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2024-2029年我國二手飛機深度分析及發(fā)展前景研究預(yù)測報告
2024-09-29
  • [報告ID] 216961
  • [關(guān)鍵詞] 二手飛機深度分析
  • [報告名稱] 2024-2029年我國二手飛機深度分析及發(fā)展前景研究預(yù)測報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2024/9/9
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報告簡介

   全新飛機在交易時具有價格昂貴、交付周期長的特征,與全新飛機相比,二手飛機交易具有價格更為優(yōu)惠、交付周期更短、可快速投入使用的優(yōu)點。在全球飛機數(shù)量不斷增長的情況下,隨著消費趨于理性,二手飛機交易市場逐步形成,有利于飛機充分利用,降低資源浪費,并減少購買者支出成本。
  2010年以來,我國通用航空市場發(fā)展迅速,飛機數(shù)量持續(xù)快速增長。根據(jù)民航局數(shù)據(jù)顯示,截止到2020年底,我國民航機隊規(guī)模已經(jīng)達到6747架。一般情況下,飛機機齡達到15年即進入退役階段,在我國,超過20年機齡的飛機強制退出客運市場。我國早期投入運營的飛機已經(jīng)進入退役期,二手飛機交易市場空間正在不斷擴大。
  2015-2025年,預(yù)計全球?qū)⒂?000架左右飛機進入退役期,我國將有500-600架飛機進入退役期。退役飛機機齡差別較大,為更好的回收資產(chǎn),7-15年機齡飛機也開始提前進入退役安排階段。此外,當航空公司出現(xiàn)經(jīng)濟危機,出售飛機成為其變現(xiàn)的重要手段之一。在以上飛機中,將有相當一部分進入二手飛機市場。
  我國二手飛機處理方式主要包括航空公司繼續(xù)租賃、售后回租、改裝貨機等。對于機齡相對較短的飛機,前兩種方法較為適合,對于機齡相對較長的飛機,后一種方法較為適合,這是由于大多數(shù)貨運飛機月利用率較客運飛機低,因此較長機齡退役客運飛機改裝成貨運飛機完全可以勝任。
  二手飛機市場主要集中在航空公司、物流公司方面,除此之外,由于富裕人群增多,以及我國開始允許私人擁有飛機,國內(nèi)私人飛機購買意愿強烈,二手飛機在此領(lǐng)域的市場空間也在不斷擴大。但私人二手飛機交易存在信息不對稱、價格不透明等缺點,疊加我國退役飛機中大型客機占比高,因此我國私人二手飛機市場規(guī)模偏小。
  在全球范圍內(nèi),二手飛機行業(yè)參與者主要有加拿大龐巴迪(Bombardier)、法國達索航空(Dassault Aviation)、巴西航空工業(yè)(Embraer)、美國通用動力(General Dynamics)、美國德事。═extron)等。與北美、西歐地區(qū)相比,我國商用航空市場發(fā)展時間較短,盡管退役飛機數(shù)量不斷增長,但相比來看二手飛機交易規(guī)模依然偏小。但未來10到20年內(nèi),我國二手飛機市場增速將加快,在全球市場中的份額占比將不斷提高。

 


報告目錄
2024-2029年我國二手飛機深度分析及發(fā)展前景研究預(yù)測報告

第一章 二手飛機行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 二手飛機定義及分類
一、二手飛機行業(yè)的定義
二、二手飛機行業(yè)的特性
第二節(jié) 二手飛機產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、二手飛機行業(yè)經(jīng)濟特性
二、二手飛機主要細分行業(yè)
三、二手飛機產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
第三節(jié) 二手飛機行業(yè)地位分析
一、二手飛機行業(yè)對經(jīng)濟增長的影響
二、二手飛機行業(yè)對人民生活的影響
三、二手飛機行業(yè)關(guān)聯(lián)度情況

第二章 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)總體發(fā)展狀況
第一節(jié) 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)規(guī)模情況分析
一、二手飛機行業(yè)單位規(guī)模情況分析
二、二手飛機行業(yè)人員規(guī)模狀況分析
三、二手飛機行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析
四、二手飛機行業(yè)市場規(guī)模狀況分析
第二節(jié) 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
一、二手飛機行業(yè)生產(chǎn)情況分析
二、二手飛機行業(yè)銷售情況分析
三、二手飛機行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
第三節(jié) 2024-2029年中國二手飛機行業(yè)財務(wù)能力預(yù)測分析
一、二手飛機行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測
二、二手飛機行業(yè)償債能力分析與預(yù)測
三、二手飛機行業(yè)營運能力分析與預(yù)測
四、二手飛機行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測

第三章 中國二手飛機行業(yè)政策技術(shù)環(huán)境分析
第一節(jié) 二手飛機行業(yè)政策法規(guī)環(huán)境分析
一、行業(yè)相關(guān)標準概述
二、行業(yè)稅收政策分析
三、行業(yè)政策走勢及其影響
第二節(jié) 二手飛機行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、國際技術(shù)發(fā)展趨勢
二、國內(nèi)技術(shù)水平現(xiàn)狀
三、科技創(chuàng)新主攻方向

第四章 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場發(fā)展分析
第一節(jié) 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場運行分析
一、2019-2023年中國市場二手飛機行業(yè)需求狀況分析
二、2019-2023年中國市場二手飛機行業(yè)生產(chǎn)狀況分析
三、2019-2023年中國市場二手飛機行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
四、2019-2023年中國市場二手飛機行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 中國二手飛機行業(yè)市場產(chǎn)品價格走勢分析
一、中國二手飛機業(yè)市場價格影響因素分析
二、2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場價格走勢分析
第三節(jié) 中國二手飛機行業(yè)市場發(fā)展的主要策略
一、發(fā)展國內(nèi)二手飛機行業(yè)的相關(guān)建議與對策
二、中國二手飛機行業(yè)的發(fā)展建議

第五章 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)進出口市場分析
第一節(jié) 二手飛機進出口市場分析
一、進出口產(chǎn)品構(gòu)成特點
二、2019-2023年進出口市場發(fā)展分析
第二節(jié) 二手飛機行業(yè)進出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計
一、2019-2023年二手飛機進口量統(tǒng)計
二、2019-2023年二手飛機出口量統(tǒng)計
第三節(jié) 二手飛機進出口區(qū)域格局分析
一、進口地區(qū)格局
二、出口地區(qū)格局
第四節(jié) 2024-2029年二手飛機進出口預(yù)測
一、2024-2029年二手飛機進口預(yù)測
二、2024-2029年二手飛機出口預(yù)測

第六章 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場供需狀況研究分析
第一節(jié) 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場需求分析
一、2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場需求規(guī)模分析
二、2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場需求影響因素分析
三、2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場需求格局分析
第二節(jié) 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場供給分析
一、2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場供給規(guī)模分析
二、2019-2023年中國二手飛機行業(yè)業(yè)市場供給影響因素分析
三、2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場供給格局分析
第三節(jié) 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)市場供需平衡分析

第七章 2019-2023年二手飛機行業(yè)相關(guān)行業(yè)市場運行綜合分析
第一節(jié) 2019-2023年二手飛機行業(yè)上游運行分析
一、二手飛機行業(yè)上游介紹
二、二手飛機行業(yè)上游發(fā)展狀況分析
三、二手飛機行業(yè)上游對二手飛機行業(yè)影響力分析
第二節(jié) 2019-2023年二手飛機行業(yè)下游運行分析
一、二手飛機行業(yè)下游介紹
二、二手飛機行業(yè)下游發(fā)展狀況分析
三、二手飛機行業(yè)下游對本行業(yè)影響力分析

第八章 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 二手飛機行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 二手飛機企業(yè)國際競爭力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭狀態(tài)
五、政府的作用
第三節(jié) 二手飛機行業(yè)競爭格局分析
一、二手飛機行業(yè)集中度分析
二、二手飛機行業(yè)競爭程度分析
第四節(jié) 2019-2023 年二手飛機行業(yè)競爭策略分析
一、2019-2023年二手飛機行業(yè)競爭格局展望
二、2019-2023年二手飛機行業(yè)競爭策略分析

第九章 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)重點區(qū)域運行分析
第一節(jié) 2019-2023年華東地區(qū)二手飛機行業(yè)運行情況
第二節(jié) 2019-2023年華南地區(qū)二手飛機行業(yè)運行情況
第三節(jié) 2019-2023年華中地區(qū)二手飛機行業(yè)運行情況
第四節(jié) 2019-2023年華北地區(qū)二手飛機行業(yè)運行情況
第五節(jié) 2019-2023年西北地區(qū)二手飛機行業(yè)運行情況
第六節(jié) 2019-2023年西南地區(qū)二手飛機行業(yè)運行情況
第七節(jié) 主要省市集中度及競爭力分析

第十章 2019-2023年中國二手飛機行業(yè)知名品牌企業(yè)競爭力分析(企業(yè)可自選)
第一節(jié) A.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)成本費用構(gòu)成情況
五、企業(yè)競爭力分析
第二節(jié) B.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)成本費用構(gòu)成情況
五、企業(yè)競爭力分析
第三節(jié) C.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)成本費用構(gòu)成情況
五、企業(yè)競爭力分析
第四節(jié) D.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)成本費用構(gòu)成情況
五、企業(yè)競爭力分析
第五節(jié) E.公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)收入及盈利指標
三、企業(yè)資產(chǎn)狀況分析
四、企業(yè)成本費用構(gòu)成情況
五、企業(yè)競爭力分析


第十一章 2024-2029年中國二手飛機行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展前景分析
一、行業(yè)市場發(fā)展前景分析
二、行業(yè)市場蘊藏的商機分析
三、行業(yè)行業(yè)“十三五”整體規(guī)劃解讀
第二節(jié) 2024-2029年中國二手飛機行業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測
一、2024-2029年行業(yè)需求預(yù)測
二、2024-2029年行業(yè)供給預(yù)測
三、2024-2029年中國二手飛機行業(yè)市場價格走勢預(yù)測
第三節(jié) 2024-2029年中國二手飛機技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測
一、二手飛機行業(yè)發(fā)展新動態(tài)
二、二手飛機行業(yè)技術(shù)新動態(tài)
三、二手飛機行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測
第四節(jié) 我國二手飛機行業(yè)SWOT模型分析研究
一、優(yōu)勢分析
二、劣勢分析
三、機會分析
四、風險分析

第十二章 2024-2029年中國二手飛機行業(yè)投資分析
第一節(jié) 二手飛機行業(yè)投資機會分析
一、投資領(lǐng)域
二、主要項目
第二節(jié) 二手飛機行業(yè)投資風險分析
一、市場風險
二、成本風險
三、貿(mào)易風險
第三節(jié) 二手飛機行業(yè)投資建議
一、把握國家投資的契機
二、競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實施
三、市場的重點客戶戰(zhàn)略實施






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