燃料電池空氣壓縮機(jī)，又稱燃料電池空氣壓力機(jī)、燃料電池空壓機(jī)，指能為燃料電池提供加壓氧化劑，確保電化學(xué)反應(yīng)有效進(jìn)行的設(shè)備，為燃料電池系統(tǒng)重要組成部分。燃料電池空氣壓縮機(jī)需具備綠色環(huán)保、高效節(jié)能、調(diào)節(jié)方便等特點(diǎn)，在氫燃料電池制備過程中應(yīng)用較多。
   燃料電池空氣壓縮機(jī)通常由流量計(jì)、空氣過濾器、控制器、膨脹機(jī)、軸承、中冷器、空壓機(jī)等組件構(gòu)成。控制器為燃料電池空氣壓縮機(jī)重要組成部分，對其運(yùn)行狀態(tài)以及運(yùn)行參數(shù)起到?jīng)Q定性作用。近年來，伴隨技術(shù)進(jìn)步，我國燃料電池空壓機(jī)控制器產(chǎn)量及質(zhì)量不斷提升，這將為燃料電池空氣壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展提供有利條件。
    隨著行業(yè)景氣度提升，我國企業(yè)不斷加大對于燃料電池空氣壓縮機(jī)的研發(fā)投入力度，已取得多項(xiàng)相關(guān)專利，主要包括《一種燃料電池用空氣壓縮機(jī)的內(nèi)建容積比的自動調(diào)節(jié)裝置》、《種燃料電池空壓機(jī)的測試系統(tǒng)》、《一種氫燃料電池空壓機(jī)的防喘振方法及空氣系統(tǒng)》等。未來伴隨研究深入，燃料電池空氣壓縮機(jī)行業(yè)將逐漸往高質(zhì)量方向發(fā)展。
   燃料電池在汽車制造、航空航天、工業(yè)生產(chǎn)、電力系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。以燃料電池汽車為例，2023年我國燃料電池汽車產(chǎn)量超過5600輛，銷量達(dá)到近5800量。近年來，隨著技術(shù)進(jìn)步以及應(yīng)用需求日益旺盛，我國燃料電池行業(yè)發(fā)展速度不斷加快。燃料電池空氣壓縮機(jī)為燃料電池系統(tǒng)重要組成部分，對其功率密度、工作效率起到關(guān)鍵作用。未來伴隨燃料電池行業(yè)發(fā)展速度加快，燃料電池空氣壓縮機(jī)市場規(guī)模將進(jìn)一步增長。
    我國燃料電池空氣壓縮機(jī)主要生產(chǎn)商包括海德韋爾、秦氫元、華澗新能源、金通靈、雪人股份、冰輪環(huán)境、昊志機(jī)電等。秦氫元專注于氫燃料電池用超高速空壓機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品可用于150kW以上氫燃料電池重卡制備過程中。
   隨著燃料電池行業(yè)發(fā)展速度加快，燃料電池空氣壓縮機(jī)應(yīng)用需求日益旺盛，市場空間持續(xù)擴(kuò)展。經(jīng)過多年發(fā)展，我國燃料電池空氣壓縮機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步，其產(chǎn)量及質(zhì)量持續(xù)提升。在市場競爭方面，我國已有多家企業(yè)布局燃料電池空氣壓縮機(jī)行業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)賽道，未來其市場競爭將日益激烈。