碳陶制動(dòng)材料是一種新型多相復(fù)合材料，是以碳纖維為增強(qiáng)體，熱解碳、碳化硅等為基體組成。碳陶制動(dòng)材料是新一代的摩擦制動(dòng)材料，相比于金屬和半金屬制動(dòng)材料，碳陶制動(dòng)材料具有壽命長、輕量化、耐高溫、環(huán)保、摩擦性能高等優(yōu)勢，在新能源汽車、軌道交通、摩托車、高速列車、飛機(jī)等領(lǐng)域應(yīng)用空間廣闊。
　　碳陶制動(dòng)材料產(chǎn)業(yè)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。中國是全球最大的新能源汽車市場，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年1-4月，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為298.5萬輛、294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%。中國新能源汽車銷量和滲透率正快速提升，汽車輕量化、電動(dòng)化、智能化發(fā)展趨勢明顯，碳陶制動(dòng)材料作為汽車?yán)硐胼p量化材料之一，市場發(fā)展空間廣闊。
　　碳陶制動(dòng)材料可用于制備碳陶瓷剎車系統(tǒng)。碳陶剎車盤是碳陶瓷剎車系統(tǒng)的核心，在國外市場上，碳陶剎車盤供應(yīng)商主要有意大利布雷博公司、英國ALCON公司等。碳陶剎車盤是一種高性能剎車盤，目前主要應(yīng)用在高檔跑車和改裝車輛中，但隨著研究深入、價(jià)格下降，碳陶剎車盤逐漸向高鐵、新能源汽車領(lǐng)域滲透，2023年全球新能源汽車用碳陶剎車盤市場規(guī)模增長至20.0億元左右。
　　近年來，中國汽車制動(dòng)材料科得到較快發(fā)展，企業(yè)科研能力、研發(fā)水平、生產(chǎn)工藝不斷提升，在碳陶制動(dòng)材料方面，主要布局企業(yè)有山東道普安制動(dòng)材料有限公司、煙臺奧森制動(dòng)材料有限公司、湖南世鑫新材料有限公司、西安鑫垚陶瓷復(fù)合材料有限公司等。
　　碳纖維是碳陶制動(dòng)材料關(guān)鍵增強(qiáng)體，近年來，中國碳纖維供應(yīng)能力不斷提升，為碳陶制動(dòng)材料產(chǎn)業(yè)降本增效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前中國碳纖維生產(chǎn)企業(yè)主要有吉林化纖、光威復(fù)材、吉林碳谷、中復(fù)神鷹、中簡科技等，2024年第一季度，中國碳纖維行業(yè)新增產(chǎn)能達(dá)7000噸左右。
　　碳陶制動(dòng)材料為新一代的摩擦制動(dòng)材料，在新能源汽車、高速列車、飛機(jī)等高速制動(dòng)場景具有廣闊應(yīng)用前景。碳陶制動(dòng)材料生產(chǎn)工藝較復(fù)雜，目前市場價(jià)格較高，極大地限制了其規(guī)�；�生產(chǎn)和應(yīng)用，未來隨著原材料供應(yīng)能力提升、生產(chǎn)工藝優(yōu)化，碳陶制動(dòng)材料市場還存在較大發(fā)展空間。