激光充電是一種新興無線充電技術(shù)，即在發(fā)射端利用激光發(fā)射模塊將電能轉(zhuǎn)化為激光，以激光為能量載體將能量輻照在光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)上，光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)將激光能量轉(zhuǎn)化成電能，為設(shè)備充電。
　　激光充電系統(tǒng)主要由激光發(fā)射端、激光接收端組成，其中激光發(fā)射端包含激光器、電源、跟瞄系統(tǒng)等，激光接收端包含光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、光伏電池等。跟瞄系統(tǒng)的精度是激光充電的關(guān)鍵指標(biāo)，激光充電跟瞄系統(tǒng)可分為基于機(jī)器視覺的跟瞄系統(tǒng)、基于現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列（FPGA）的跟瞄系統(tǒng)。
　　有線充電和磁感應(yīng)無線充電為目前主要充電方式，其中有線充電存在空間局限性，磁感應(yīng)無線充電技術(shù)原理簡(jiǎn)單，在移動(dòng)設(shè)備、耳機(jī)上應(yīng)用廣泛，但其難以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無線充電。激光充電無需連接充電器，便可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、實(shí)時(shí)、快速的無線充電，相比于有限充電具有自由度更高、高效能等特點(diǎn)，相比于磁感應(yīng)無線充電具有可以遠(yuǎn)距離傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
　　基于激光充電技術(shù)特點(diǎn)，激光充電在消費(fèi)電子、無人機(jī)、空中汽車、無人車、海上自主船舶、激光通信、激光武器、智能家居、移動(dòng)機(jī)器人等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大應(yīng)用潛力。如基于激光充電技術(shù)的無人機(jī)，不需要攜帶大容量的動(dòng)力電池，解決了傳統(tǒng)無人機(jī)飛行時(shí)間短的缺點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)全天候、長(zhǎng)續(xù)航飛行活動(dòng)。
　　目前激光充電技術(shù)已成為各國(guó)在無線充電領(lǐng)域的重要布局，美國(guó)、日本、中國(guó)等國(guó)家的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)正積極開展相關(guān)研究，包括美國(guó)NASA、華盛頓大學(xué)、杜克大學(xué)、山東航天電子技術(shù)研究所、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所、西北工業(yè)大學(xué)、華為、重慶巔慧科技有限公司、奔騰（河南）智能制造有限公司等。
　　隨著研究深入，我國(guó)在激光充電領(lǐng)域已有一定規(guī)模的技術(shù)成果積累，相關(guān)專利包括《一種用于無人機(jī)的激光充電方法》、《一種無人機(jī)用無線激光充電設(shè)備及其充電系統(tǒng)》、《一種自適應(yīng)波前整形激光充電系統(tǒng)及其充電方法與流程》等。
　　激光充電是一種新無線充電方式，具有傳輸距離遠(yuǎn)、方向性好、自由度高、功率密度高等優(yōu)勢(shì)，可用于易燃易爆、高電壓、強(qiáng)電磁等場(chǎng)景中，應(yīng)用空間十分廣闊�；�于其應(yīng)用前景，美國(guó)、中國(guó)等國(guó)家均在開展其相關(guān)研究，但受技術(shù)、器件等限制，目前激光充電技術(shù)尚處于商業(yè)化前期。