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2010-2015年中國船舶制造行業(yè)市場態(tài)勢及投資前景咨詢報(bào)告
2010-12-02
  • [報(bào)告ID] 13746
  • [關(guān)鍵詞] 船舶制造行業(yè),船舶制造行業(yè)咨詢報(bào)告
  • [報(bào)告名稱] 2010-2015年中國船舶制造行業(yè)市場態(tài)勢及投資前景咨詢報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2010-12-1
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報(bào)告目錄
2010-2015年中國船舶制造行業(yè)市場態(tài)勢及投資前景咨詢報(bào)告
第一章 2009-2010年世界船舶制造業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2009-2010年世界船舶制造業(yè)發(fā)展概況
一、世界船舶工業(yè)發(fā)展總體回顧
二、世界造船工業(yè)發(fā)展的主要特征
三、世界造船市場出現(xiàn)根本性好轉(zhuǎn)
四、船舶工業(yè)軍民兩用技術(shù)的發(fā)展分析
第二節(jié) 2009-2010年世界主要國家船舶制造業(yè)運(yùn)行分析
一、韓國造船工業(yè)的發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新的綜述
二、越南船舶工業(yè)的快速發(fā)展
三、日本造船量分析
四、印度造船業(yè)的發(fā)展勢頭強(qiáng)勁
五、俄羅斯船舶工業(yè)的發(fā)展概況
第三節(jié) 2009-2010年世界船舶制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
一、國際鋼鐵價(jià)格上漲影響造船業(yè)
二、國際造船業(yè)面臨成本危機(jī)

第二章 2009-2010年全球化的船舶市場運(yùn)行形勢分析
第一節(jié)2009-2010年世界航運(yùn)市場引發(fā)的巨大需求
一、世界航運(yùn)市場發(fā)展回顧
二、全球主要國際航運(yùn)中心的比較淺析
三、國際航運(yùn)市場供不應(yīng)求
四、全球航運(yùn)市場的發(fā)展前景
第二節(jié)2009-2010年全球船舶市場現(xiàn)狀分析
一、世界造船市場的發(fā)展回顧
二、國際造船業(yè)市場集體受到成本危機(jī)
三、國際造船市場鋼材需求增長
四、韓國大舉占領(lǐng)全球造船市場
第三節(jié)2009-2010年中國造船業(yè)國際市場份額穩(wěn)步上升
一、2009年中國造船業(yè)自主創(chuàng)新的發(fā)展
二、中國包攬國際造船訂單三成多
三、歐洲成為中國造船業(yè)第一大海外市場
四、中國造船業(yè)成功開拓美國市場
五、中國造船業(yè)的發(fā)展令世界同行不安

第三章2009-2010年中國船舶制造產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié)2009-2010年中國船舶制造產(chǎn)業(yè)政策分析
一、國內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定
二、船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法
三、散貨船建造的新規(guī)
四、中華人民共和國船舶登記條例
第二節(jié)2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析    
一、中國GDP分析
二、中國經(jīng)濟(jì)受金融危機(jī)影響分析
三、工業(yè)發(fā)展形勢分析
第三節(jié)2009-2010年中國船舶制造產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析

第四章 2009-2010年中國船舶制造業(yè)運(yùn)行形勢分析
第一節(jié)2009-2010年中國船舶制造業(yè)發(fā)展綜述
二、船舶工業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、中國船舶制造業(yè)SCP范式淺析
四、中國船舶工業(yè)的技術(shù)
第二節(jié)2009-2010年中國船舶工業(yè)的問題分析
一、中國船舶業(yè)發(fā)展存在的不足
二、國內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展的突出矛盾與主要特征
三、船舶業(yè)高速增長背后存在的隱憂
四、中國船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的三大瓶頸
五、中國船舶業(yè)受到產(chǎn)能擴(kuò)張的弊病
第三節(jié)2009-2010年中國船舶工業(yè)面臨巨大發(fā)展機(jī)遇
一、中國造船業(yè)即將復(fù)興
二、中國造船業(yè)正在制造一個(gè)神話
三、產(chǎn)業(yè)政策更有利于造船業(yè)的發(fā)展
四、“十一五”船舶的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)

第五章 2009-2010年中國船舶及浮動裝置制造規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測
第一節(jié)  2005-2009年(按季度更新)中國船舶及浮動裝置制造數(shù)據(jù)監(jiān)測回顧
一、競爭企業(yè)數(shù)量
二、虧損面情況
三、市場銷售額增長
四、利潤總額增長
五、投資資產(chǎn)增長性
六、行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析
第二節(jié)  2005-2009年(按季度更新)中國船舶及浮動裝置制造投資價(jià)值測算
一、銷售利潤率
二、銷售毛利率
三、資產(chǎn)利潤率
四、未來5年船舶及浮動裝置制造盈利能力預(yù)測
第三節(jié)  2005-2009年(按季度更新)中國船舶及浮動裝置制造產(chǎn)銷率調(diào)查
一、工業(yè)總產(chǎn)值
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值
三、產(chǎn)銷率調(diào)查
四、未來5年船舶及浮動裝置制造產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接預(yù)測
第四節(jié)  2005-2009年(按季度更新)船舶及浮動裝置制造出口交貨值數(shù)據(jù)
一、出口交貨值增長
二、出口交貨值占工業(yè)產(chǎn)值的比重

第六章 中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體市場進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)
一、中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體出口數(shù)據(jù)分析
三、中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口金額分析
第二節(jié)中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口國家和地區(qū)分析
一、中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)口主要國家的數(shù)據(jù)
二、中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體出口主要國家的數(shù)據(jù)
第三節(jié)中國重點(diǎn)省市船舶及浮動結(jié)構(gòu)體的進(jìn)出口數(shù)據(jù)
一、中國重點(diǎn)省市船舶及浮動結(jié)構(gòu)體的進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、中國重點(diǎn)省市船舶及浮動結(jié)構(gòu)體的出口數(shù)據(jù)分析

第七章 2009-2010年中國集裝箱船市場運(yùn)行動態(tài)分析
第一節(jié)2009-2010年國際集裝箱船運(yùn)輸市場概況
一、世界集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的總體發(fā)展
二、全球7000及以上標(biāo)箱集裝箱船占訂單37%
三、國際集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展的主要問題
四、巴拿馬集裝箱船隊(duì)發(fā)展概述
第二節(jié)2009-2010年中國集裝箱船市場現(xiàn)狀鋼材
一、中國成為第四個(gè)能自主設(shè)計(jì)建造超大集裝箱船國家
二、中國發(fā)展集裝箱船隊(duì)引起世界關(guān)注
三、國內(nèi)集裝箱船隊(duì)運(yùn)量占全球的4%
第三節(jié)2009-2010年中國超大型集裝箱船分析
一、超大型集裝箱船的出現(xiàn)與發(fā)展
二、大型集裝箱船運(yùn)力份額上漲
三、超大型集裝箱船促進(jìn)港口業(yè)的發(fā)展
四、集裝箱船舶大型化的制約因素
第四節(jié) 集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸綜述
一、邊際成本
二、港口因素
三、航線因素
第五節(jié) 2010-2015年中國集裝箱船發(fā)展趨勢分析
一、2009年國際集裝箱船隊(duì)總運(yùn)力預(yù)測
二、未來發(fā)展空間巨大
三、萬箱集裝箱船前景廣闊
四、支線集裝箱船舶前景趨好
五、未來集裝箱船租賃市場增長將持續(xù)高溫

第八章 2009-2010年中國干散貨船市場運(yùn)行態(tài)勢分析
第一節(jié)2009-2010年國際干散貨船運(yùn)力概況
一、散貨船類型介紹
二、世界干散貨船市場面臨運(yùn)力持續(xù)短缺
三、2009年上半年全球干散貨船訂單達(dá)315億美元
四、國際干散貨船運(yùn)費(fèi)率將持續(xù)上漲
第二節(jié)2009-2010年中國干散貨船市場發(fā)展概況
一、干散貨船市場回升
二、干散貨船運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)淺析
三、亞洲貨船需求分析
四、2009年全球干散貨船運(yùn)市場保持強(qiáng)勁
第三節(jié)2009-2010年巴拿馬型干散貨船分析
一、巴拿馬型干散貨船費(fèi)率將持續(xù)保持堅(jiān)挺
二、巴拿馬型散裝船舶的結(jié)構(gòu)維護(hù)概況
第四節(jié)2009-2010年干散貨船舶經(jīng)營現(xiàn)狀分析與對策淺析
一、干散貨船舶的經(jīng)營成效顯著
二、干散貨船舶經(jīng)營存在的主要問題
三、干散貨船舶經(jīng)營的發(fā)展策略
第五節(jié) 2010-2015年中國干散貨船制造業(yè)的前景
一、全世界輕便型散貨船市場前景看好
二、中國造散貨船市場廣闊

第九章 2009-2010年中國油輪市場運(yùn)行走勢分析
第一節(jié)2009-2010年國際油輪市場概況
一、全球油輪市場的總體分析
二、國際油輪市場呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象
三、世界油輪市場需求增長
四、歐盟對油輪液化氣船需求增加
第二節(jié)2009-2010年中國油輪制造業(yè)分析
一、中國造船業(yè)大突破
二、國內(nèi)油輪運(yùn)輸船隊(duì)資本市場借東風(fēng)
三、中國新一代綠色環(huán)保油輪在上海問世
四、上海最大原油輪完工交付
第三節(jié)2009-2010年中國單殼油輪市場分析
一、歐盟禁止單殼油輪單方行動已經(jīng)實(shí)施
二、國際海事組織欲把淘汰單殼油輪時(shí)限提前5年
三、單殼油輪禁令將影響中國燃料油價(jià)格
第四節(jié) 2010-2015年中國油輪市場前景展望分析
一、油輪市場發(fā)展風(fēng)起云涌雙殼油船商機(jī)無限
二、成品油輪逐漸成為航運(yùn)市場發(fā)展的新寵
三、油輪市場趨勢分析與船隊(duì)發(fā)展對策

第十章 2009-2010年中國旅游船市場運(yùn)行局勢分析
第一節(jié)2009-2010年中國旅游業(yè)發(fā)展大勢看好
一、旅游業(yè)成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)
二、中國全年旅游業(yè)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析
三、中國旅游業(yè)主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)分析
四、開放的中國旅游市場前景
第二節(jié)2009-2010年世界旅游船制造發(fā)展概況
一、世界豪華游輪業(yè)的現(xiàn)況
二、世界豪華旅游船發(fā)展的特征
三、全球最大豪華游船欲在2009年問世
四、北美游船業(yè)發(fā)展的新趨勢
五、挪威崇尚旅游船大型化發(fā)展
第三節(jié)2009-2010年上海國際游船客運(yùn)發(fā)展前景分析
一、國際海上旅游發(fā)展分析
二、上海國際航運(yùn)中心海上旅游發(fā)展前景預(yù)測
三、海上國際旅游船舶發(fā)展趨勢及上海港建設(shè)分析
第四節(jié)2009-2010年中國太陽能旅游船發(fā)展分析
一、中國第一艘太陽能旅游船在遼寧沈陽誕生
二、中國第一艘太陽能旅游船亮相滬上

第十一章 2009-2010年中國重點(diǎn)省市造船業(yè)的發(fā)展分析
第一節(jié) 上海市
一、上海市船舶制造業(yè)發(fā)展回顧
二、上海船舶制造業(yè)增長分析
三、上海正成為國際最重要的造船基地之一
四、上海應(yīng)率先振興發(fā)展船舶配套業(yè)
五、上海船舶制造業(yè)新一輪的發(fā)展
第二節(jié) 遼寧省
一、遼寧造船業(yè)邁入世界先進(jìn)行列
二、抓住歷史機(jī)遇迅速發(fā)展遼寧船舶制造業(yè)
三、三舉措為遼寧造船業(yè)加力
四、遼寧欲著力吸引外來資金發(fā)展裝備制造業(yè)
第三節(jié) 江蘇省
一、江蘇船舶制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢向好
二、江蘇造船突破百萬噸
三、江蘇造船業(yè)進(jìn)軍雙高船
四、江蘇造船引進(jìn)外資獲新發(fā)展
五、江蘇船舶配套業(yè)尋求做強(qiáng)
六、江蘇省船舶業(yè)將成為國內(nèi)最重要的造船工業(yè)基地之一
第四節(jié) 浙江省
一、造船業(yè)成為浙江制造業(yè)重要力量
二、浙江省造船業(yè)躋身成為全國四強(qiáng)
三、浙江發(fā)展民營修造船業(yè)
四、浙江造船業(yè)打拼國際市場
第五節(jié) 溫州市
一、溫州造船業(yè)迅速發(fā)展
二、溫州造船步入優(yōu)化整合年
三、溫州船舶工業(yè)謀求發(fā)展
四、溫州市造船業(yè)啟航萬噸時(shí)代的發(fā)展

第十二章 2009-2010年中國船舶業(yè)的競爭格局分析
第一節(jié)2009-2010年世界船舶工業(yè)的競爭分析
一、世界競爭格局及中國的市場地位
二、世界船舶市場競爭的新焦點(diǎn)
第二節(jié)2009-2010年中國船舶制造業(yè)競爭分析
一、設(shè)計(jì)成為中國造船業(yè)競爭的軟肋
二、中國造船業(yè)競爭力逐步提高
三、中國船舶工業(yè)挑戰(zhàn)日韓
第三節(jié)2009-2010年中國船舶工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
一、中國船舶工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略建議
二、提高中國船舶工業(yè)國際競爭力的對策和思路
三、中國船舶經(jīng)濟(jì)需要破設(shè)計(jì)之門

第十三章2009-2010年中國船舶制造行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭力分析
第一節(jié)大連船舶重工集團(tuán)有限公司
一、公司簡介
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競爭力分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第二節(jié)上海外高橋造船有限公司
一、公司簡介
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競爭力分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第三節(jié)渤海船舶重工有限責(zé)任公司
一、公司簡介
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競爭力分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第四節(jié)江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司
一、公司簡介
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競爭力分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第五節(jié)滬東中華造船(集團(tuán))有限公司
一、公司簡介
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競爭力分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第六節(jié)中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司
一、公司簡介
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競爭力分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第七節(jié)江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司
一、公司簡介
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競爭力分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第八節(jié)廣州廣船國際股份有限公司
一、公司簡介
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競爭力分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第九節(jié)南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司
一、公司簡介
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競爭力分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第十節(jié)廣州文沖船廠責(zé)任有限公司
一、公司簡介
二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
三、公司競爭力分析
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第十一節(jié) 略。。。。。。。。。

第十四章 2009-2010年中國船舶制造相關(guān)行業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 鋼鐵業(yè)
一、中國鋼鐵業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二、船舶工業(yè)的發(fā)展對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生的影響
三、國際鋼鐵價(jià)格上漲影響造船業(yè)
四、船舶業(yè)和鋼鐵業(yè)合作亟待加強(qiáng)
五、中國造船業(yè)渴望與鋼鐵業(yè)協(xié)調(diào)
第二節(jié) 修船業(yè)
一、國際修船業(yè)發(fā)展變化多端
二、國際船舶修理對中國修船業(yè)發(fā)展的思考
三、中國小型造船及修船業(yè)對鋼材呈增長態(tài)勢
四、中國修船業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
第三節(jié) 船舶配套業(yè)
一、中國船舶配套業(yè)發(fā)展集聚長三角
二、船舶涂裝技術(shù)發(fā)展的概況
三、船舶配套發(fā)展成為造船業(yè)的瓶頸
四、中國船舶配套企業(yè)存在的問題淺析
五、中國船舶配套業(yè)的發(fā)展思路
六、國內(nèi)船舶涂料市場需求及預(yù)測

第十五章 2010-2015年中國船舶制造業(yè)前景與預(yù)測分析
第一節(jié) 2010-2015年國際船舶制造業(yè)前景分析
一、今后幾年世界造船業(yè)將高速發(fā)展
二、世界造船市場發(fā)展前景展望
三、未來十年世界造船市場趨勢
第二節(jié) 2010-2015年中國船舶制造業(yè)前景分析
一、中國將是未來的世界造船業(yè)中心
二、中國欲成為世界第一造船大國的時(shí)間表
三、國內(nèi)船舶工業(yè)以后10年的發(fā)展將扶搖直上
第三節(jié) 2010-2015年中國船舶制造業(yè)市場盈利預(yù)測分析

第十六章 2010-2015年中國船舶制造投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2010-2015年中國船舶制造投資機(jī)會分析
一、全球造船產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移
二、世界造船業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整動態(tài)
三、世界造船業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品的發(fā)展動向
四、船舶行業(yè)的發(fā)展成長空間仍然很大
五、船舶制造業(yè)利潤將翻番
第二節(jié) 2010-2015年中國船舶制造投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)分析
二、信貸風(fēng)險(xiǎn)分析
三、融資是國內(nèi)造船工業(yè)的難言之隱
第三節(jié)2010-2015年對民營船舶企業(yè)經(jīng)營策略的建議
一、正確的經(jīng)營策略是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵
二、深謀遠(yuǎn)慮的經(jīng)營策略是企業(yè)管理創(chuàng)新的根本
三、重視產(chǎn)品開發(fā)與質(zhì)量從而提高市場競爭力

圖表名稱:部分
圖表  2009-2010年中國船舶及浮動裝置制造企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表  2009-2010年中國船舶及浮動裝置制造虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面積
圖表  2009-2010年中國船舶及浮動裝置制造總體銷售額增長趨勢圖
圖表  2009-2010年中國船舶及浮動裝置制造總體利潤總額增長
圖表  2009-2010年中國船舶及浮動裝置制造總體從業(yè)人數(shù)分析
圖表  2009-2010年中國船舶及浮動裝置制造投資資產(chǎn)增長性分析
圖表  2009年2月中國各省市船舶及浮動裝置制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  2009年2月中國各省市船舶及浮動裝置制造企業(yè)數(shù)量分布圖(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  2009年1-2月中國各省市船舶及浮動裝置制造銷售收入統(tǒng)計(jì)表(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  2009年1-2月中國各省市船舶及浮動裝置制造銷售收入分布圖(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  2009年1-2月中國各省市船舶及浮動裝置制造利潤總額統(tǒng)計(jì)表(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  2009年1-2月中國各省市船舶及浮動裝置制造利潤總額分布圖(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  2009年1-2月中國各省市船舶及浮動裝置制造利潤總額增長最快的省市對比圖
圖表  2009年2月底中國各省市船舶及浮動裝置制造資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  2009年2月底中國各省市船舶及浮動裝置制造資產(chǎn)分布圖(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  2009年1-2月中國各省市船舶及浮動裝置制造資產(chǎn)增長速度對比圖(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  2009年1-2月中國各省市船舶及浮動裝置制造工業(yè)總產(chǎn)值(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  2009年1-2月中國各省市船舶及浮動裝置制造工業(yè)銷售產(chǎn)值(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  2009年船舶及浮動裝置制造產(chǎn)銷率(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)
圖表  大連船舶重工集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表  大連船舶重工集團(tuán)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表  大連船舶重工集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表  大連船舶重工集團(tuán)有限公司盈利能力情況
圖表  大連船舶重工集團(tuán)有限公司銷售收入情況
圖表  大連船舶重工集團(tuán)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表  上海外高橋造船有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表  上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表  上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表  上海外高橋造船有限公司盈利能力情況
圖表  上海外高橋造船有限公司銷售收入情況
圖表  上海外高橋造船有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表  渤海船舶重工有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)情況
圖表  渤海船舶重工有限責(zé)任公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表  渤海船舶重工有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表  渤海船舶重工有限責(zé)任公司盈利能力情況
圖表  渤海船舶重工有限責(zé)任公司銷售收入情況
圖表  渤海船舶重工有限責(zé)任公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表  江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)情況
圖表  江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表  江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表  江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司盈利能力情況
圖表  江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司銷售收入情況
圖表  江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表  滬東中華造船(集團(tuán))有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表  滬東中華造船(集團(tuán))有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表  滬東中華造船(集團(tuán))有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表  滬東中華造船(集團(tuán))有限公司盈利能力情況
圖表  滬東中華造船(集團(tuán))有限公司銷售收入情況
圖表  滬東中華造船(集團(tuán))有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表  中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表  中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表  中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表  中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司盈利能力情況
圖表  中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司銷售收入情況
圖表  中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表  江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表  江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表  江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表  江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司盈利能力情況
圖表  江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司銷售收入情況
圖表  江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表  廣州廣船國際股份有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表  廣州廣船國際股份有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表  廣州廣船國際股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表  廣州廣船國際股份有限公司盈利能力情況
圖表  廣州廣船國際股份有限公司銷售收入情況
圖表  廣州廣船國際股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表  南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表  南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表  南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表  南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司盈利能力情況
圖表  南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司銷售收入情況
圖表  南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表  廣州文沖船廠責(zé)任有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表  廣州文沖船廠責(zé)任有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表  廣州文沖船廠責(zé)任有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表  廣州文沖船廠責(zé)任有限公司盈利能力情況
圖表  廣州文沖船廠責(zé)任有限公司銷售收入情況
圖表  廣州文沖船廠責(zé)任有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表  2010-2015年國際船舶制造業(yè)前景分析
圖表  2010-2015年中國船舶制造業(yè)前景分析
圖表  2010-2015年中國船舶制造業(yè)市場盈利預(yù)測分析
圖表  略。。。。。。。。。。

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