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報(bào)告簡(jiǎn)介
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http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=03 交通工具行業(yè)報(bào)告
http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130301 汽車行業(yè)報(bào)告
http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130302 其他汽車行業(yè)報(bào)告
報(bào)告目錄
2012-2018年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)測(cè)研究報(bào)告
第一部分 汽車零部件行業(yè)信貸環(huán)境分析
第一章 汽車零部件行業(yè)基本特征分析
1.1 行業(yè)界定及主要產(chǎn)品
1.1.1 行業(yè)定義
1.1.2 行業(yè)分類及主要產(chǎn)品
1.2 我國(guó)汽車零部件行業(yè)特征
1.2.1 中國(guó)汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述
1.2.2 “十一五”中國(guó)汽車零部件工業(yè)取得巨大成就
1.2.3 “十一五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)
1.2.4 2011-2012年中國(guó)汽車零部件業(yè)最大海外并購(gòu)?fù)瓿? 1.2.5 2011-2012年汽車零部件新政引發(fā)爭(zhēng)議
1.3 世界汽車零部件業(yè)發(fā)展特點(diǎn)與形勢(shì)
1.3.1 世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的回顧
1.3.2 美國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
1.3.3 日本汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
1.3.4 歐洲部分國(guó)家汽車零配件市場(chǎng)
1.3.5 印度汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展綜述
1.3.6 俄羅斯汽車零部件市場(chǎng)存在無(wú)限商機(jī)
第二章 汽車零部件行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 政策環(huán)境解讀
2.1.1 汽車零部件再制造試點(diǎn)管理辦法
2.1.2 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃
2.1.3 汽車零部件關(guān)稅政策重新調(diào)整
2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.2.1 中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
2.2.2 中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)狀況
2.2.3 2011-2012年中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.3 微觀行業(yè)環(huán)境
2.3.1 2009年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
2.3.2 2010年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
2.3.3 2011-2012年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
第三章 汽車零部件細(xì)分行業(yè)及相關(guān)行業(yè)情況分析
3.1 細(xì)分行業(yè)總體情況
3.1.1 軸承
3.1.2 汽車音響
3.1.3 輪胎
3.1.4 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
3.1.5 汽車車身
3.1.6 汽車電子
3.1.7 汽車傳感器
3.2 相關(guān)行業(yè)總體情況
3.2.1 鋼鐵業(yè)
3.2.2 橡膠業(yè)
3.2.3 粉末冶金業(yè)
第四章 汽車零部件行業(yè)預(yù)測(cè)分析
4.1 汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.1.1 “汽車下鄉(xiāng)”拉動(dòng)中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)展
4.1.2 長(zhǎng)三角地區(qū)將逐漸形成汽車零部件的產(chǎn)業(yè)地帶
4.1.3 中國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)大有可為
4.1.4 中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)形勢(shì)展望
4.2 2012-2018年汽車零部件行業(yè)關(guān)鍵指標(biāo)定量預(yù)測(cè)
4.2.1 市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
4.2.2 供給能力預(yù)測(cè)
4.2.3 盈利能力預(yù)測(cè)
第二部分 汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)狀況與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析
第五章 汽車零部件及配件制造行業(yè)總體經(jīng)濟(jì)狀況
5.1 行業(yè)總體狀況
5.1.1 2009年汽車零部件及配件制造行業(yè)總體狀況
5.1.2 2010年汽車零部件及配件制造行業(yè)總體狀況
5.1.3 2011-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)總體狀況
5.2 不同所有制企業(yè)構(gòu)成狀況
5.2.1 2010年行業(yè)不同所有制企業(yè)構(gòu)成情況
5.2.2 2011-2012年行業(yè)不同所有制企業(yè)構(gòu)成情況
5.3 不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成狀況
5.3.1 2010年行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成情況
5.3.2 2011-2012年行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成情況
第六章 汽車零部件及配件制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
6.1 行業(yè)償債能力分析
6.1.1 行業(yè)總體償債能力分析
6.1.2 行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)償債能力比較分析
6.1.3 行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)償債能力比較分析
6.2 行業(yè)盈利能力分析
6.2.1 行業(yè)總體盈利能力分析
6.2.2 行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)盈利能力比較分析
6.2.3 行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)盈利能力比較分析
6.3 行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
6.3.1 行業(yè)總體營(yíng)運(yùn)能力分析
6.3.2 行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較分析
6.3.3 行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較分析
6.4 行業(yè)成長(zhǎng)能力分析
6.4.1 行業(yè)總體成長(zhǎng)能力分析
6.4.2 行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)成長(zhǎng)能力比較分析
6.4.3 行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)成長(zhǎng)能力比較分析
6.5 關(guān)于汽車零部件及配件制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況的結(jié)論
6.5.1 行業(yè)總體財(cái)務(wù)狀況
6.5.2 不同所有制企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
6.5.3 不同規(guī)模企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
第七章 汽車零部件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
7.1 萬(wàn)向集團(tuán)公司
7.1.1 公司概況
7.1.2 公司償債能力分析
7.1.3 公司盈利能力分析
7.1.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
7.1.5 公司成長(zhǎng)能力分析
7.2 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司
7.2.1 公司概況
7.2.2 公司償債能力分析
7.2.3 公司盈利能力分析
7.2.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
7.2.5 公司成長(zhǎng)能力分析
7.3 上海匯眾汽車制造有限公司
7.3.1 公司概況
7.3.2 公司償債能力分析
7.3.3 公司盈利能力分析
7.3.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
7.3.5 公司成長(zhǎng)能力分析
7.4 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司
7.4.1 公司概況
7.4.2 公司償債能力分析
7.4.3 公司盈利能力分析
7.4.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
7.4.5 公司成長(zhǎng)能力分析
7.5 長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車股份有限公司
7.5.1 公司概況
7.5.2 公司償債能力分析
7.5.3 公司盈利能力分析
7.5.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
7.5.5 公司成長(zhǎng)能力分析
7.6 聯(lián)合汽車電子有限公司
7.6.1 公司概況
7.6.2 公司償債能力分析
7.6.3 公司盈利能力分析
7.6.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
7.6.5 公司成長(zhǎng)能力分析
第三部分 汽車零部件行業(yè)信貸建議及風(fēng)險(xiǎn)提示
第八章 汽車零部件行業(yè)銀行信貸建議
8.1 汽車零部件信用風(fēng)險(xiǎn)五因子評(píng)級(jí)模型
8.1.1 行業(yè)定位
8.1.2 宏觀環(huán)境
8.1.3 財(cái)務(wù)狀況
8.1.4 需求空間
8.1.5 供給約束
8.1.6 行業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)的結(jié)論
8.2 針對(duì)行業(yè)總體及不同規(guī)模企業(yè)的信貸建議
8.2.1 汽車零配件行業(yè)總體信貸建議
8.2.2 大型企業(yè)信貸建議
8.2.3 中小企業(yè)信貸建議
8.3 針對(duì)行業(yè)不同所有制企業(yè)的信貸建議
8.3.1 外資企業(yè)信貸建議
8.3.2 私營(yíng)企業(yè)信貸建議
8.3.3 股份制企業(yè)信貸建議
8.4 汽車零部件行業(yè)信貸風(fēng)險(xiǎn)提示
8.4.1 汽車零部件行業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
8.4.2 汽車零部件行業(yè)面臨的政策風(fēng)險(xiǎn)
8.4.3 汽車零部件行業(yè)面臨的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
圖表摘要(WOKI):
圖表 1 2012年2季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分產(chǎn)業(yè)分析
圖表 2 2012年6月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格
圖表 3 6月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別同比漲跌幅
圖表 4 6月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別環(huán)比漲跌幅
圖表 5 2012年6月居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)
圖表 6 固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表 7 2012年1-6月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù)
圖表 8 規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表 9 2012年6月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表 整車企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程
圖表 中國(guó)汽車零部件企業(yè)的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及占汽車行業(yè)比重
圖表 零部件系統(tǒng)的生產(chǎn)集中度
圖表 不同集中度零部件系統(tǒng)的單車價(jià)值分布
圖表 汽車銷量同比增長(zhǎng)情況
圖表 汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)率變動(dòng)趨勢(shì)
圖表 2012-2018年汽車零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)品銷售收入預(yù)測(cè)
圖表 2012-2018年汽車零部件及配件制造工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)
圖表 2012-2018年汽車零部件及配件制造累計(jì)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)
圖表 2010-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)構(gòu)成情況
圖表 2010-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比
圖表 2010-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入對(duì)比
圖表 2010-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值對(duì)比
圖表 2010-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額對(duì)比
圖表 2010-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)構(gòu)成情況
圖表 2010-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比
圖表 2010-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入對(duì)比
圖表 2010-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值對(duì)比
圖表 2010-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)權(quán)比率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)內(nèi)不同所有制企業(yè)產(chǎn)權(quán)比率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)內(nèi)不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)權(quán)比率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售利潤(rùn)率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)凈資產(chǎn)收益率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)收益率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售利潤(rùn)率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)凈資產(chǎn)收益率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)收益率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)資金利稅率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤(rùn)率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)收益率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)收益率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)資金利稅率對(duì)比
圖表 2009-2010年汽車零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)銷率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)產(chǎn)銷率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)人均銷售率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)銷率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)人均銷售率對(duì)比
圖表 2009-2010年汽車零部件及配件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)產(chǎn)品銷售收入增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)品銷售收入增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 2009-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表 萬(wàn)向集團(tuán)公司主要規(guī)模指標(biāo)
圖表 萬(wàn)向集團(tuán)公司償債能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 萬(wàn)向集團(tuán)公司盈利能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 萬(wàn)向集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 萬(wàn)向集團(tuán)公司成長(zhǎng)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司主要規(guī)模指標(biāo)
圖表 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司償債能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司盈利能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司營(yíng)運(yùn)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司成長(zhǎng)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 上海匯眾汽車制造有限公司主要規(guī)模指標(biāo)
圖表 上海匯眾汽車制造有限公司償債能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 上海匯眾汽車制造有限公司盈利能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 上海匯眾汽車制造有限公司營(yíng)運(yùn)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 上海匯眾汽車制造有限公司成長(zhǎng)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司主要規(guī)模指標(biāo)
圖表 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司償債能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司盈利能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司成長(zhǎng)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車股份有限公司主要規(guī)模指標(biāo)
圖表 長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車股份有限公司償債能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車股份有限公司盈利能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司主要規(guī)模指標(biāo)
圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司償債能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司盈利能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司營(yíng)運(yùn)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 聯(lián)合汽車電子有限公司成長(zhǎng)能力關(guān)鍵指標(biāo)
圖表 汽車零部件及配件制造行業(yè)信用狀況綜合評(píng)級(jí)
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