磷酸鐵鋰電池（LFP）是一種使用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。磷酸鐵鋰電池因其在安全性、成本效益、環(huán)保性以及技術(shù)適應(yīng)性方面的優(yōu)勢，在儲能和動力應(yīng)用領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力和市場前景。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步以及新能源汽車等下游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國磷酸鐵鋰電池行業(yè)前景廣闊。

磷酸鐵鋰電池作為新能源汽車和儲能領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一，其產(chǎn)量正在快速增長。2023年中國磷酸鐵鋰電池累計產(chǎn)量達(dá)531.4GWh，較上年增長59.87%。2024年中國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量增至731.4GWh。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，如CTP、刀片電池、OS電池等技術(shù)的應(yīng)用，磷酸鐵鋰電池在續(xù)航能力上得到提升，市場競爭力增加，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池銷量實(shí)現(xiàn)增長。2023年中國磷酸鐵鋰動力電池累計銷量365.2GWh，較上年增長34.76%。2024年中國磷酸鐵鋰動力電池累計銷量將達(dá)到460.2GWh。

磷酸鐵鋰電池因其成本效益高、循環(huán)壽命長和安全性好等特點(diǎn)，在儲能和新能源汽車領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著新能源行業(yè)的持續(xù)景氣，特別是純電動汽車在全球汽車市場的份額逐漸攀升，磷酸鐵鋰電池裝車量持續(xù)上升。2023年中國磷酸鐵鋰動力電池累計裝車量261.0GWh，占動力電池總裝車量67.3%，累計同比增長42.1%。2024年中國磷酸鐵鋰動力電池累計裝車量將達(dá)到370.6GWh。