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2013-2018年中國汽車改裝需求趨勢與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
2012-12-20
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  • [關(guān)鍵詞] 汽車改裝需求趨勢 汽車改裝研究報(bào)告 汽車改裝行業(yè)報(bào)告
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報(bào)告簡介

本報(bào)告主要契合點(diǎn):

–產(chǎn)品市場規(guī)模和發(fā)展前景

–市場細(xì)分與各企業(yè)市場定位

–潛在市場容量到底有多大

–國家產(chǎn)業(yè)政策有何變動(dòng)

–下游客戶發(fā)展如何

–市場有哪些新的發(fā)展機(jī)遇

–行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢

–行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長點(diǎn)和盈利水平怎么樣

–投資壁壘如何

–怎樣確定領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

相關(guān)鏈接:

http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=03 交通工具行業(yè)報(bào)告

http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130301 汽車行業(yè)報(bào)告

http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130302 汽車服務(wù)及零部件

 

北京華榮萬基國際咨詢有限公司(woki)簡介:

北京華榮萬基國際咨詢有限公司成立于2010年,是中國市場數(shù)據(jù)研究與項(xiàng)目調(diào)查行業(yè)的后起之秀。截止201211月底,我們已經(jīng)獨(dú)立或合作出版了超過5000份研究報(bào)告、數(shù)據(jù)監(jiān)測簡報(bào)、專項(xiàng)調(diào)研報(bào)告,發(fā)布了近9000篇數(shù)據(jù)論證與動(dòng)態(tài)研究文章;我們擁有多途徑、高權(quán)威、深入細(xì)致的一手?jǐn)?shù)據(jù)資源,數(shù)據(jù)主要由電力行業(yè)協(xié)會(huì)、國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、工信部等提供,并且華榮萬基數(shù)據(jù)中心擁有龐大的分析師隊(duì)伍,通過與市場調(diào)研數(shù)據(jù)相結(jié)合的方式,保證數(shù)據(jù)和資料分析深入、及時(shí)、準(zhǔn)確、全面,力求報(bào)告更具有實(shí)際參考價(jià)值!

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我們秉承“格物致知”理念,共謀中國行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研,為企業(yè)發(fā)展決策、部門規(guī)劃實(shí)施、投資方向預(yù)警提供有力的參考!昂<{百川,有容乃大”,本公司匯集各個(gè)行業(yè)研究領(lǐng)域優(yōu)秀精英分析師,立足本土,共同打造中國最優(yōu)秀的第三方咨詢集團(tuán),志在成為國際性高端咨詢機(jī)構(gòu)!

 


報(bào)告目錄
2013-2018年中國汽車改裝需求趨勢與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

第一章  中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車改裝行業(yè)發(fā)展概述
1.1.1 汽車改裝的起源
1.1.2 汽車改裝的定義及分類
(1)汽車改裝的定義
(2)汽車改裝的分類
1.1.3 改裝的手法及注意事項(xiàng)
(1)汽車改裝的手法
(2)汽車改裝注意事項(xiàng)
1.1.4 汽車改裝與改裝汽車的區(qū)別
1.2 汽車改裝行業(yè)發(fā)展階段
1.2.1 汽車改裝的初級(jí)階段
1.2.2 汽車改裝的發(fā)展階段
1.2.3 汽車改裝的成熟階段
1.3 汽車改裝業(yè)務(wù)主要范圍
1.3.1 汽車外觀改裝
1.3.2 汽車性能改裝
1.3.3 賽車標(biāo)準(zhǔn)改裝

第二章  中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 汽車改裝行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 汽車改裝行業(yè)相關(guān)政策分析
(1)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》
(2)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》
2.1.2 國內(nèi)汽車改裝范圍及相關(guān)原則
(1)國內(nèi)汽車改裝范圍
(2)汽車改裝相關(guān)原則
2.2 汽車改裝行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)美國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(3)日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(4)新興國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2 國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國內(nèi)GDP增長分析
(2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析
(3)固定資產(chǎn)投資情況
(4)貨幣供應(yīng)量及其貸款
(5)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)
2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3 汽車改裝行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 汽車改裝行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析
(1)汽車改裝技術(shù)五項(xiàng)誤區(qū)
(2)建立汽車改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.3.2 汽車改裝業(yè)主要技術(shù)分析
(1)汽車外觀改裝技術(shù)
(2)汽車內(nèi)飾改裝技術(shù)
(3)汽車動(dòng)力改裝技術(shù)
(4)汽車操作改裝技術(shù)
(5)汽車音響改裝技術(shù)
2.4 汽車改裝行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.4.1 中國社會(huì)轉(zhuǎn)型過程加速
(1)“城市化”水平提高
(2)居民可支配收入增長
(3)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)時(shí)代將來臨
2.4.2 汽車服務(wù)市場發(fā)展變化
(1)汽車后市場價(jià)值凸顯
(2)中國汽車文化將確立

第三章  國際汽車改裝行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 國際汽車改裝行業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程回顧
(1)20世紀(jì)中期汽車改裝行業(yè)
(2)20世紀(jì)后期汽車改裝行業(yè)
(3)21世紀(jì)初期汽車改裝行業(yè)
3.1.2 汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)汽車改裝技術(shù)完善
(2)汽車改裝市場成熟
(3)汽車改裝法規(guī)健全
3.2 國際汽車改裝行業(yè)市場分析
3.2.1 美國汽車改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)美國汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)美國汽車改裝行業(yè)市場分析
3.2.2 日本汽車改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)日本汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)日本汽車改裝行業(yè)市場分析
3.2.3 歐洲汽車改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)歐洲汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)歐洲汽車改裝行業(yè)市場分析
3.2.4 中國港臺(tái)汽車改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)中國港臺(tái)汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)中國港臺(tái)汽車改裝行業(yè)市場分析
3.3 國際汽車改裝經(jīng)營模式分析
3.3.1 單項(xiàng)專業(yè)服務(wù)模式
(1)單項(xiàng)專業(yè)模式的界定
(2)單項(xiàng)專業(yè)模式的優(yōu)缺點(diǎn)
3.3.2 大賣場模式
(1)大賣場模式的界定
(2)大賣場模式的優(yōu)缺點(diǎn)
3.3.3 自建零售終端店面模式
(1)自建零售終端店面的界定
(2)自建零售終端店面的優(yōu)缺點(diǎn)
3.3.4 專業(yè)汽車4S店模式
(1)專業(yè)汽車4S店的界定
(2)專業(yè)汽車4S店的優(yōu)缺點(diǎn)
3.4 國際汽車改裝企業(yè)發(fā)展分析
3.4.1 德國汽車改裝企業(yè)分析
(1)ABT汽車改裝公司
(2)Hartge汽車改裝公司
(3)AMG汽車改裝公司
(4)Brabus汽車改裝公司
3.4.2 美國汽車改裝企業(yè)分析
(1)APR汽車改裝公司
(2)Neuspeed汽車改裝公司
(3)Saleen汽車改裝公司
3.4.3 日本汽車改裝企業(yè)分析
(1)STI汽車改裝公司
(2)Trust-greedy汽車改裝公司
(3)三榮WELC汽車改裝公司

第四章  中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展概述
4.1.1 汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 汽車改裝行業(yè)主要問題
4.1.3 汽車改裝行業(yè)發(fā)展對策
4.2 中國汽車工業(yè)市場分析
4.2.1 中國汽車市場產(chǎn)銷分析
(1)2012年中國汽車市場規(guī)模
(2)2012年中國汽車細(xì)分市場
4.2.2 中國汽車后市場發(fā)展分析
(1)2012年中國汽車后市場規(guī)模
(2)中國汽車后場市發(fā)展趨勢分析
4.2.3 中國汽車零部件市場分析
(1)2012年中國汽車零部件市場規(guī)模
(2)中國汽車零部件市場發(fā)展趨勢分析
4.3 中國汽車改裝行業(yè)市場分析
4.3.1 汽車改裝行業(yè)需求分析
(1)汽車改裝市場消費(fèi)群體分析
(2)汽車改裝市場需求動(dòng)機(jī)分析
(3)汽車改裝市場需求規(guī)模分析
4.3.2 汽車改裝配件供應(yīng)分析
4.3.3 汽車改裝商業(yè)模式分析
(1)4S店汽車改裝商業(yè)模式
(2)仿造配件的汽配城商業(yè)模式
(3)知名改裝品牌店商業(yè)模式
4.4 中國汽車改裝行業(yè)趨勢分析
4.4.1 中國汽車改裝業(yè)發(fā)展建議
(1)建立品牌路線
(2)業(yè)務(wù)多元化
4.4.2 中國汽車改裝業(yè)前景預(yù)測
(1)美式風(fēng)格改裝
(2)汽車改裝普及
(3)汽車改裝專業(yè)化

第五章  中國汽車改裝行業(yè)區(qū)域市場分析
5.1 中國一線城市汽車改裝市場分析
5.1.1 北京汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析
5.1.2 上海汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析
5.1.3 廣州汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析
5.1.4 深圳汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析
5.2 中國其他城市汽車改裝市場分析
5.2.1 昆明汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析
5.2.2 成都汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析
5.2.3 重慶汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析
5.2.4 杭州汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析
5.2.5 武漢汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析
5.2.6 天津汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析
5.2.7 廈門汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析
5.2.8 青島汽車改裝市場分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場結(jié)構(gòu)分析
(3)市場需求分析

第六章  中國汽車改裝行業(yè)細(xì)分市場分析
6.1 中國乘用車改裝市場分析
6.1.1 乘用車市場分析
(1)轎車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)2013-2018年乘用車市場規(guī)模預(yù)測
6.1.2 乘用車改裝營銷渠道分析
(1)國外乘用車改裝營銷渠道分析
(2)國內(nèi)乘用車改裝營銷渠道分析
6.1.3 乘用車改裝市場分析
(1)乘用車改裝市場現(xiàn)狀分析
(2)乘用車改裝市場規(guī)模預(yù)測
6.2 中國房車市場分析
6.2.1 房車市場發(fā)展概述
(1)房車的誕生與發(fā)展
(2)世界房車市場發(fā)展?fàn)顩r
6.2.2 國外房車市場發(fā)展?fàn)顩r
(1)美國房車市場分析
(2)歐洲/日本房車市場分析
6.2.3 中國房車市場發(fā)展?fàn)顩r
(1)中國房車市場現(xiàn)狀
(2)中國富豪階層分析
(3)房車市場規(guī)模預(yù)測
6.3 中國二手車改裝市場分析
6.3.1 二手車市場分析
(1)二手車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)2012年二手車市場規(guī)模預(yù)測
6.3.2 二手車改裝市場分析
(1)二手車改裝市場現(xiàn)狀分析
(2)二手車改裝市場規(guī)模預(yù)測
6.4 中國運(yùn)動(dòng)車改裝市場分析
6.4.1 世界賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展概述
(1)賽車運(yùn)動(dòng)的界定
(2)賽車運(yùn)動(dòng)的分類
6.4.2 中國賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展前景
6.4.3 中國運(yùn)動(dòng)車改裝市場分析
(1)中國運(yùn)動(dòng)型汽車市場分析
(2)運(yùn)動(dòng)車改裝市場規(guī)模預(yù)測

第七章  中國汽車改裝行業(yè)經(jīng)營企業(yè)分析
7.1 北京粵港秀麗汽車裝飾有限公司經(jīng)營情況分析
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.1.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.1.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.1.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.2 廣州概念汽車改裝用品有限公司經(jīng)營情況分析
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.2.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.2.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.2.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.3 盛唐興業(yè)汽車裝飾有限公司經(jīng)營情況分析
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.3.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.3.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.3.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.4 北京寶車堂汽配商行經(jīng)營情況分析
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.4.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.4.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.4.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.5 上海飚利汽車科技有限公司經(jīng)營情況分析
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.5.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.5.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.5.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第八章  中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
8.1 汽車改裝行業(yè)發(fā)展因素分析
8.2 行業(yè)發(fā)展有利因素
8.3 行業(yè)發(fā)展不利因素
8.4 汽車改裝行業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略分析
8.5 汽車改裝行業(yè)發(fā)展思路分析
8.5.1 系統(tǒng)化
8.5.2 規(guī);
8.5.3 模塊化
8.6 汽車改裝行業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)分析
8.6.1 品牌許可
8.6.2 知識(shí)產(chǎn)權(quán)
8.6.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
8.6.4 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
8.6.5 安全標(biāo)準(zhǔn)
8.6.6 售后服務(wù)
8.7 汽車改裝行業(yè)戰(zhàn)略措施分析
8.8 汽車改裝市場調(diào)研
8.9 汽車改裝產(chǎn)品研發(fā)
8.10 汽車改裝組織生產(chǎn)
8.11 汽車改裝市場開拓
8.12 汽車改裝售后服務(wù)

第九章  中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景及投資預(yù)測
9.1 中國汽車改裝行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
9.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
9.3 行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析
9.4 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
9.5 行業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)分析
9.6 中國汽車改裝行業(yè)投資分析
9.7 汽車改裝行業(yè)投資特性分析
9.7.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
9.7.2 行業(yè)盈利模式分析
9.7.3 行業(yè)盈利因素分析
9.8 汽車改裝行業(yè)最新投資動(dòng)向分析
9.9 中國汽車改裝行業(yè)市場前景預(yù)測
9.10 2013-2018年中國汽車市場規(guī)模預(yù)測
9.10.1 2013-2018年中高檔車市場規(guī)模預(yù)測
9.10.2 2013-2018年汽車市場整體規(guī)模預(yù)測
9.11 2013-2018年中國汽車改裝市場規(guī)模預(yù)測
9.11.1 2013-2018年汽車改裝數(shù)量預(yù)測
9.11.2 2013-2018年汽車改裝市場預(yù)測

圖表摘要(WOKI):
圖表1  2010-2012年美國零售和食品服務(wù)銷售月度環(huán)比(單位  %)
圖表2  2007-2012年美國CPI同比變化情況(單位  %)
圖表3  美國PPI構(gòu)成(單位  %)
圖表4  2007-2012年美國PPI同比變化情況(單位  %)
圖表5  2007-2012年日本貿(mào)易收支同比增長情況(單位  %)
圖表6  2005-2012年巴西產(chǎn)能利用率(單位  %)
圖表7  2007-2012年巴西汽車產(chǎn)銷量增長情況(單位  %)
圖表8  2010-2012年俄羅斯外匯儲(chǔ)備(單位  10億美元)
圖表9  2007-2012年俄羅斯進(jìn)出口同比增長情況(單位  10億美元)
圖表10  2007-2012年印度工業(yè)生產(chǎn)及同比增長情況(單位  %)
圖表11  1980-2012年南非黃金生產(chǎn)與非黃金生產(chǎn)情況
圖表12  1980-2012年南非鉆石生產(chǎn)情況
圖表13  1994-2012年南非礦產(chǎn)銷售/GDP和礦產(chǎn)銷售增速(單位  %)
圖表14  2006-2012年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度(單位  億元,%)
圖表15  2012年中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度(單位  %)
圖表16  2006-2012年中國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長速度(單位  億元,%)
圖表17  2012年中國分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度(單位  億元,%)
圖表18  2012年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度(單位  億元,%)
圖表19  2006-2012年中國城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長速度(單位  億元,%)
圖表20  2010-2012年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表(單位  %)
圖表21  2008-2012年北京地區(qū)市政設(shè)施情況(單位  公里,萬平方米,座,個(gè),臺(tái))
圖表22  2001-2012年北京地區(qū)人均可支配收入及增長情況(單位  元,%)
圖表23  2012年北京地區(qū)城鎮(zhèn)居民家庭消費(fèi)性支出構(gòu)成(單位  %)
圖表24  2012年中國轎車擁有量(單位  輛)
圖表25  2013-2018年中國轎車市場規(guī)模(單位  輛)
圖表26  世界房車市場發(fā)展?fàn)顩r分析(單位  輛)
圖表27  2013-2018年中國房車市場規(guī)模預(yù)測(單位  輛)
圖表28  北京粵港秀麗汽車裝飾有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表29  廣州概念汽車改裝用品有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表30  盛唐興業(yè)汽車裝飾有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表31  北京寶車堂汽配商行優(yōu)劣勢分析
圖表32  上海飚利汽車科技有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表33  華創(chuàng)風(fēng)汽車科技有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表34  浙江駱氏減震件股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表35  廣東東箭汽車用品制造有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表36  豪盾汽車裝飾與改飾優(yōu)劣勢分析
圖表37  廣州途革貿(mào)易有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表38  北京運(yùn)良順達(dá)貿(mào)易有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表39  廣州市秀麗汽車裝飾廠優(yōu)劣勢分析
圖表40  佛山盈豐創(chuàng)建汽配有限公司優(yōu)劣勢分析

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