銅基中間合金，指以銅為基體，加入一種或多種其他金屬元素而制成的合金材料，可用于改善銅基合金的綜合性能。銅基中間合金具備硬度高、強(qiáng)度高、可加工性能好、耐腐蝕、導(dǎo)熱性好等諸多優(yōu)勢(shì)，在汽車制造、航空航天、電子電氣、日用品制造以及機(jī)械制造等領(lǐng)域擁有巨大應(yīng)用潛力。
銅基中間合金主要包括銅鎳中間合金、銅鈦中間合金、銅錫中間合金、銅鋅中間合金以及銅鎘中間合金等類型。銅鈦中間合金含有20%的金屬鈦以及80%的金屬銅，可通過熔融法制得，具備的應(yīng)力緩和性能好、耐熱能力高、屈服強(qiáng)度高等特點(diǎn)，應(yīng)用范圍較廣，為銅基中間合金代表產(chǎn)品。未來(lái)隨著銅鈦中間合金行業(yè)發(fā)展速度加快，銅基中間合金市場(chǎng)空間將得到進(jìn)一步擴(kuò)展。
 銅基中間合金制備方法眾多，主要包括熔鹽電解法、機(jī)械合金化法、熔煉法以及粉末冶金法等。機(jī)械合金化法指以銅粉以及其他金屬粉末為原材料，經(jīng)球磨、冷焊等流程制得成品，以該法制成的銅基中間合金具備硬度高、熔點(diǎn)高等優(yōu)勢(shì)；熔煉法為銅基中間合金傳統(tǒng)制備方法，具備技術(shù)成熟度高、成品收率高等優(yōu)勢(shì)，適合進(jìn)行批量化生產(chǎn)。
銅基中間合金在眾多領(lǐng)域擁有巨大應(yīng)用潛力，包括汽車制造、航空航天、電子電氣、日用品制造以及機(jī)械制造等。在汽車制造領(lǐng)域，銅基中間合金可用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制備過程中；在航空航天領(lǐng)域，其可用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片；在電子電氣領(lǐng)域，其可用于電子元器件制備過程中。在應(yīng)用需求帶動(dòng)下，銅基中間合金市場(chǎng)規(guī)模將不斷增長(zhǎng)。
我國(guó)銅基中間合金主要生產(chǎn)商包括兄弟金屬、立中集團(tuán)、西安精微超純材料、華中鋁業(yè)、恒鈺德金屬等。立中集團(tuán)為我國(guó)中間合金代表企業(yè)，具備鋁基中間合金以及銅基中間合金批量生產(chǎn)實(shí)力。據(jù)立中集團(tuán)企業(yè)半年報(bào)顯示，2024年上半年公司中間合金實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9.7億元。
銅基中間合金在眾多領(lǐng)域擁有巨大應(yīng)用潛力，未來(lái)伴隨下游行業(yè)發(fā)展速度加快，其市場(chǎng)空間將得到進(jìn)一步擴(kuò)展。受益于技術(shù)進(jìn)步，我國(guó)銅基中間合金質(zhì)量不斷提升。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，我國(guó)已有多家企業(yè)具備銅基中間合金生產(chǎn)實(shí)力，未來(lái)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈。