wàn)噸左右,電爐產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,這將成為廢鋼消費(fèi)增量的主要組成部分。
3、廢鋼價(jià)格
2020 年鋼材受新增產(chǎn)能投產(chǎn)的影響價(jià)格重心下移,鋼廠(chǎng)利潤(rùn)收窄,廢鋼價(jià)格將跟隨波動(dòng),螺廢差或回歸到相對(duì)合理的水平,但考慮到廢鋼市場(chǎng)延續(xù)供需緊平衡狀態(tài),對(duì)廢鋼價(jià)格支撐較強(qiáng)。
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