云控基礎平臺，也稱基礎云控平臺，由中心云、區(qū)域云、邊緣云共同構(gòu)成，集成車端、路端等各方面資源，提供數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)分析、應用支撐等服務，進而實現(xiàn)車路云一體化。
　　車路云一體化系統(tǒng)，也稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控系統(tǒng)，是智慧交通的重要組成部分。2024年1月，工信部等五部委聯(lián)合印發(fā)《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》，推動我國車路云一體化系統(tǒng)建設速度加快。
　　云控基礎平臺是車路云一體化實現(xiàn)的關鍵基礎技術，三級云從物理層面上來看各自分散，但共同協(xié)作完成計算，邏輯協(xié)同。邊緣云采集車輛、道路信息，提供低時延、高可靠的計算服務；區(qū)域云通過邊緣云獲取動態(tài)交通數(shù)據(jù)，提供區(qū)域級交通管控服務；中心云對各個區(qū)域云的交通數(shù)據(jù)進行匯聚與管理，實現(xiàn)共享。
　　云控基礎平臺主要功能包括全流程工具庫、云網(wǎng)一體化底座、標準化分級共享接口、融合感知標準件、協(xié)同決策標準件、協(xié)同控制標準件、交通管控標準件、領域大數(shù)據(jù)賦能標準件等。
　　云控基礎平臺可以實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息互通，為智能網(wǎng)聯(lián)駕駛提供感知、決策、控制等服務，提高智能駕駛安全性、舒適性、節(jié)能性，推動無人駕駛技術落地，協(xié)助交通管理部門優(yōu)化交通管控，能夠滿足不同用戶的不同服務要求。
　　云控智行是我國代表性云控基礎平臺提供商之一，實現(xiàn)了云控基礎平臺的產(chǎn)業(yè)化，參與了全國多地的車路云一體化、云控基礎平臺示范項目建設，例如北京、上海、長沙、重慶、天津、雄安新區(qū)等地，還參與了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車藍皮書（2022）》云控基礎平臺的編寫。
　　2024年2月1日，國家發(fā)改委修訂發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2024年本）》正式施行，鼓勵類項目智能汽車關鍵零部件及技術方面，將基礎云控平臺技術列入。這將進一步推動我國云控基礎平臺行業(yè)發(fā)展。
　　我國地域遼闊、人口規(guī)模大，道路交通環(huán)境復雜，在國際標準基礎之上，需要具有針對本國特殊情況進行設定的、滿足本土市場需求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車方案，因此車路云一體化系統(tǒng)被提出。目前我國車路云一體化系統(tǒng)正處于測試驗證過程中，未來若實現(xiàn)規(guī)�；瘧�用，云控基礎平臺市場發(fā)展空間大。