正因?yàn)槲覈?guó)物流行業(yè)還比較落后，在效率和服務(wù)上難以滿足電子商務(wù)的高速發(fā)展，馬云一直希望能在物流領(lǐng)域加大投資，想解決這個(gè)發(fā)展瓶頸，因而投資的世寶物流和星辰急便，但前者最終只能去收購匯通快遞，目前也未進(jìn)入行業(yè)前五，而后者雖然頂著云物流的概念，卻最后被迫解散。目前淘寶/天貓商城的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括京東商城、蘇寧易購以及易迅網(wǎng)等電子商務(wù)網(wǎng)站紛紛大規(guī)模投資建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)，以降低整體物流成本，并且在物流環(huán)節(jié)建立區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

圖表 馬云在物流領(lǐng)域的相關(guān)布局

圖表 阿里巴巴電商競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的自建物流網(wǎng)絡(luò)體系

   對(duì)于淘寶/天貓商城而言，一方面分散凌亂的快遞服務(wù)已經(jīng)使其在服務(wù)水平及便捷性上開始落后京東商城等，而且隨著京東規(guī)模的進(jìn)一步成長(zhǎng)，其快遞成本也有可能低于淘寶/天貓的快遞模式；另一方面，隨著居民消費(fèi)能力的提升，C2C 的高速增長(zhǎng)已經(jīng)逐步讓位于B2C，未來廠商B2C 直銷很可能成為未來發(fā)展的方向，商城上賣方的規(guī)模和集中度在不斷上升，傳統(tǒng)的取件派件的快遞服務(wù)已經(jīng)無法滿足這種商業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的需求。因此，為了滿足其龐大的電子商務(wù)帝國(guó)的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)其未來銷售額上10 萬億的戰(zhàn)略目標(biāo)，阿里巴巴建立龐大的物流網(wǎng)絡(luò)就成為其必然的選擇。