磷酸鐵鋰中引入錳元素，作為純用材料磷酸錳鐵鋰可以提升能量密度，改善低溫性能；三元材料中引入錳、鐵元素，作為混摻材料，磷酸錳鐵鋰可以有效提高電池安全性能和降低成本；提質降本，磷酸錳鐵鋰被視為磷酸鐵鋰電池的重要升級方向。
2021年，星恒電源推出“LONG”終身質保產品，2022年與雅迪聯合開發(fā)出了碳纖維 2.0&FAR遠征系列電池，均采用錳酸鋰與磷酸錳鐵鋰混摻材料，現已應用到高端新車型中。除此之外，天能生產的磷酸錳鐵鋰18650電池成功應用在小牛的多款電動車中，其低溫性能較以往提升超過25%，增強優(yōu)化電動車適應環(huán)境能力。2022年我國磷酸錳鐵鋰正極材料出貨量約2000噸。
2023年，首款搭載“三元鋰離子+磷酸鐵錳鋰電池”的車型智界S7上市，2024年，陸續(xù)新增了星途瑤光、享界S9、智界R7等新車型，磷酸錳鐵鋰的商業(yè)化進程進一步加速。
據不完全統(tǒng)計，中國磷酸錳鐵鋰產能近40萬噸，其中德方納米、容百科技、珩創(chuàng)納米和創(chuàng)普斯已實現規(guī)�；�量產。
磷酸錳鐵鋰技術優(yōu)勢明顯，不僅通過純用可以提高能量密度和續(xù)航性能緩解里程焦慮，還可以通過混摻的方式改善三元材料的安全性能，降低電池成本，成為電池技術發(fā)展的重要方向之一。