有機(jī)構(gòu)猜測，我國工業(yè)機(jī)器人在未來幾年內(nèi)仍將維持波動的添加勢頭。預(yù)計我國將在2011年新裝置各類工業(yè)機(jī)器人9,500臺，市場保有量將到達(dá)48,600臺。跟著我國制功課的開展，特地是汽車及汽車零部件制功課的開展，預(yù)計工業(yè)機(jī)器人的裝配量將會波動上升。同時，與國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場開展法則分歧，工業(yè)機(jī)器人使用領(lǐng)域正逐漸向電子信息工業(yè)以及修建、采礦等領(lǐng)域延長，為工業(yè)機(jī)器人提供了寬廣的市場開展空間。

　　汽車制功課

　　中國曾經(jīng)邁進(jìn)了世界汽車出產(chǎn)和花費大國的行列，跟著汽車工業(yè)的開展核國度政策的出臺，工業(yè)機(jī)器人將會在汽車及汽車零部件制功課的開展中發(fā)揮核心作用。

　　（汽車工業(yè)中興計劃）提出，從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車減按百分之五征收車輛置辦稅。政策公布后，1.6升以下乘用車品種產(chǎn)銷環(huán)比出現(xiàn)較快添加，尤其是穿插性乘用車產(chǎn)銷環(huán)比和同比出現(xiàn)雙雙添加，分明好于其它品種。

　　2006年至2008年三年期間，我國汽車產(chǎn)量別離到達(dá)了727.89萬輛、888.70萬輛及932.36萬輛，年均勻添加率百分之十三點五零。

　　2009年上半年，我國汽車產(chǎn)銷市場成就可觀，2009年3至6月延續(xù)實現(xiàn)月產(chǎn)銷量超過100萬輛， 2009年4至6月延續(xù)實現(xiàn)月產(chǎn)銷量超過110萬輛，創(chuàng)歷史新記載。

　　2009年2季度產(chǎn)銷同比添加率別離為百分之二十七點八四、百分之三十一點五九，環(huán)比添加率別離為百分之三十三點四六、百分之二十七點七三。2009年1至6月，我國汽車產(chǎn)銷別離實現(xiàn)597.70萬輛和608.81萬輛，比去年同期別離添加了百分之十五點零九和百分之十七點六六，比1至5月的增幅別離進(jìn)步了4.35和3.63個百分點。預(yù)計未來幾年中國汽車市場的需要仍會維持較快添加。（數(shù)據(jù)根源：工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司 ）

　　電子信息工業(yè)

　　除汽車行業(yè)之外，我國電子信息工業(yè)也維持了波動開展，近年來，在國內(nèi)市場拉動和工業(yè)政策引誘下，推出了多個大型集成電路投資項目。同樣，我國電子信息工業(yè)的不時進(jìn)步，會對工業(yè)機(jī)器人及其余自動化裝備提出更多、更高的請求。

　　2008年，上海、無錫、武漢、重慶、大連、深圳等多個鄉(xiāng)村均有大型集成電路制造項目啟動或投產(chǎn)，封裝測試業(yè)中也有多家企業(yè)陸續(xù)進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。2008年，我國IC設(shè)計業(yè)實現(xiàn)出售支出217.4億元，同比添加百分之十六，然而受國內(nèi)金融危機(jī)影響，增速回落分明。為應(yīng)答以后有利的局勢，國度將加大對集成電路工業(yè)的支持力度，完美工業(yè)政策環(huán)境，加快出臺（進(jìn)一步促進(jìn)軟件與集成電路工業(yè)開展的鼓舞政策）。

　　據(jù)猜測，2010年我國將成為世界上第二大半導(dǎo)體集成電路工業(yè)國，集成電路需要總量將到達(dá)1,000多億塊，需新建30余條出產(chǎn)線，為潔凈（真空）機(jī)器人提供了寬廣的市場空間。（數(shù)據(jù)根源：中華群眾共和國工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測調(diào)和局 。）

　　其余領(lǐng)域的使用

　　此外，我國的修建業(yè)、采礦業(yè)、鐵路和公共建設(shè)、水力工程建設(shè)和工程機(jī)械、修建機(jī)械等其余制造行業(yè)的范圍擴(kuò)張和技術(shù)晉級也將對工業(yè)機(jī)器人工業(yè)起到推動作用。修建工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)件多為焊接件，通過工業(yè)機(jī)器人焊接可進(jìn)步焊接品質(zhì)和效力，滿意市場的需要。

　　由此看來，我國工業(yè)機(jī)器人的開展空間是不可估量的。然而，就目前我國工業(yè)機(jī)器人開展的態(tài)勢來看，要想與國內(nèi)上搶先的企業(yè)進(jìn)行市場角逐，還需要咱們國度政策的攙扶和中國本土工業(yè)機(jī)器人企業(yè)的自主技術(shù)研發(fā)的雙重支持。