至6月30日,全行業(yè)完成運(yùn)輸飛行299.8萬小時(shí)、134萬架次,運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別為286.95億噸公里、1.51億人和252.5萬噸,凈增飛機(jī)89架,全行業(yè)繼續(xù)保持盈利,全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資220億元。
    上半年客運(yùn)表現(xiàn)優(yōu)于貨運(yùn)。上半年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量和旅客運(yùn)輸量分別同比增長4.9%和8.7%,貨郵運(yùn)輸量同比下降4.6%。全行業(yè)運(yùn)輸飛行同比增長11.2%,沒有發(fā)生飛行事故。
    6月客運(yùn)扭轉(zhuǎn)5月下滑狀況。6月完成旅客運(yùn)輸量0.25億人,與5月持平,同比增長12.5%。增速比5月高2.7個(gè)百分點(diǎn),但是較1、2月份仍有較大下滑。
    6月貨運(yùn)下滑幅度收窄。6月完成貨郵運(yùn)輸量42.95萬噸,環(huán)比下降4.5個(gè)百分點(diǎn),同比下降1.6%,下降幅度比5月回升2.1個(gè)百分點(diǎn),下滑幅度從4月起持續(xù)收窄。
    盈利大幅下滑。在運(yùn)輸生產(chǎn)增長減緩、航油價(jià)格高企的情況下,全行業(yè)繼續(xù)保持盈利,但盈利大幅下滑,南方航空和東方航空中期業(yè)績預(yù)告均下滑50%以上。國航雖然并未發(fā)布業(yè)績預(yù)告,但盈利也將大幅縮減。
    通用航空快速發(fā)展。通用航空飛行小時(shí)和架次同比分別增長24.4%和32.3%,新增11家通用航空企業(yè),通航企業(yè)總數(shù)達(dá)134家。
    行業(yè)投資進(jìn)入快車道。全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資220億元,同比增長15%,6個(gè)重點(diǎn)竣工項(xiàng)目和6個(gè)重點(diǎn)續(xù)建項(xiàng)目進(jìn)展順利。十二五”期間,我國將新建機(jī)場70座,改擴(kuò)建101座。到2015年,將新增飛機(jī)2000架,總數(shù)將從目前的2800架左右上升到4700架。