集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心是一種高密度、低能耗的綠色邊緣數(shù)據(jù)中心解決方案。
　　集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心主要由集裝箱結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)（液冷系統(tǒng)+輔助風(fēng)冷系統(tǒng)）、消防系統(tǒng)、液冷服務(wù)器機(jī)柜系統(tǒng)、安防及動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)等組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心分為AIO集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心、集群集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心、雙拼集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心。
　　數(shù)據(jù)中心建設(shè)形勢(shì)影響著數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在信息時(shí)代下，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心因其建設(shè)周期長(zhǎng)、擴(kuò)展性低等問(wèn)題，逐漸難以滿足應(yīng)用需求，預(yù)制模塊化數(shù)據(jù)中心作為解決上述問(wèn)題的有效方案，市場(chǎng)關(guān)注度不斷提升。預(yù)制模塊化數(shù)據(jù)中心主要以集裝箱的形式集成微模塊，相比于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心，集裝箱數(shù)據(jù)中心具有部署時(shí)間短、安裝靈活、效率高、成本低等優(yōu)勢(shì)。
　　數(shù)據(jù)中心耗電高，節(jié)能潛力大，尤其是冷卻系統(tǒng)。液冷技術(shù)是數(shù)據(jù)中心制冷革新的關(guān)鍵技術(shù)，其可分為直接液冷技術(shù)、間接液冷技術(shù)，其中直接液冷技術(shù)又分為浸沒(méi)式液冷技術(shù)、噴淋式液冷技術(shù)，間接液冷技術(shù)主要為冷板式液冷技術(shù)。冷板式液冷技術(shù)是數(shù)據(jù)中心發(fā)展較快的液冷技術(shù)之一，具有散熱效率較高、熱量傳遞較充分等優(yōu)勢(shì)。
　　集合預(yù)制模塊化、冷板式液冷技術(shù)的集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心具有經(jīng)濟(jì)靈活、部署快速、按需建設(shè)等優(yōu)勢(shì)，且在嚴(yán)苛的戶外環(huán)境下可穩(wěn)定運(yùn)行。在碳中和、碳達(dá)峰及綠色數(shù)據(jù)中心背景下，集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心應(yīng)用前景廣闊。
　　目前我國(guó)集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)處于發(fā)展中，布局企業(yè)包括曙光數(shù)創(chuàng)、康盛股份、高瀾股份、中科曙光、京東云等。京東云聯(lián)合開放數(shù)據(jù)中心委員會(huì)（ODCC）會(huì)員單位共同起草了《集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心技術(shù)規(guī)范》，為集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心規(guī)范化發(fā)展提供了技術(shù)參考。
　　在信息時(shí)代、智算時(shí)代背景下，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、計(jì)算需求正快速釋放，市場(chǎng)對(duì)數(shù)據(jù)中心的要求也不斷提升。相比于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心，集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心在成本效益、部署時(shí)間、可靠性、安裝靈活性、節(jié)能性等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，在雙碳背景下，集裝箱冷板式液冷數(shù)據(jù)中心有望實(shí)現(xiàn)更廣泛應(yīng)用。