載貨汽車軸荷測量系統(tǒng)，是對載貨汽車的軸荷進行測量的裝置。
　　軸荷，是指載貨汽車承載的貨物重量在前后軸上的分配比例。理想軸荷是汽車前后軸承擔相同重量，可以保證車輛的平衡性、穩(wěn)定性，降低懸掛系統(tǒng)負擔，減少輪胎磨損，從而提升載貨汽車的工作效率與行駛安全性。
　　載貨汽車是物流行業(yè)的重要組成部分。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)，2023年，全國社會物流總額352萬億元，預計2024年全年社會物流總額有望達到近360萬億元。在此背景下，載貨汽車軸荷測量重要性突出，利好載貨汽車軸荷測量系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展。
　　載貨汽車軸荷測量系統(tǒng)的工作原理是，利用傳感器收集數(shù)據(jù)，傳輸給數(shù)據(jù)處理器進行計算、分析，獲得輪胎的壓力、重量分布信息，從而實現(xiàn)車輛軸荷測量。根據(jù)載貨汽車軸荷測量系統(tǒng)獲得的數(shù)據(jù)，可以相應調整車輛的重量分布、輪胎壓力、懸掛系統(tǒng)等，以延長懸掛系統(tǒng)、輪胎使用壽命，同時確保載貨汽車行駛穩(wěn)定性、安全性，此外還可以避免道路損壞問題。
　　載貨汽車軸荷測量系統(tǒng)通常采用多種傳感器來實現(xiàn)所需數(shù)據(jù)的捕捉與收集，例如位移傳感器、傾角傳感器等。位移傳感器主要有前軸位移傳感器、后軸位移傳感器，用來測量前懸架、后懸架的位移量；傾角傳感器用來測量整車姿態(tài)信息。
　　載貨汽車軸荷測量系統(tǒng)需要具備高精度、高效率、高可靠性特點，可以廣泛應用在汽車制造、汽車維修、車輛檢測站、公路治超、物流運輸?shù)缺姸囝I域，在車輛質量控制、車輛燃油消耗下降、道路交通安全維護等方面發(fā)揮重要作用。
　　2024年2月1日，國家發(fā)改委修訂發(fā)布的新版《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2024年本）》正式施行，鼓勵類項目汽車電子控制系統(tǒng)方面，將載貨汽車用軸荷自動測量系統(tǒng)列入其中。由此可見，我國政府對載貨汽車軸荷測量系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展持鼓勵支持態(tài)度。
　　在全球范圍內，載貨汽車軸荷測量系統(tǒng)市場參與者主要有德國大陸Continental、法國Scaime、英國Mantracourt、日本Technoton等。我國載貨汽車軸荷測量系統(tǒng)相關專利數(shù)量還在增多，例如“一種卡車車橋軸荷傳感器”、“一種車輛軸荷測量裝置及測量方法”、“汽車軸荷的計算方法、裝置、計算機設備和存儲介質”等。