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報(bào)告簡(jiǎn)介
本報(bào)告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
報(bào)告目錄
2013-2020年中國(guó)東北地區(qū)車用軸承市場(chǎng)潛力與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
第一章 中國(guó)車用軸承行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 車用軸承行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 軸承的界定和分類
（1）軸承的界定
（2）軸承的分類
1.1.2 車用軸承的應(yīng)用概況
（1）車用軸承的應(yīng)用領(lǐng)域
（2）國(guó)內(nèi)外車用軸承比較
1.2 車用軸承行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制
（2）行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)分析
（3）行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)分析
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析
（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)分析
1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）行業(yè)相關(guān)技術(shù)政策分析
（2）行業(yè)制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）行業(yè)技術(shù)最新發(fā)展動(dòng)向
1.2.4 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
（1）2011《IMF中國(guó)溢出效益報(bào)告》解讀
（2）2001-2011中國(guó)加入WTO十周年回顧
（3）中國(guó)車用軸承行業(yè)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃分析
第二章 中國(guó)車用軸承產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 車用軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
2.2 軸承鋼行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.1 鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
（1）行業(yè)供需狀況分析
（2）行業(yè)鋼材結(jié)構(gòu)分析
（3）行業(yè)鋼材價(jià)格分析
2.2.2 鋼鐵行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
（1）行業(yè)出口市場(chǎng)分析
（2）行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
2.2.3 軸承鋼市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
（1）軸承用鋼“高碳鉻鋼”
（2）軸承鋼市場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
（3）軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格行情走勢(shì)
（4）軸承鋼市場(chǎng)最新發(fā)展動(dòng)向
2.3 汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.3.1 全球汽車制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
（2）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（3）行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
（4）行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.3.2 中國(guó)汽車制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）2013年行業(yè)政策解讀
（2）2013年行業(yè)熱點(diǎn)研究
（3）行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
（4）行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
（5）行業(yè)市場(chǎng)投資情況分析
（6）行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
2.3.3 中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）行業(yè)相關(guān)政策分析
（2）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
（5）行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.4 摩托車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.4.1 摩托車行業(yè)政策解讀與熱點(diǎn)研究
（1）行業(yè)相關(guān)政策解讀
（2）行業(yè)相關(guān)熱點(diǎn)研究
2.4.2 摩托車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
（1）行業(yè)產(chǎn)銷能力分析
（2）行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格分析
2.4.3 摩托車行業(yè)出口市場(chǎng)分析
2.4.4 摩托車行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第三章 中國(guó)車用軸承行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國(guó)車用軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 車用軸承行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（1）行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析
（2）行業(yè)技術(shù)水平分析
（3）行業(yè)配套能力分析
（4）行業(yè)終端客戶分析
3.1.2 車用軸承行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
（1）行業(yè)銷售模式分析
（2）行業(yè)采購(gòu)模式分析
（3）行業(yè)生產(chǎn)模式分析
（4）行業(yè)贏利模式分析
3.1.3 車用軸承行業(yè)SWOT分析
（1）行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
（2）行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)分析
（3）行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
（4）行業(yè)發(fā)展威脅分析
3.2 中國(guó)汽車零部件供應(yīng)體系分析
3.2.1 汽車零部件供應(yīng)體系建設(shè)
（1）多層級(jí)供應(yīng)商體系分析
（2）主機(jī)市場(chǎng)體系認(rèn)證嚴(yán)格
（3）總成商同供應(yīng)商關(guān)系穩(wěn)定
3.2.2 國(guó)際汽車零部件采購(gòu)企業(yè)分析
（1）博世在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（2）麥格納在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（3）法雷奧在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（4）電裝在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（5）德爾福在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（6）菲亞特在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（7）本田在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
3.2.3 中國(guó)汽車零部件采購(gòu)企業(yè)分析
（1）比亞迪企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（2）奇瑞企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（3）吉利企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（4）長(zhǎng)城企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（5）東風(fēng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（6）華泰企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（7）一汽企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（8）上汽企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
3.2.4 加入全球零部件采購(gòu)體系分析
（1）國(guó)際采購(gòu)規(guī)則分析
（2）采購(gòu)體系切入點(diǎn)分析
（3）跨國(guó)公司采購(gòu)程序分析
（4）企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理分析
3.3 中國(guó)車用軸承行業(yè)市場(chǎng)分析
3.3.1 車用軸承行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）主機(jī)軸承市場(chǎng)分析
（2）行業(yè)機(jī)械維修市場(chǎng)
（3）行業(yè)海外出口市場(chǎng)
3.3.2 車用軸承行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
（1）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
（2）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（3）行業(yè)投資狀況分析
3.3.3 車用軸承行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
（1）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)展望及分析
（2）2011-2015年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四章 東北地區(qū)車用軸承行業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)車用軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)集群分析
4.1.1 行業(yè)發(fā)展形態(tài)分析
4.1.2 行業(yè)區(qū)域分布分析
（1）依托整車零部件企業(yè)
（2）依托產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)
（3）依托縣域發(fā)展產(chǎn)業(yè)
4.1.3 行業(yè)企業(yè)性質(zhì)分析
（1）主機(jī)依附型
（2）政府扶植型
（3）市場(chǎng)自主型
（4）外商投資型
4.2 東北地區(qū)車用軸承行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.2.1 瓦房店市車用軸承行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）遼寧省汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）瓦房店市軸承行業(yè)“十二五”規(guī)劃
（3）瓦房店市軸承產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
（4）瓦房店市車用軸承投資前景預(yù)測(cè)
4.2.2 哈爾濱市車用軸承行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）哈齊大工業(yè)走廊建設(shè)“十二五”規(guī)劃
（2）黑龍江省邊境貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
（3）哈爾濱市車用軸承投資前景預(yù)測(cè)
NO.報(bào)告圖表摘要（WOKI）
圖表1 軸承的分類
圖表2 2007-2013年軸承產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
圖表3 2010-2013年美國(guó)零售和食品服務(wù)銷售月度環(huán)比（單位:%）
圖表4 2007-2013年美國(guó)CPI同比變化情況（單位:%）
圖表5 美國(guó)PPI構(gòu)成（單位:%）
圖表6 2007-2013年美國(guó)PPI同比變化情況（單位:%）
圖表7 2007-2013年日本貿(mào)易收支同比增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表8 2000-2013年日本公司價(jià)格指數(shù)走勢(shì)（單位:%）
圖表9 2005-2013年巴西產(chǎn)能利用率（單位:%）
圖表10 2007-2013年巴西汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表11 2010-2013年俄羅斯外匯儲(chǔ)備（單位:10億美元）
圖表13 2007-2013年印度工業(yè)生產(chǎn)及同比增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表14 1980-2013年南非黃金生產(chǎn)與非黃金生產(chǎn)情況
圖表15 1994-2013年南非礦產(chǎn)銷售/GDP和礦產(chǎn)銷售增速（單位:%）
圖表16 2013年中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度（單位:%）
圖表17 2006-2013年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位:億元，%）
圖表18 2005-2013年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增速（單位:%）
圖表19 2013年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)（單位:%）
圖表20 2006-2008年進(jìn)出口貿(mào)易差額及同比（單位:億美元，%）
圖表21 2006-2013年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)變化（單位:%）
圖表22 中國(guó)在全球貿(mào)易中的地位演變
圖表23 國(guó)家最終需求對(duì)貿(mào)易伙伴GDP貢獻(xiàn)（單位:%）
圖表24 中國(guó)在全球貿(mào)易中的份額（單位:%）
圖表25 推算得出的資本成本（單位:%）
圖表26 與中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)以及市場(chǎng)份額損失
圖表27 若干經(jīng)濟(jì)體起飛后市場(chǎng)份額（單位:%）
圖表28 車用軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表29 2009-2013年中國(guó)粗鋼季度產(chǎn)量及增速（單位:萬噸，%）
圖表30 2009-2013年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品銷售收入及增速（單位:億元，%）
圖表31 2013年中國(guó)鋼材結(jié)構(gòu)（單位:%）
圖表32 2013年中國(guó)鋼材分品種累計(jì)產(chǎn)量及增速（單位:萬噸，%）
圖表33 2010-2013年重軌產(chǎn)量及增速（單位:萬噸，%）
圖表34 2013年中國(guó)分類別鋼材產(chǎn)量（單位:萬噸，%）
圖表35 2010-2013年中國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)
圖表36 2009-2013年中國(guó)鋼材均價(jià)及增速（單位:%）
圖表37 2001-2013年鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)
圖表38 2013年中國(guó)主要鋼材品種價(jià)格（單位:元/噸）
圖表39 2013年鋼鐵行業(yè)各品種鋼材價(jià)格漲跌幅度（單位:%）
圖表43 2010-2013年國(guó)內(nèi)高碳鉻鐵平均價(jià)格走勢(shì)圖（單位:元/噸）
圖表44 2010-2013年全國(guó)軸承鋼（粗鋼）產(chǎn)量變化情況（單位:噸）
圖表45 2009-2013年國(guó)內(nèi)軸承鋼價(jià)格走勢(shì)（單位:元/噸）
圖表46 主要軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)華東地區(qū)銷售價(jià)格匯總（中規(guī)格連鑄不退火棒材）
圖表47 2006-2013年世界汽車產(chǎn)量（單位:萬輛，%）
圖表48 2013年世界分區(qū)域汽車產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)格局（單位:%）
圖表49 2013年世界分國(guó)家汽車產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)格局（單位:%）
圖表50 《關(guān)于印發(fā)國(guó)家十二五科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃的通知》
圖表51 《關(guān)于印發(fā)的通知》
圖表52 《關(guān)于開展報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)升級(jí)改造示范工程試點(diǎn)的通知》
圖表53 《關(guān)于鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品目錄（2011年版）的通知》
圖表54 《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》
圖表55 2013年上海新能源車補(bǔ)貼政策將出臺(tái)
圖表56 2013年1日起國(guó)家機(jī)動(dòng)車國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
圖表57 電動(dòng)車十二五規(guī)劃低調(diào)實(shí)施
圖表58 美對(duì)華汽車零配件首次發(fā)起雙反調(diào)查
圖表59 奇瑞汽車巴西建工廠——產(chǎn)能達(dá)15萬輛
圖表60 2009-2013年中國(guó)汽車銷量及同比增速（單位:輛，%）
圖表61 2009-2013年中國(guó)乘用車銷量及同比增速（單位:輛，%）
圖表62 2009-2013年商用車月度銷量（單位:輛）
圖表63 2013年中國(guó)部分城市公共交通客車新增需求
圖表64 2009-2013年中國(guó)轎車月度銷量（單位:輛）
圖表65 2009-2013年中國(guó)重卡月度銷量（單位:萬輛）
圖表66 2007年全球部分國(guó)家汽車產(chǎn)量及出口量比較（單位:萬輛，%）
圖表67 2007-2007年中國(guó)汽車出口量前十名國(guó)家（單位:輛）
圖表68 2008年前三季中國(guó)進(jìn)口車前十五大品牌（單位:輛，%）
圖表69 2010-2013年中國(guó)汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資（單位:億元，%）
圖表70 2010-2013年中國(guó)重點(diǎn)汽車企業(yè)月度利潤(rùn)總額（單位:億元）
圖表71 汽車子行業(yè)類型比較及成本分析
圖表72 2010-2013年中國(guó)轎車出廠價(jià)格指數(shù)
圖表73 2009-2013年銅鋁鉛鋅現(xiàn)貨結(jié)算價(jià)（單位:美元/噸）
圖表74 2009-2013年石油天膠價(jià)格（單位:美元/噸，萬元/噸）
圖表75 中國(guó)已出臺(tái)或?qū)⒁雠_(tái)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策
圖表76 新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄
圖表77 2013年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷情況（單位:輛，%）
圖表78 工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第225批）》公告
圖表79 巴基斯坦政府?dāng)M對(duì)進(jìn)口摩托車調(diào)低關(guān)稅
圖表80 宗申集團(tuán)在泰投資產(chǎn)能20萬輛的工廠
圖表81 力帆同mvagusta公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
圖表82 本田在越南投資第三本田摩托車工廠
圖表83 宗申計(jì)劃收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)摩托車企業(yè)
圖表84 2010-2013年中國(guó)摩托車月度產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)（單位:萬輛，%）
圖表85 2013年摩托車分地區(qū)累計(jì)產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)（單位:萬輛，%）
圖表86 2008-2013年摩托車行業(yè)銷量（單位:萬輛）
圖表87 2009-2013年摩托車出廠價(jià)格指數(shù)
圖表89 2009-2013年摩托車行業(yè)累計(jì)銷售收入及利潤(rùn)總額增速（單位:%）
圖表90 2010-2013年摩托車行業(yè)累計(jì)庫存及同比增長(zhǎng)（單位:億元，%）
圖表91 2009-2013年摩托車主要原材料出廠價(jià)格指數(shù)
圖表92 汽車零部件多層級(jí)供應(yīng)商體系
圖表93 汽車零部件主機(jī)市場(chǎng)選擇合格供應(yīng)商的基本流程
圖表94 汽車零部件企業(yè)進(jìn)入全球化采購(gòu)體系的切入點(diǎn)
圖表95 汽車零部件企業(yè)進(jìn)入全球化采購(gòu)體系的切入方面
圖表96 零部件企業(yè)應(yīng)對(duì)全球化采購(gòu)的對(duì)策
圖表97 2013年中國(guó)軸承制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位:%）
圖表98 2011-2020年車用軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位:億元，%）
圖表99 2009-2013年中國(guó)軸承制造行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)情況（單位:家，萬元）
圖表100 2009-2013年中國(guó)軸承制造行業(yè)各區(qū)域企業(yè)數(shù)量情況（單位:%）
圖表101 2009-2013年中國(guó)軸承制造行業(yè)各區(qū)域企業(yè)銷售收入情況（單位:%）
圖表102 2009-2013年中國(guó)軸承制造行業(yè)各區(qū)域資產(chǎn)總計(jì)情況（單位:%）
圖表文摘載入中…
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