預計今明兩年8000+TEU 船運力增速仍在20%以上，大船供給壓力主要體現(xiàn)在亞歐航線。14 年隨著新船交付壓力下降，以及巴拿馬運河擴建完工吸納大船供給，若需求亦有持續(xù)好轉(zhuǎn)配合，則行業(yè)景氣度將得到明顯提振。
    中長期來看，12-13 年行業(yè)供給壓力依然較大，14 年或許將出現(xiàn)較大的行業(yè)拐點。行業(yè)聯(lián)盟能共苦而不能同甘，大幅減虧后，盈虧平衡附近或?qū)⒊蔀榻衩鲀赡昙�運船公司的財務常態(tài)。