壓載水指船舶為保持穩(wěn)定運行而裝載的水。船舶壓載水處理系統(tǒng)，指能夠?qū)Υ�舶壓載水進行高效處理，以達到排放標準的裝置。船舶壓載水處理系統(tǒng)通常由壓載艙、壓載水泵、壓載水管路、閥件、閥箱等組件構(gòu)成，具備工作效率高、處理技術(shù)多樣等特點，未來伴隨環(huán)保政策趨嚴，其應(yīng)用需求將不斷增長。
近年來，為規(guī)范行業(yè)發(fā)展，我國有關(guān)部門已推出多項船舶壓載水處理系統(tǒng)相關(guān)行業(yè)標準及團體標準，主要包括《GB/T 43330. 1-2023 船舶壓載水處理系統(tǒng)第1部分：要求》、《GB/T 43330.2-2024 船舶壓載水處理系統(tǒng) 第2部分：電解法》、《GB/T 43330.4-2023 船舶壓載水處理系統(tǒng) 第4部分：排放取樣裝置和規(guī)程》等。未來隨著行業(yè)標準不斷完善，我國高質(zhì)量船舶壓載水處理系統(tǒng)市場占比將進一步提升。
 船舶壓載水含有大量細菌、浮游生物、微生物，在排放至海洋后會造成環(huán)境污染問題。2004年國際海事組織（IMO）發(fā)布《國際船舶壓載水及其沉積物控制和管理公約》，文件明確規(guī)定了壓載水性能標準，包括壓載水大腸桿菌含量須小于250 cfu/100ml、腸道球菌含量須小于100 cfu/100ml等，自2024年9月8日起，所有適用于該公約的國際航行船舶所排放的壓載水都應(yīng)符合以上標準。在此背景下，船舶壓載水處理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展速度將進一步加快。
隨著全球環(huán)保政策趨嚴，船舶壓載水處理系統(tǒng)應(yīng)用需求日益旺盛，行業(yè)發(fā)展空間持續(xù)擴展。2023年全球船舶壓載水處理系統(tǒng)市場規(guī)模達到近600億元，同比增長近10%。未來隨著技術(shù)進步，船舶壓載水處理系統(tǒng)搭載率還將進一步提升。
我國船舶壓載水處理系統(tǒng)市場主要參與者包括中國重工、藍天電子、海德威科技、中遠集團等。海德威科技具備船舶壓載水處理系統(tǒng)自主研發(fā)實力，占據(jù)全球市場近10%的份額。據(jù)海德威科技公司公告顯示，2023年公司海洋衛(wèi)士®壓載水處理系統(tǒng)訂單超過3500船套。
在行業(yè)發(fā)展初期，我國船舶壓載水處理系統(tǒng)高度依賴進口，挪威、荷蘭、瑞典、德國為我國主要進口國。近年來，隨著國家政策支持以及本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，我國船舶壓載水處理系統(tǒng)市場國產(chǎn)化進程不斷加快，海德威科技作為本土代表企業(yè)，產(chǎn)品訂單量不斷提升。