隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，氫能作為一種清潔能源，正受到越來(lái)越多的關(guān)注。中國(guó)在氫能領(lǐng)域的建設(shè)步伐不斷加快，加氫站數(shù)量已位居世界第一。

一、加氫站定義

加氫站是給燃料電池汽車提供氫氣的燃?xì)庹荆�最早的氫氣加注站也許可以追溯到1980年代位于美國(guó)LosAlamos的加氫站。按照不同的分類方法，加氫站可以分為多種類型。

二、加氫站行業(yè)發(fā)展政策

近年來(lái)，中國(guó)加氫站行業(yè)受到各級(jí)政府的高度重視和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持。國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策，鼓勵(lì)加氫站行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新，《2024年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》《關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022-2035年）》等產(chǎn)業(yè)政策為加氫站行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場(chǎng)前景，為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

三、加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.加氫站數(shù)量

隨著燃料電池汽車保有量的不斷增加，國(guó)內(nèi)加氫站數(shù)量明顯增加。截至2023年底，我國(guó)已建成加氫站474座，新建成加氫站122座，累計(jì)覆蓋30個(gè)�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、特區(qū)）。2024年中國(guó)加氫站建成數(shù)量將達(dá)到569座。

2.各省加氫站數(shù)量分布

從加氫站分布來(lái)看，截至2023年底，廣東、山東、浙江、江蘇、河北建成運(yùn)營(yíng)加氫站最多，分別達(dá)到55座、33座、26座、25座、23座，這些地區(qū)氫能汽車發(fā)展較快，對(duì)加氫站的需求較高。其中2023年，建成運(yùn)營(yíng)最多的五個(gè)省分別是河南、河北、內(nèi)蒙古、山東、廣東，分別達(dá)到21座、18座、16座、9座、7座。

3.站點(diǎn)類型

我國(guó)加氫站主要分為固定式與撬裝式，固定式加氫站在燃料電池汽車示范推廣中因較好的安全性成為主流，而撬裝式加氫站因布置靈活、響應(yīng)迅速、經(jīng)濟(jì)性好成為有利補(bǔ)充。截至2023年底，我國(guó)共有固定式加氫站296座，占比62.4%。其中2023年，我國(guó)共建成運(yùn)營(yíng)固定式加氫站69座，占比56.6%。

4.壓力等級(jí)

加氫站的壓力等級(jí)主要分為35MPa和70MPa兩種，國(guó)內(nèi)大部分加氫站由于現(xiàn)有壓縮機(jī)和儲(chǔ)氫瓶技術(shù)發(fā)展的限制，普遍采用35MPa的氫氣壓力標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)占比90.5%。國(guó)內(nèi)70MPa加氫站數(shù)量相對(duì)較少，但近年來(lái)隨著技術(shù)的不斷突破和國(guó)產(chǎn)化替代技術(shù)的逐漸成熟，70MPa加氫站的建設(shè)速度也在快速增長(zhǎng)。

四、加氫站行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

1.中國(guó)石化

中國(guó)石化加氫站已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了布局，包括深圳、淄博、重慶等多個(gè)城市。在深圳市已經(jīng)建成了兩座加氫站，分別是媽灣電廠電解水制氫加氫一體站和南山龍珠源加油加氫合建站。中國(guó)石化2023年累計(jì)建成加氫站128座，成為全球建設(shè)和運(yùn)營(yíng)加氫站最多的企業(yè)；在全國(guó)累計(jì)建成充換電站超6000座，油氣氫電服綜合服務(wù)商建設(shè)邁出新的步伐。

2.中國(guó)石油

中國(guó)石油充分發(fā)揮在化學(xué)化工和新材料領(lǐng)域的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建藍(lán)氫、綠氫多元供氫，進(jìn)行氫—電、電—?dú)湎嗷マD(zhuǎn)化，建立氫氣儲(chǔ)存、運(yùn)輸、終端加注供應(yīng)鏈。堅(jiān)持系統(tǒng)發(fā)展多元化制氫、低成本高效儲(chǔ)運(yùn)氫，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能供應(yīng)商、貿(mào)易商、服務(wù)商。加速推進(jìn)光伏站、充換電站、加氫站（綜合能源服務(wù)站）等新能源站點(diǎn)布局。

2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.01萬(wàn)億元，同比下降7.1%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1611.44億元，同比增長(zhǎng)7.88%。

3.厚普股份

厚普股份是國(guó)內(nèi)最早一批從事天然氣、氫能裝備制造的企業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已成為全球加氫站建設(shè)的龍頭企業(yè)。厚普股份具備從加氫站場(chǎng)站工程設(shè)計(jì)、零部件研發(fā)生產(chǎn)、成套設(shè)備集成和運(yùn)營(yíng)，到現(xiàn)場(chǎng)安裝和服務(wù)的EPC總承包等綜合能力。其加氫設(shè)備市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)前茅，并且已具備氫能“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-用”全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合服務(wù)能力。

2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.36億元，同比增長(zhǎng)31.09%；歸母凈利潤(rùn)虧損0.7億元。2023年專用設(shè)備制造業(yè)營(yíng)收占整體的61.60%，工程、設(shè)計(jì)行業(yè)營(yíng)收占整體的25.68%，航空零部件制造業(yè)營(yíng)收占整體的10.90%。

4.氫楓能源

加氫站業(yè)務(wù)是氫楓能源最早開(kāi)發(fā)的板塊。作為國(guó)內(nèi)早期參與加氫站設(shè)計(jì)、安裝及運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，氫楓能源通過(guò)多年的技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)國(guó)內(nèi)加氫站的技術(shù)、業(yè)務(wù)及運(yùn)行模式具有深刻的理解。截至2024年6月，氫楓能源不僅在加氫站業(yè)務(wù)上取得了顯著成果，還在氫氣提純領(lǐng)域占據(jù)了國(guó)內(nèi)20%以上的市場(chǎng)份額。

5.國(guó)富氫能

江蘇國(guó)富氫能技術(shù)裝備股份有限公司是中國(guó)領(lǐng)先的氫能裝備一體化解決方案提供商，專注于氫能的“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈核心裝備的研發(fā)和制造。按銷量計(jì)，國(guó)富氫能一直保持著全國(guó)車載高壓供氫系統(tǒng)市場(chǎng)的最大市場(chǎng)占有率，按在中國(guó)已建的裝備的設(shè)備的加氫站數(shù)量計(jì)，國(guó)富氫能在 2019年至2023年連續(xù)五年保持加氫站市場(chǎng)的最大市場(chǎng)占有率。

國(guó)富氫能的加氫站相關(guān)產(chǎn)品包括固定式加氫站用成套設(shè)備、集裝箱式增壓加氫裝置、應(yīng)急加氫用成套設(shè)備。

五、加氫站行業(yè)發(fā)展前景

1.政策支持助力加氫站布局

政策支持是加氫站發(fā)展的有力保障。各國(guó)政府紛紛出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策，加大對(duì)加氫站建設(shè)的支持力度。這些政策不僅為加氫站的建設(shè)提供了資金補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠等實(shí)質(zhì)性支持，還推動(dòng)了氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作與共贏。此外，政府還通過(guò)制定氫能標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，加強(qiáng)加氫站的安全監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)保障，為加氫站的健康、有序發(fā)展提供了有力保障。

2.能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)加氫站建設(shè)與發(fā)展

能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化意味著傳統(tǒng)化石能源的比例逐漸降低，而清潔能源和可再生能源的比例逐漸提高。氫能作為一種高效、清潔的能源形式，在能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化中扮演著重要角色。因此，隨著能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的推進(jìn)，加氫站作為氫能利用的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)和發(fā)展將得到更多的重視和支持。政府、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)將加大對(duì)加氫站的投資和研發(fā)力度，推動(dòng)加氫站技術(shù)的創(chuàng)新和升級(jí)，提高加氫站的安全性和運(yùn)營(yíng)效率。

3.技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)加氫站升級(jí)

技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)加氫站發(fā)展的關(guān)鍵因素。隨著氫能技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低，加氫站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本也將逐漸下降。同時(shí)，新型加氫站設(shè)備和技術(shù)不斷涌現(xiàn)，如智能加氫系統(tǒng)、高效氫氣壓縮機(jī)等，將進(jìn)一步提升加氫站的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。此外，氫能產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展也將為加氫站提供更多的技術(shù)支持和解決方案，推動(dòng)加氫站向更加智能化、高效化和安全化的方向發(fā)展。