海外倉是指在境外設(shè)立的面向國內(nèi)生產(chǎn)商、品牌商、貿(mào)易商、物流服務(wù)商等提供貨物倉儲、中轉(zhuǎn)、分揀、包裝、倉內(nèi)加工、配送等基礎(chǔ)服務(wù)及訂單處理、關(guān)務(wù)處理、退換貨、融資、海外分銷等增值服務(wù)的倉儲設(shè)施。當(dāng)前海外倉的運營模式主要分為三類：平臺倉、第三方海外倉和賣家自營海外倉。其中，平臺倉由大型電商平臺直接運營管理的海外倉庫，依托平臺的強大資源與技術(shù)支持，為平臺上的商家提供高效、便捷的倉儲與物流服務(wù)。第三方海外倉是由專業(yè)的第三方物流服務(wù)商或倉儲企業(yè)獨立運營的海外倉庫。賣家自營海外倉是由跨境電商賣家或品牌商自行投資建設(shè)和運營的海外倉庫。
隨著全球電子商務(wù)的快速發(fā)展，海外倉已成為跨境電商不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。海外倉的建設(shè)不僅有助于提升物流效率、降低成本，還能增強客戶服務(wù)體驗，推動跨境電商的高質(zhì)量發(fā)展。因此，中國政府高度重視海外倉的建設(shè)，并出臺了一系列政策措施以支持其發(fā)展。2024年，中國政府在海外倉建設(shè)領(lǐng)域動作頻頻。商務(wù)部等部門相繼出臺了《數(shù)字商務(wù)三年行動計劃（2024-2026年）》《關(guān)于拓展跨境電商出口推進海外倉建設(shè)的意見》《關(guān)于智慧口岸建設(shè)的指導(dǎo)意見》《有效降低全社會物流成本行動方案》等多項政策，這一系列政策的出臺，為我國海外倉建設(shè)提供了強有力的政策支持和保障。
目前，跨境電商已成為促進外貿(mào)增長的重要動能。數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，我國跨境電商進出口1.88萬億元，同比增長11.5%，高于同期我國外貿(mào)整體增速6.2個百分點�？缇畴娚膛c海外倉等新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施的緊密協(xié)同，不僅大幅減少了中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了商品直達消費者，還有力促進了外貿(mào)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和規(guī)模的穩(wěn)定。這一模式已成為打造國際經(jīng)濟合作新優(yōu)勢的重要途徑，也是我國外貿(mào)發(fā)展的有生力量。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2024年一季度，全國跨境電商主體數(shù)量已突破12萬家，跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過1000個，海外倉建設(shè)更是取得了顯著成果，數(shù)量超過2500個，總面積超過3000萬平方米。其中，專注于服務(wù)跨境電商的海外倉數(shù)量超過1800個，總面積超過2200萬平方米，為跨境電商的快速發(fā)展提供了強有力的支撐。未來，隨著《關(guān)于拓展跨境電商出口推進海外倉建設(shè)的意見》等政策深入實施，我國海外倉建設(shè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
近年來，隨著跨境電商行業(yè)快速發(fā)展，海外倉市場吸引了大量企業(yè)參與涵蓋了電商平臺、跨境電商企業(yè)以及物流企業(yè)等多個層面。這些企業(yè)在海外倉的建設(shè)、運營與管理方面展開了全方位的競爭，形成了多元化的市場格局。目前，國內(nèi)海外倉建設(shè)優(yōu)勢企業(yè)主要包括樂歌股份、大健云倉、谷倉海外倉、京東物流、遞四方和萬邑通等。這些企業(yè)不僅擁有豐富的跨境電商物流經(jīng)驗，還具備強大的倉儲管理與運營能力，為國內(nèi)外客戶提供高效、便捷的服務(wù)。其中，京東物流在2024年10月宣布對其全球織網(wǎng)計劃進行全面升級。為了進一步提升出海品牌及海外客戶的服務(wù)體驗，京東物流計劃至2025年底實現(xiàn)全球海外倉面積超過100%的增長。除了京東物流外，其他優(yōu)勢企業(yè)也在積極尋求海外倉市場的拓展與升級，海外倉建設(shè)市場競爭格局呈現(xiàn)出多元化、激烈化的特點。