滲碳指向鋼件表面擴滲碳原子后進行淬火的一種熱處理技術(shù)。滲碳鋼指經(jīng)滲碳淬火、低溫回火后制成的機械結(jié)構(gòu)鋼。與普通鋼材相比，滲碳鋼具有彈性極限高、耐磨性優(yōu)良、強度高、硬度大等優(yōu)勢，在航空航天、汽車制造、石油化工等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
  滲碳鋼種類極為豐富。根據(jù)淬透性不同，滲碳鋼可分為高淬透性滲碳鋼、中淬透性滲碳鋼以及低淬透性滲碳鋼三種；根據(jù)基材不同，可分為合金滲碳鋼以及碳素滲碳鋼等。合金滲碳鋼屬于低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，其常用牌號包括20Cr2Ni4鋼、20CrMnTi鋼以及20Cr鋼等，在耐磨零部件生產(chǎn)過程中應(yīng)用較多，內(nèi)燃機凸輪軸、汽車變速齒輪等為其終端產(chǎn)品。隨著細分產(chǎn)品應(yīng)用需求增長，我國滲碳鋼行業(yè)景氣度將不斷提高。
    滲碳鋼核心原材料為碳以及鋼材，碳在其生產(chǎn)過程中用量較少。我國為鋼材生產(chǎn)大國，產(chǎn)量連續(xù)多年位居全球領(lǐng)先地位。據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年我國鋼材產(chǎn)量達到134033.5萬噸，同比增長0.3%。原材料優(yōu)勢將為我國滲碳鋼行業(yè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
   滲碳鋼在航空航天、汽車制造、石油化工等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。在航空航天領(lǐng)域，滲碳鋼可用于制造飛機曲軸；在汽車制造領(lǐng)域，滲碳鋼可用于制造汽車零部件。隨著下游行業(yè)發(fā)展速度加快，我國滲碳鋼市場空間不斷擴展。
   近年來，受市場前景吸引，全球滲碳鋼研發(fā)熱情高漲。2022年日本山陽特殊鋼公司成功開發(fā)出一種無鎳鉬高強度滲碳鋼“ECOMAX5”，該產(chǎn)品具有輕量化、強度高、綠色環(huán)保、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢，可滿足新能源汽車耐磨零部件生產(chǎn)需求。
   我國滲碳鋼主要生產(chǎn)商包括河鋼集團、四方達、天寶鋼鐵、南京鋼鐵、馬鋼股份等。經(jīng)過多年經(jīng)驗積累，我國滲碳鋼生產(chǎn)技術(shù)不斷進步，帶動其產(chǎn)量及質(zhì)量進一步提高。未來隨著本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，我國滲碳鋼行業(yè)集中度將有所提升。
   滲碳鋼作為一種機械結(jié)構(gòu)鋼，在眾多領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，未來伴隨市場需求逐漸釋放，其行業(yè)發(fā)展態(tài)勢將持續(xù)向好。我國為滲碳鋼生產(chǎn)大國，伴隨技術(shù)進步，其產(chǎn)量及質(zhì)量不斷提高。預(yù)計未來一段時間，隨著研究不斷深入，我國高質(zhì)量滲碳鋼市場占比將有所提升。