空氣彈簧囊皮簡(jiǎn)稱空簧囊皮，是空氣彈簧的精髓部件之一，囊皮結(jié)構(gòu)包括內(nèi)層橡膠、外層橡膠、簾線層、鋼絲圈等�？諝鈴椈赡移た煞譃槌擞密�(chē)空氣彈簧囊皮、商用車(chē)空氣彈簧囊皮及其他。
 　　空氣彈簧是一種彈性元件，利用橡膠氣囊內(nèi)部壓縮的反力來(lái)作為彈性恢復(fù)力。作為汽車(chē)空氣懸架的核心部件，空氣彈簧具有抑制振動(dòng)、提高駕駛舒適性、調(diào)節(jié)車(chē)身高度等作用。空氣彈簧技術(shù)壁壘較高，核心壁壘在于橡膠囊皮的設(shè)計(jì)及制造。為保證空氣彈簧的密封性、氣壓穩(wěn)定性，空氣彈簧囊皮內(nèi)層通常采用氣密性、耐油性優(yōu)異的彈性材料（橡膠材料）制成。
　　近年來(lái)，隨著用戶對(duì)駕駛舒適度要求提升，搭載空氣懸架的新車(chē)銷(xiāo)量及滲透率逐漸提升，2024年達(dá)3.5%以上。空氣彈簧是汽車(chē)空氣懸架的核心部件，受空氣懸架滲透率提升、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)，我國(guó)空氣彈簧市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2024年近30億元。空氣彈簧囊皮作為空氣彈簧的核心橡膠件，市場(chǎng)規(guī)模也在持續(xù)增長(zhǎng)。
　　在國(guó)際市場(chǎng)上，空氣彈簧囊皮供應(yīng)商包括德國(guó)威巴克、美國(guó)凡士通、大陸集團(tuán)等，其中威巴克生產(chǎn)的空氣彈簧囊皮采用高性能橡膠制成內(nèi)外覆層，能夠適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境條件中�？諝鈴椈赡移さ呐浞健⒃O(shè)計(jì)及工藝壁壘較高，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)高端空氣彈簧囊皮市場(chǎng)依賴進(jìn)口。
　　我國(guó)空氣彈簧囊皮相關(guān)企業(yè)包括青島國(guó)橡宜穩(wěn)橡膠科技有限公司（國(guó)橡宜穩(wěn)）、浙江孔輝汽車(chē)科技股份有限公司（孔輝科技）、上海保隆汽車(chē)科技股份有限公司等。目前國(guó)橡宜穩(wěn)已為國(guó)內(nèi)主流主機(jī)廠客戶提供囊皮超300萬(wàn)支，新工廠規(guī)劃年產(chǎn)能乘用車(chē)空氣彈簧囊皮、商用車(chē)囊皮分別為1000萬(wàn)支、400萬(wàn)支�？纵x科技的空氣懸架累計(jì)裝機(jī)量位居國(guó)內(nèi)首位，其于2024年推出了目前世界最先進(jìn)的囊皮制造工藝-精密纏繞法（SWAT），2025年孔輝科技計(jì)劃將精密纏繞囊皮產(chǎn)線年產(chǎn)能擴(kuò)大至40萬(wàn)支。
    空氣彈簧囊皮的工作條件惡劣，其耐用性決定著空氣彈簧的使用壽命。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)高端空氣彈簧囊皮市場(chǎng)需求依賴進(jìn)口，近年來(lái)，隨著工藝路線迭代，我國(guó)高品質(zhì)空氣彈簧囊皮供應(yīng)能力有所提升，憑借高性價(jià)比、供應(yīng)鏈完備等優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)空氣彈簧囊皮有望在更多車(chē)型上實(shí)現(xiàn)推廣應(yīng)用。