2009年,由于國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格走勢(shì)較為平穩(wěn)，拖拉機(jī)銷(xiāo)量有所增加，尤其是大中拖增量顯著，拖拉機(jī)行業(yè)的效益情況有所好轉(zhuǎn)。據(jù)對(duì)拖拉機(jī)行業(yè)的統(tǒng)計(jì)，2009年1～8月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額20.4億元，同比大增66.7%；從企業(yè)的情況來(lái)看，26個(gè)企業(yè)中，有19個(gè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)或減虧，僅有7個(gè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)下降或虧損增加。盡管行業(yè)利潤(rùn)大部分企業(yè)走勢(shì)飄紅，但拖拉機(jī)行業(yè)的利潤(rùn)率仍然較低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年在多重利好、銷(xiāo)售增長(zhǎng)的前提之下，拖拉機(jī)行業(yè)2009年1～8月的營(yíng)業(yè)收入利潤(rùn)率僅為4.20%，而2008年同期為2.94%。 另一個(gè)間接反映企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的工業(yè)增加值指標(biāo)也似乎證明了這一點(diǎn)：1～8月行業(yè)共實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值55.9億元，同比增長(zhǎng)31.7%，工業(yè)增加值的增幅低于利潤(rùn)增幅近35個(gè)百分點(diǎn)。2009年1～9月，我國(guó)共生產(chǎn)大型拖拉機(jī)66057臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.1%，生產(chǎn)中型拖拉機(jī)220742臺(tái)，同比增長(zhǎng)32.3%，大中型拖拉機(jī)的產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到286799臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.3%，已經(jīng)超過(guò)2008年全年水平；生產(chǎn)小型拖拉機(jī)141.36萬(wàn)臺(tái)，同比略降0.4%。

2009年1～9月，拖拉機(jī)行業(yè)26個(gè)企業(yè)共實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值497億元，同比增長(zhǎng)16%，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售產(chǎn)值491億元，同比增長(zhǎng)11%。1～8月，拖拉機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入487億元，同比增長(zhǎng)16.8%。 從主要產(chǎn)品來(lái)看，1～9月大中型拖拉機(jī)增長(zhǎng)幅度最大，同比增長(zhǎng)31.5%；手扶拖拉機(jī)產(chǎn)量同比下降16.3%；小四輪拖同比下降12.4%。這主要是由于5月后補(bǔ)貼資金已經(jīng)基本用完，后期市場(chǎng)銷(xiāo)售受到一定影響。