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報(bào)告簡(jiǎn)介
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2011-2015年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)及投資潛力研究報(bào)告
第一章 汽車(chē)維修行業(yè)相關(guān)知識(shí)闡述
1.1 汽車(chē)維修的定義及作用
1.1.1 汽車(chē)維修的定義
1.1.2 汽車(chē)維修業(yè)的特點(diǎn)
1.1.3 汽車(chē)維修的作用
1.2 傳統(tǒng)汽車(chē)維修與現(xiàn)代汽車(chē)維修
1.2.1 兩種維修模式的基本內(nèi)容
1.2.2 現(xiàn)代汽車(chē)維修與傳統(tǒng)汽車(chē)維修技術(shù)的區(qū)別
1.2.3 現(xiàn)代汽車(chē)維修的主要特征
1.2.4 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)必備的素質(zhì)
1.2.5 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)對(duì)技術(shù)挑戰(zhàn)的措施
1.3 汽車(chē)醫(yī)生
1.3.1 汽車(chē)醫(yī)生與汽車(chē)護(hù)士的分工
1.3.2 汽車(chē)醫(yī)生與汽車(chē)診斷中心相互依存
1.3.3 汽車(chē)醫(yī)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系
1.3.4 汽車(chē)醫(yī)生的應(yīng)用技術(shù)體系
1.3.5 汽車(chē)醫(yī)生應(yīng)有的診斷分析能力
第二章 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及其后市場(chǎng)分析
2.1 2009-2010年國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析
2.1.1 全球汽車(chē)工業(yè)發(fā)展概況
2.1.2 2009年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展
2.1.3 我國(guó)汽車(chē)保有量高速增長(zhǎng)
2.1.4 中國(guó)加快向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的步伐
2.1.5 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)容量淺析
2.1.6 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向二三線(xiàn)市場(chǎng)
2.1.7 2010年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)投資將高速增長(zhǎng)
2.2 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.2.1 汽車(chē)后市場(chǎng)概述
2.2.2 汽車(chē)后市場(chǎng)各主要業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介
2.2.3 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速
2.2.4 外資企業(yè)爭(zhēng)搶中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)份額
2.2.5 汽車(chē)后市場(chǎng)利潤(rùn)受金融危機(jī)沖擊
2.2.6 金融危機(jī)下汽車(chē)后市場(chǎng)加快整合
2.3 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
2.3.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)仍未成熟
2.3.2 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)存在的不足
2.3.3 制約我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的主要因素
2.3.4 建立和完善汽車(chē)服務(wù)綜合體系
2.4 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
2.4.1 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展空間極為廣闊
2.4.2 未來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
2.4.3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)展望
第三章 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的基本情況
3.1.3 中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的變革
3.1.4 金融危機(jī)下汽車(chē)維修業(yè)的發(fā)展機(jī)遇
3.1.5 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整階段
3.2 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)及市場(chǎng)監(jiān)管
3.2.1 汽車(chē)維修市場(chǎng)亂象探源
3.2.2 汽車(chē)維修行業(yè)誠(chéng)信遭遇質(zhì)疑
3.2.3 規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)的幾點(diǎn)建議
3.2.4 汽車(chē)維修業(yè)構(gòu)建誠(chéng)信市場(chǎng)的思路
3.2.5 規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)應(yīng)用“疏堵結(jié)合”策略
3.2.6 國(guó)內(nèi)多個(gè)城市加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)監(jiān)管力度
3.2.7 汽車(chē)維修市場(chǎng)管理建議
3.2.8 中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)的未來(lái)取決于宏觀調(diào)控力度
3.3 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
3.3.1 汽車(chē)維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的普遍變化
3.3.2 我國(guó)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)亟需提倡公平競(jìng)爭(zhēng)
3.3.3 汽車(chē)維修企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題
3.3.4 提高汽車(chē)維修企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
3.4 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)人才需求分析
3.4.1 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)人才素質(zhì)及培養(yǎng)狀況
3.4.2 汽車(chē)維修行業(yè)凸現(xiàn)人才需求矛盾
3.4.3 提升汽車(chē)維修從業(yè)人員素質(zhì)的建議
3.4.4 高職院校汽車(chē)維修人才培養(yǎng)與輸送工作有待改進(jìn)
3.4.5 校企合作共同彌補(bǔ)汽車(chē)維修人才缺口
3.5 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的環(huán)保議題分析
3.5.1 汽車(chē)維修保養(yǎng)對(duì)環(huán)境造成的壓力和影響
3.5.2 環(huán)保法規(guī)對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)約束力度不足
3.5.3 汽車(chē)維修行業(yè)實(shí)施清潔生產(chǎn)的可行性及對(duì)策
3.5.4 寧波市汽車(chē)維修行業(yè)大力提倡節(jié)能減排
3.5.5 一汽大眾首創(chuàng)“綠色環(huán)保節(jié)約型維修”服務(wù)
3.6 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展思考分析
3.6.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)水平未能滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)要求
3.6.2 國(guó)外汽車(chē)維修行業(yè)優(yōu)勢(shì)及其經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.6.3 汽車(chē)維修行業(yè)技術(shù)要求及應(yīng)對(duì)策略
第四章 2005-2010年中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
4.1 2005-2010年（按季度更新）中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)回顧
4.1.1 競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)數(shù)量
4.1.2 虧損面情況
4.1.3 市場(chǎng)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)
4.1.4 利潤(rùn)總額增長(zhǎng)
4.1.5 投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性
4.1.6 行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析
4.2 2005-2010年（按季度更新）中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)投資價(jià)值測(cè)算
4.2.1 銷(xiāo)售利潤(rùn)率
4.2.2 銷(xiāo)售毛利率
4.2.3 資產(chǎn)利潤(rùn)率
4.2.4 未來(lái)5年汽車(chē)修理盈利能力預(yù)測(cè)
4.3 2005-2010年（按季度更新）中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率調(diào)查
4.3.1 工業(yè)總產(chǎn)值
4.3.2 工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值
4.3.3 產(chǎn)銷(xiāo)率調(diào)查
4.3.4 未來(lái)5年汽車(chē)修理產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)銜接預(yù)測(cè)
4.4 2005-2010年（按季度更新）汽車(chē)修理出口交貨值數(shù)據(jù)
4.4.1 出口交貨值增長(zhǎng)
4.4.2 出口交貨值占工業(yè)產(chǎn)值的比重
第五章 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
5.1 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式綜述
5.1.1 汽車(chē)維修企業(yè)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)模式比較
5.1.2 國(guó)外汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式淺析
5.1.3 我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展特點(diǎn)
5.1.4 管理和引導(dǎo)我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的建議
5.1.5 我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展趨勢(shì)
5.2 4S店
5.2.1 4S店的突出特點(diǎn)
5.2.2 4S店信譽(yù)遭受質(zhì)疑
5.2.3 4S店維修服務(wù)應(yīng)透明化
5.2.4 4S店維修保養(yǎng)能力與需求不平衡分析
5.2.5 4S店服務(wù)能力與需求管理策略研究
5.2.6 4S店維修業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新路徑
5.3 專(zhuān)修店
5.3.1 汽車(chē)專(zhuān)修店發(fā)展勢(shì)頭迅猛
5.3.2 專(zhuān)修店與4S店角力
5.3.3 專(zhuān)修店中間路線(xiàn)的優(yōu)劣分析
5.3.4 專(zhuān)修店應(yīng)兼顧中級(jí)車(chē)維修市場(chǎng)
5.4 路邊店
5.4.1 路邊店具有費(fèi)用優(yōu)勢(shì)
5.4.2 路邊店的生存現(xiàn)狀
5.4.3 路邊店也需塑造品牌
第六章 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)快修連鎖店經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
6.1 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)快修連鎖行業(yè)整體分析
6.1.1 汽車(chē)快修連鎖店主要經(jīng)營(yíng)形式
6.1.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)快修連鎖的主要載體
6.1.3 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)快修連鎖業(yè)發(fā)展概況
6.1.4 我國(guó)汽車(chē)快修連鎖業(yè)規(guī)�；l(fā)展正當(dāng)其時(shí)
6.1.5 快修連鎖店重建汽車(chē)維修市場(chǎng)新秩序
6.2 2009-2010年中國(guó)快修連鎖店區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r
6.2.1 吉林省大力促進(jìn)汽車(chē)快修連鎖業(yè)發(fā)展
6.2.2 長(zhǎng)三角將建區(qū)域性汽車(chē)快修市場(chǎng)
6.2.3 “江蘇快修”品牌建設(shè)取得良好成績(jī)
6.3 2009-2010年中國(guó)快修連鎖店存在的問(wèn)題及對(duì)策
6.3.1 汽車(chē)維修業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)及策略
6.3.2 發(fā)展快修連鎖業(yè)務(wù)須克服的難題
6.3.3 汽車(chē)快修連鎖企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及思路
6.3.4 汽車(chē)快修連鎖企業(yè)形象的構(gòu)建
6.3.5 經(jīng)營(yíng)汽車(chē)快修店的建議
6.4 2011-2015年中國(guó)快修連鎖店發(fā)展前景分析
6.4.1 多項(xiàng)因素促進(jìn)連鎖經(jīng)營(yíng)模式擴(kuò)張
6.4.2 快修連鎖店市場(chǎng)稱(chēng)雄還需時(shí)日
第七章 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行局勢(shì)分析
7.1 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)綜述
7.1.1 發(fā)展汽車(chē)維修救援的意義
7.1.2 國(guó)際汽車(chē)維修救援體系分析
7.1.3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修救援市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.1.4 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作模式
7.2 2009-2010年中國(guó)各地區(qū)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成就
7.2.1 安徽加快汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐
7.2.2 福建將建覆蓋全省的汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)
7.2.3 西北五省將建統(tǒng)一的汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)
7.2.4 黑龍江汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通試運(yùn)行
7.3 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
7.3.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修救援市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
7.3.2 推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的建議
7.3.3 我國(guó)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則及實(shí)施方案
第八章 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修及檢測(cè)設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r分析
8.1 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)概況
8.1.1 高科技設(shè)備帶給維修企業(yè)積極影響
8.1.2 高科技汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備受市場(chǎng)好評(píng)
8.1.3 汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備發(fā)展方向
8.1.4 各類(lèi)汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備所占比重變化趨勢(shì)
8.2 汽車(chē)舉升機(jī)
8.2.1 汽車(chē)舉升機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及應(yīng)用介紹
8.2.2 中國(guó)汽車(chē)舉升機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
8.2.3 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)舉升機(jī)技術(shù)水平與發(fā)展趨勢(shì)
8.2.4 汽車(chē)舉升機(jī)市場(chǎng)需求將穩(wěn)步增長(zhǎng)
8.3 汽車(chē)噴烤漆房設(shè)備
8.3.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)噴烤漆房設(shè)備應(yīng)用概況
8.3.2 北京市率先實(shí)施汽車(chē)噴烤漆房產(chǎn)品認(rèn)證制度
8.3.3 汽車(chē)烤漆房市場(chǎng)前景廣闊
8.3.4 汽車(chē)烤漆房技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
8.4 汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)
8.4.1 汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)簡(jiǎn)介
8.4.2 我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)市場(chǎng)發(fā)展迅速
8.4.3 國(guó)內(nèi)CNG汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)建設(shè)取得突破性進(jìn)展
8.4.4 我國(guó)檢測(cè)線(xiàn)行業(yè)存在的問(wèn)題分析
8.4.5 未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)
第九章 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)運(yùn)營(yíng)走勢(shì)解析
9.1 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)總體狀況
9.1.1 我國(guó)汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
9.1.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的突出特點(diǎn)分析
9.1.3 汽車(chē)零部件行業(yè)重要?jiǎng)討B(tài)
9.1.4 汽車(chē)零部件行業(yè)獲得國(guó)家政策鼎力支持
9.1.5 中國(guó)政府全力助推新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)化
9.2 2009-2010年國(guó)際零配件企業(yè)與本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析
9.2.1 國(guó)際汽車(chē)零部件巨頭大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
9.2.2 本土汽車(chē)零部件企業(yè)應(yīng)以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突圍
9.2.3 本土汽車(chē)零部件企業(yè)將奮起追趕國(guó)際巨頭
9.3 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
9.3.1 我國(guó)汽車(chē)零配件企業(yè)發(fā)展存在的缺陷
9.3.2 汽車(chē)零部件企業(yè)應(yīng)找準(zhǔn)瓶頸緊抓機(jī)遇謀發(fā)展
9.3.3 豐田召回事件對(duì)汽車(chē)零部件行業(yè)的啟示
9.3.4 2010年汽車(chē)零配件企業(yè)須應(yīng)對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)
9.3.5 2010年汽車(chē)零部件行業(yè)化解成本壓力的對(duì)策
9.4 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)前景分析
9.4.1 我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)展望
9.4.2 中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)
9.4.3 我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)投資高峰
9.4.4 汽車(chē)零部件渠道商發(fā)展預(yù)測(cè)
第十章 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
10.1 汽車(chē)保險(xiǎn)
10.1.1 4S店車(chē)險(xiǎn)理賠暗藏玄機(jī)
10.1.2 傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)顯露衰退跡象
10.1.3 國(guó)內(nèi)部分城市取消車(chē)險(xiǎn)理賠代理制度
10.1.4 廣東“車(chē)險(xiǎn)理賠實(shí)名制”改革初見(jiàn)成效
10.1.5 2010年汽車(chē)保險(xiǎn)理賠效率提升值得期待
10.2 汽車(chē)保養(yǎng)
10.2.1 我國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)沿國(guó)際化道路前行
10.2.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)存在的不利因素
10.2.3 汽車(chē)保養(yǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)對(duì)策分析
10.2.4 中國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展方向探討
10.3 汽車(chē)改裝
10.3.1 汽車(chē)改裝的幾種主要形式
10.3.2 汽車(chē)改裝開(kāi)辟汽車(chē)行業(yè)新興市場(chǎng)
10.3.3 我國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)健康有序發(fā)展
10.3.4 4S店開(kāi)始兼營(yíng)汽車(chē)改裝業(yè)務(wù)
10.3.5 中國(guó)汽車(chē)改裝業(yè)蘊(yùn)藏巨大發(fā)展?jié)摿?
10.4 汽車(chē)美容
10.4.1 汽車(chē)美容行業(yè)高利潤(rùn)探秘
10.4.2 汽車(chē)美容市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈
10.4.3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)美容市場(chǎng)醞釀巨變
10.4.4 我國(guó)汽車(chē)美容市場(chǎng)存在的問(wèn)題
10.4.5 汽車(chē)美容行業(yè)的專(zhuān)業(yè)化策略分析
10.4.6 汽車(chē)美容行業(yè)前景無(wú)限光明
第十一章 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)管理模式分析
11.1 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理概述
11.1.1 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理的實(shí)質(zhì)
11.1.2 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理的重要內(nèi)容
11.1.3 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理模式的主要特點(diǎn)
11.1.4 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理體制分析
11.2 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)的質(zhì)量管理分析
11.2.1 我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理水平現(xiàn)狀
11.2.2 汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)積極建立現(xiàn)代質(zhì)管理體系
11.2.3 汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理各主要環(huán)節(jié)分析
11.2.4 汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量難題及管理對(duì)策
11.3 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)的人力資源管理分析
11.3.1 汽車(chē)維修對(duì)從業(yè)人員的能力要求
11.3.2 汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)施人力資源管理面臨的難題
11.3.3 汽車(chē)維修企業(yè)加強(qiáng)人力資源管理的主要措施
11.3.4 對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)開(kāi)展人力資源管理的建議
11.4 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)的客戶(hù)關(guān)系管理分析
11.4.1 客戶(hù)關(guān)系管理對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)的作用及可行性分析
11.4.2 汽車(chē)維修企業(yè)客戶(hù)關(guān)系管理的基本內(nèi)容
11.4.3 汽車(chē)維修企業(yè)客戶(hù)關(guān)系管理的實(shí)施過(guò)程
11.4.4 汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)施客戶(hù)關(guān)系管理易出現(xiàn)的紕漏
11.4.5 汽車(chē)維修企業(yè)改進(jìn)客戶(hù)關(guān)系管理的思路
11.5 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)的信息化管理分析
11.5.1 科技與信息在現(xiàn)代汽車(chē)維修業(yè)發(fā)揮重要作用
11.5.2 汽車(chē)維修企業(yè)信息化管理的主要方式
11.5.3 汽車(chē)維修企業(yè)采用信息化管理的優(yōu)勢(shì)
11.5.4 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)維修企業(yè)信息化管理概況
11.5.5 我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)應(yīng)用信息資源所面臨的阻礙
11.5.6 信息資源在汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用前景十分廣闊
11.6 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)的5S管理方法分析
11.6.1 5S管理方法的概念與要求
11.6.2 5S管理方法在4S店的應(yīng)用狀況
11.6.3 5S管理方法在傳統(tǒng)汽車(chē)維修服務(wù)企業(yè)的能效
11.6.4 5S管理方法在汽車(chē)維修服務(wù)企業(yè)推廣的步驟和措施
第十二章 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)性數(shù)據(jù)分析
12.1 北京市汽車(chē)修理公司
12.1.1 公司基本概述
12.1.2 公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
12.1.3 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.1.4 公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
12.2 青島金華汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備制造有限公司
12.2.1 公司基本概述
12.2.2 公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
12.2.3 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.2.4 公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
12.3 南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司
12.3.1 公司基本概述
12.3.2 公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
12.3.3 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.3.4 公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
12.4 哈爾濱之星汽車(chē)維修服務(wù)有限公司
12.4.1 公司基本概述
12.4.2 公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
12.4.3 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.4.4 公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
12.5 蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
12.5.1 公司基本概述
12.5.2 公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
12.5.3 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.5.4 公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
12.6 哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司
12.6.1 公司基本概述
12.6.2 公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
12.6.3 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.6.4 公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
12.7 溫州之星汽車(chē)有限公司
12.7.1 公司基本概述
12.7.2 公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
12.7.3 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.7.4 公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
12.8 上海大眾汽車(chē)成都申蓉銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
12.8.1 公司基本概述
12.8.2 公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
12.8.3 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.8.4 公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
12.9 南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司
12.9.1 公司基本概述
12.9.2 公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析
12.9.3 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.9.4 公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
12.10 略…………
第十三章 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資及前景分析
13.1 2009-2010年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資概況
13.1.1 汽車(chē)服務(wù)成風(fēng)投業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)
13.1.2 金融危機(jī)下汽車(chē)維修業(yè)投資熱度不減
13.1.3 農(nóng)村汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)凸顯投資價(jià)值
13.2 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)維修投資要點(diǎn)
13.2.1 車(chē)源分析
13.2.2 周邊維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.2.3 經(jīng)營(yíng)特色分析
13.2.4 經(jīng)營(yíng)檔次的確定
13.2.5 投資成本及回報(bào)分析
13.3 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
13.3.1 國(guó)際汽車(chē)維修業(yè)四大發(fā)展趨勢(shì)分析
13.3.2 汽車(chē)維修業(yè)向高科技邁進(jìn)
13.3.3 中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展空間廣闊
13.3.4 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
圖表名稱(chēng)：部分
圖表 2003-2008年各全球汽車(chē)產(chǎn)量變化情況
圖表 2003-2008年各大洲汽車(chē)產(chǎn)量變化情況
圖表 2004-2008年各大洲汽車(chē)增長(zhǎng)量變化情況
圖表 2003-2008年全球主要國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量變化情況
圖表 2003-2008年全球主要國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量變化情況（續(xù)表）
圖表 2004-2008全球主要國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)率變化情況
圖表 2004-2008全球主要國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)率變化情況（續(xù)表）
圖表 汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分類(lèi)
圖表 主要汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)模式比較
圖表 需求相對(duì)于能力的變化
圖表 4S店日保養(yǎng)接待限制
圖表 各類(lèi)舉升機(jī)市場(chǎng)份額分析
圖表 舉升機(jī)市場(chǎng)品牌知名度分析
圖表 舉升機(jī)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
圖表 用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)舉升機(jī)時(shí)的看重因素
圖表 汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量的影響因素
圖表 服務(wù)質(zhì)量概念模型
圖表 汽車(chē)維修服務(wù)的缺口模型
圖表 2006-2008年4月部分公開(kāi)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)投資案例
圖表 成熟汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的各細(xì)分產(chǎn)業(yè)類(lèi)別
圖表 周邊維修企業(yè)狀況分析表
圖表 2006-2009年中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2006-2009年中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面積
圖表 2006-2009年中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)總體銷(xiāo)售額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2006-2009年中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)總體利潤(rùn)總額增長(zhǎng)
圖表 2006-2009年中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)總體從業(yè)人數(shù)分析
圖表 2006-2009年中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性分析
圖表 2010年5月中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010年5月中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖
圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)利潤(rùn)總額分布圖
圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)最快的省市對(duì)比圖
圖表 2010年5月底中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010年5月底中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)資產(chǎn)分布圖
圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)速度對(duì)比圖
圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽車(chē)修理行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值
圖表 2010年汽車(chē)修理行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份）
圖表 北京市汽車(chē)修理公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 北京市汽車(chē)修理公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表 北京市汽車(chē)修理公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 北京市汽車(chē)修理公司負(fù)債情況圖
圖表 北京市汽車(chē)修理公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 北京市汽車(chē)修理公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 北京市汽車(chē)修理公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 青島金華汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 青島金華汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備制造有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表 青島金華汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備制造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 青島金華汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備制造有限公司負(fù)債情況圖
圖表 青島金華汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 青島金華汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備制造有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 青島金華汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備制造有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表 南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司負(fù)債情況圖
圖表 南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱之星汽車(chē)維修服務(wù)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱之星汽車(chē)維修服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱之星汽車(chē)維修服務(wù)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱之星汽車(chē)維修服務(wù)有限公司負(fù)債情況圖
圖表 哈爾濱之星汽車(chē)維修服務(wù)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱之星汽車(chē)維修服務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱之星汽車(chē)維修服務(wù)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表 蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司負(fù)債情況圖
圖表 蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司負(fù)債情況圖
圖表 哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 溫州之星汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 溫州之星汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表 溫州之星汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 溫州之星汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表 溫州之星汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 溫州之星汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 溫州之星汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 上海大眾汽車(chē)成都申蓉銷(xiāo)售服務(wù)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 上海大眾汽車(chē)成都申蓉銷(xiāo)售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表 上海大眾汽車(chē)成都申蓉銷(xiāo)售服務(wù)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 上海大眾汽車(chē)成都申蓉銷(xiāo)售服務(wù)有限公司負(fù)債情況圖
圖表 上海大眾汽車(chē)成都申蓉銷(xiāo)售服務(wù)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 上海大眾汽車(chē)成都申蓉銷(xiāo)售服務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 上海大眾汽車(chē)成都申蓉銷(xiāo)售服務(wù)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表 南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表 南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 略…………
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