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航意險(xiǎn)市場(chǎng)化為何反應(yīng)冷淡
2007-11-21 來(lái)源:解放日?qǐng)?bào) 文字:[    ]

  12月1日,航意險(xiǎn)將取消統(tǒng)一保額和保費(fèi),完全放開開發(fā)權(quán)和定價(jià)權(quán)。然而,滬上保險(xiǎn)公司反應(yīng)卻頗為冷淡。

  某中資產(chǎn)險(xiǎn)公司人士表示,航意險(xiǎn)指導(dǎo)價(jià)格取消后,總體對(duì)整個(gè)市場(chǎng)格局沒(méi)有大的影響,本來(lái)經(jīng)營(yíng)航意險(xiǎn)的公司仍將繼續(xù)相關(guān)業(yè)務(wù),而原先不參與的公司,也未必會(huì)受費(fèi)率市場(chǎng)化刺激而參與經(jīng)營(yíng)。數(shù)據(jù)顯示,截止今年前三季度,滬上有5家壽險(xiǎn)公司、2家產(chǎn)險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)航意險(xiǎn),比去年末又減少了6家,保費(fèi)收入同比下降近三成。

  據(jù)了解,保險(xiǎn)公司暫時(shí)也沒(méi)有對(duì)航意險(xiǎn)面值進(jìn)行調(diào)整。出于降低成本的考慮,各保險(xiǎn)公司的航意險(xiǎn)保單都是大批量印刷,采用固定款式、條款和面值,出單時(shí)只需打印投保人名字、航班號(hào)及出單日期。預(yù)計(jì)這大部分存量保單還需要時(shí)間進(jìn)行“消化”。

  保監(jiān)局有關(guān)人士透露,替代產(chǎn)品漸趨成熟是航意險(xiǎn)新產(chǎn)品未見動(dòng)靜的主要原因,今年上半年上海航意險(xiǎn)替代產(chǎn)品的保費(fèi)占比已接近意外險(xiǎn)市場(chǎng)的70%。平安產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)都表示目前仍將以涵蓋航空意外保險(xiǎn)責(zé)任的短期意外險(xiǎn)為主打產(chǎn)品。

  航意險(xiǎn)在保險(xiǎn)業(yè)中雖然占比很小,但由于涉及千萬(wàn)個(gè)投保人和家庭的切身利益,其發(fā)展一直受到監(jiān)管層的關(guān)注。在日前召開的“航意險(xiǎn)改革暨短意險(xiǎn)規(guī)范工作座談會(huì)”上,保監(jiān)會(huì)主席助理陳文輝表示,一些公司不考慮險(xiǎn)種的風(fēng)險(xiǎn)因素,出現(xiàn)了手續(xù)費(fèi)等惡性競(jìng)爭(zhēng)的情況,導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展畸形;況且20元保40萬(wàn),是高還是低?如果高了,降低到多少是合適的?只有把產(chǎn)品的開發(fā)選擇權(quán)交給消費(fèi)者和公司,發(fā)揮市場(chǎng)作用,才能真正服務(wù)于消費(fèi)者。

  專家指出,國(guó)外許多航意險(xiǎn)都是隨機(jī)票贈(zèng)送的,隨著國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,航意險(xiǎn)也可能成為航空公司間競(jìng)爭(zhēng)的籌碼。此外,隨著電話、網(wǎng)絡(luò)等新型營(yíng)銷手段的興起,航意險(xiǎn)存在著較大的價(jià)格下調(diào)空間。

  記者從知情人士處獲悉,目前20元一份的航空意外保險(xiǎn),經(jīng)過(guò)中介代理的周轉(zhuǎn),最終保險(xiǎn)公司實(shí)際收到的保費(fèi)平均只有3.7元。頂著暴利名義的航意險(xiǎn)其實(shí)兩頭沒(méi)著落:消費(fèi)者質(zhì)疑零賠付而定價(jià)如此之高,保險(xiǎn)公司卻一直為“價(jià)格戰(zhàn)”還債,中介渠道卷走了近81%的保費(fèi)收入。

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  航意險(xiǎn)發(fā)展歷程:

  1989年,根據(jù)《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸旅客身體損壞賠償暫行規(guī)定》的有關(guān)要求,航空意外保險(xiǎn)開辦。當(dāng)時(shí)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司與民航總局、國(guó)務(wù)院法制辦一起研究制定了最早的航意險(xiǎn)產(chǎn)品,分五種費(fèi)率,即3元、5元、7元、9元、11元,對(duì)應(yīng)保額為1萬(wàn)元、2萬(wàn)元、3萬(wàn)元、4萬(wàn)元、5萬(wàn)元。

  1993年,航意險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整為5元、10元,保額分別為3萬(wàn)元和6萬(wàn)元。

  1996年,航意險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整為10元、20元,保額分別為10萬(wàn)元和20萬(wàn)元。

  1998年,央行頒發(fā)了“保額20萬(wàn)元、保費(fèi)20元”的統(tǒng)頒條款,同時(shí)廢止各保險(xiǎn)公司原有航意險(xiǎn)條款。

  2002年10月,修訂后的《保險(xiǎn)法》規(guī)定,保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)不再制定保險(xiǎn)條款,統(tǒng)頒條款失去法律依據(jù)。

  2003年初,保監(jiān)會(huì)廢止統(tǒng)頒條款,公布了行業(yè)指導(dǎo)性條款———航意險(xiǎn)每份保費(fèi)20元,保額40萬(wàn)元。此后,行業(yè)指導(dǎo)性條款成為主流產(chǎn)品,但替代產(chǎn)品也逐步發(fā)展起來(lái)。

  2007年12月1日起,保監(jiān)會(huì)廢止行業(yè)指導(dǎo)性條款,將航意險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)權(quán)和定價(jià)權(quán)交給各保險(xiǎn)公司。

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