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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
第一章 金融危機(jī)對(duì)港口業(yè)的影響及應(yīng)對(duì)措施分析
第一節(jié) 金融危機(jī)對(duì)港口行業(yè)的影響分析
一、金融危機(jī)對(duì)港口行業(yè)的影響分析
二、金融危機(jī)下中國(guó)港口業(yè)走勢(shì)分析
第二節(jié) 金融危機(jī)下中國(guó)港口業(yè)發(fā)展分析
一、中國(guó)港口將走在全球港航業(yè)全面復(fù)蘇的前列
二、煤炭運(yùn)輸穩(wěn)定攀升
三、鐵礦石進(jìn)口創(chuàng)出新高
四、內(nèi)貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)高于外貿(mào)
第三節(jié) 金融危機(jī)下區(qū)域港口業(yè)應(yīng)對(duì)措施分析
一、環(huán)渤海地區(qū)
二、長(zhǎng)三角地區(qū)
三、珠三角地區(qū)
第四節(jié) 中小港口企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前金融危機(jī)的對(duì)策
一、金融危機(jī)對(duì)中小港口生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)挠绊懛治?
二、中小港口企業(yè)普遍存在的問(wèn)題
三、應(yīng)對(duì)措施及發(fā)展對(duì)策
第五節(jié) 中國(guó)港口應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施分析
一、資本運(yùn)作：尋求規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)捷徑
二、無(wú)水港：港口搶占貨源的高地
三、不斷創(chuàng)新：提升港口競(jìng)爭(zhēng)力
第二章 2011-2012年世界港口業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2011-2012年世界港口業(yè)發(fā)展概述
一、全球集裝箱港口行業(yè)動(dòng)態(tài)
二、危機(jī)沖擊歐洲各大港口海運(yùn)業(yè)務(wù)
第二節(jié) 集裝箱港口的競(jìng)爭(zhēng)層次與世界港口發(fā)展趨勢(shì)
一、競(jìng)爭(zhēng)層次
二、發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 國(guó)際港口投資市場(chǎng)前景分析
一、對(duì)全球港口發(fā)展的作用
二、國(guó)際港口投資市場(chǎng)形成與發(fā)展的動(dòng)因
三、班輪公司的參與加速了港口投資市場(chǎng)的發(fā)展
四、和記黃埔公司與國(guó)際港口投資市場(chǎng)
五、對(duì)當(dāng)前港口投資市場(chǎng)的兩點(diǎn)估計(jì)
第三章 2011-2012年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)外需動(dòng)力更趨協(xié)調(diào)
二、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)較好
三、價(jià)格總水平漲幅高位回落
四、財(cái)政收支保持較快增長(zhǎng)
五、國(guó)際收支經(jīng)常項(xiàng)目順差收窄
第二節(jié)2011-2012年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、港口規(guī)劃管理規(guī)定
二、中華人民共和國(guó)海關(guān)保稅港區(qū)管理暫行辦法
三、關(guān)于港口節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見(jiàn)
第三節(jié) 港口建設(shè)管理體制分析
一、《港口法》設(shè)定的港口管理體制
二、新時(shí)期港口建設(shè)管理的改革思路
第四章 2011-2012年中國(guó)港口運(yùn)行發(fā)展分析
第一節(jié)2011-2012年中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展分析
一、中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的歷程
二、中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展取得的主要成就
三、中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的主要經(jīng)驗(yàn)
四、中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)分析
第二節(jié)2011-2012年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展情況
一、“環(huán)渤�！备劭跇I(yè)的發(fā)展
二、“長(zhǎng)三角”內(nèi)河海運(yùn)齊發(fā)展
三、珠三角一體化發(fā)展分析
四、北部灣發(fā)展異軍突起
五、兩岸直航的發(fā)展機(jī)遇
六、保稅港區(qū)建設(shè)如火如荼
第五章 2011-2012年中國(guó)港口建設(shè)資本投資渠道分析
第一節(jié) 中國(guó)港口建設(shè)融資模式分析
一、中國(guó)港口建設(shè)資金籌措方式
二、目前國(guó)內(nèi)外港口企業(yè)常用融資方式
第二節(jié) 外資參與中國(guó)港口建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
一、投資規(guī)模
二、投資結(jié)構(gòu)與布局
三、外資參與中國(guó)港口建設(shè)的影響分析
四、今后外資進(jìn)入趨勢(shì)分析
第三節(jié) 港口投資多元化的主要方式分析
一、港口投資多元化主要方式
二、港口投資多元化帶來(lái)的一些問(wèn)題
第四節(jié) 中國(guó)鋼企對(duì)港口企業(yè)的投資合作分析
一、鋼企對(duì)港口的投資合作力度加大
二、沿海港口缺乏大型礦石碼頭接卸能力不足
三、保障礦石供應(yīng)降低運(yùn)輸費(fèi)用
第五節(jié) 中國(guó)港口投融資體系分析
一、中國(guó)港口建設(shè)現(xiàn)狀和港口投融資理論
二、中國(guó)港口投融資體制分析
三、中國(guó)港口投融資政策分析
四、中國(guó)港口投融資方式
五、建立港口高效投融資體系策略建議
第六節(jié) 中國(guó)港口建設(shè)的項(xiàng)目融資分析
一、中國(guó)港口投融資模式存在的問(wèn)題
二、項(xiàng)目融資是籌集港口建設(shè)資金的一種有效的新方式
三、加強(qiáng)項(xiàng)目融資在港口建設(shè)中應(yīng)用的建議
第六章 2012-2015年中國(guó)港口總體建設(shè)投資機(jī)會(huì)
第一節(jié) 現(xiàn)代港口碼頭建設(shè)的選址規(guī)劃與布局
一、現(xiàn)代港口的現(xiàn)狀
二、現(xiàn)代港口選址的影響因素
三、港口碼頭的整體規(guī)劃與布局
第二節(jié) 中國(guó)港口需求分析
一、中國(guó)港口需求預(yù)測(cè)
二、主要港口泊位及航道狀況
第三節(jié) 影響港口碼頭需求的其他因素分析
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素
二、其他運(yùn)輸方式的影響
第四節(jié) 未來(lái)中國(guó)港口供需形勢(shì)分析
一、中國(guó)沿海港口面臨的形勢(shì)和任務(wù)
二、對(duì)中國(guó)沿海港口現(xiàn)有能力的認(rèn)識(shí)
三、對(duì)中國(guó)沿海港口能力需求的分析與思考
第五節(jié) 中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢(shì)分析
一、港口民營(yíng)化趨勢(shì)
二、港口協(xié)同化趨勢(shì)
三、港口生態(tài)化趨勢(shì)
第七章 2011-2012年沿海港口建設(shè)投資分析
第一節(jié) 中國(guó)沿海港口建設(shè)情況分析
一、總體情況
二、泊位結(jié)構(gòu)
三、主要貨種布局規(guī)劃
四、分區(qū)域布局規(guī)劃
第二節(jié) 2011-2012年沿海港口吞吐量分析
一、中國(guó)沿海港口貨物吞吐量分析
二、中國(guó)沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量分析
三、中國(guó)沿海港口集裝箱貨物吞吐量分析
四、中國(guó)沿海港口旅客吞吐量分析
第三節(jié) 全國(guó)沿海港口投資建設(shè)情況
第四節(jié) 中國(guó)沿海港口發(fā)展趨勢(shì)與機(jī)會(huì)分析
一、科學(xué)規(guī)劃和政策引導(dǎo)中國(guó)沿海港口全面發(fā)展
二、中國(guó)沿海港口未來(lái)發(fā)展面臨的形勢(shì)
三、中國(guó)沿海港口未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)
第八章 2011-2012年內(nèi)河港口建設(shè)投資分析
第一節(jié) 全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃分析
一、規(guī)劃的背景與依據(jù)
二、規(guī)劃編制的主要過(guò)程
三、規(guī)劃的主要內(nèi)容
四、規(guī)劃的實(shí)施效果
第二節(jié) 中國(guó)內(nèi)河及湖港口供給現(xiàn)狀
一、中國(guó)主要河流狀況
二、航道分布情況
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)內(nèi)河港口吞吐量分析
一、中國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量分析
二、中國(guó)內(nèi)河港口外貿(mào)貨物吞吐量分析
三、中國(guó)內(nèi)河港口集裝箱貨物吞吐量分析
四、中國(guó)內(nèi)河港口旅客吞吐量分析
第四節(jié) 中國(guó)內(nèi)河港口的發(fā)展趨勢(shì)
第九章 2011-2012年集裝箱港口建設(shè)投資分析
第一節(jié) 中國(guó)沿海集裝箱港口層次布局分析
一、中國(guó)沿海集裝箱港口層次布局分析的必要性
二、聚類分析的原理和方法及其適應(yīng)性
三、聚類分析在中國(guó)沿海集裝箱港口層次布局分析中的應(yīng)用
四、沿海集裝箱港口的層次布局規(guī)劃
第二節(jié) 中國(guó)三大經(jīng)濟(jì)圈集裝箱港口建設(shè)
一、泛渤海經(jīng)濟(jì)圈
二、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈
三、珠三角經(jīng)濟(jì)圈
第三節(jié) 集裝箱港口發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
一、國(guó)際集裝箱港口發(fā)展
二、中國(guó)集裝箱港口發(fā)展
三、國(guó)內(nèi)外港口差別
四、港口發(fā)展策略
第四節(jié) 2009年中國(guó)港口集裝箱運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析
第五節(jié) 中國(guó)集裝箱港口發(fā)展的方向及對(duì)策分析
一、發(fā)展?fàn)顩r
二、存在問(wèn)題
三、發(fā)展方向
四、具體建議
第十章 2011-2012年中國(guó)主要地區(qū)港口建設(shè)需求預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) “十一五”期間環(huán)渤海地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃及吞吐量預(yù)測(cè)
一、港口建設(shè)規(guī)劃
二、吞吐量預(yù)測(cè)
三、區(qū)域特點(diǎn)分析
第二節(jié) “十一五”期間長(zhǎng)三角地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃及吞吐量預(yù)測(cè)
一、港口建設(shè)規(guī)劃
二、吞吐量預(yù)測(cè)
三、區(qū)域特點(diǎn)分析
第三節(jié) “十一五”期間東南沿海地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃和吞吐量預(yù)測(cè)
一、港口建設(shè)規(guī)劃
二、吞吐量預(yù)測(cè)
三、區(qū)域特點(diǎn)分析
第四節(jié) “十一五”期間珠三角地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃和吞吐量預(yù)測(cè)
一、港口建設(shè)規(guī)劃
二、吞吐量預(yù)測(cè)
三、區(qū)域特點(diǎn)分析
第五節(jié) “十一五”期間西南沿海地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃和吞吐量預(yù)測(cè)
一、港口建設(shè)規(guī)劃
二、吞吐量預(yù)測(cè)
三、區(qū)域特點(diǎn)分析
第十一章 2011-2012年中國(guó)港口競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的港口競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
一、中國(guó)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展與港口競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
二、現(xiàn)代港口競(jìng)爭(zhēng)的主要內(nèi)容
三、港口競(jìng)爭(zhēng)新焦點(diǎn)
第二節(jié) 港口企業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象分析
一、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的演變軌跡
二、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)濟(jì)分析
三、過(guò)度價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的解決方案
第三節(jié) 港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分析
一、外部因素
二、內(nèi)部因素
三、社會(huì)因素
第四節(jié) 中國(guó)沿海港口競(jìng)爭(zhēng)與合作的分析
一、中國(guó)沿海港口的競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題
二、加強(qiáng)沿海港口合作的分析
第五節(jié) 港口物流發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、內(nèi)功是必要條件
二、外力是充分條件
第六節(jié) 港口企業(yè)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
一、港口硬件的定位分析
二、打造優(yōu)勢(shì)貨種專一經(jīng)營(yíng)
三、沒(méi)有條件創(chuàng)造條件
四、塑造獨(dú)特的企業(yè)文化
第十二章2011-2012年中國(guó)港口碼頭業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
第一節(jié) 港口業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
一、碼頭的開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)
二、貨物裝卸與運(yùn)輸
三、港口配套交通設(shè)施建設(shè)與經(jīng)營(yíng)
四、港口配套倉(cāng)儲(chǔ)及工業(yè)設(shè)施建設(shè)與經(jīng)營(yíng)
五、集裝箱修理
六、轉(zhuǎn)口貿(mào)易
七、貨物及技術(shù)進(jìn)出口
第二節(jié) 主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
一、散貨與集裝箱運(yùn)輸
二、中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱水路運(yùn)輸市場(chǎng)分析
第三節(jié) 各項(xiàng)業(yè)務(wù)收費(fèi)情況
一、港口費(fèi)及其種類
二、各項(xiàng)費(fèi)用及費(fèi)率表
第十三章2011-2012年港口的標(biāo)桿企業(yè)成本管理策略
第一節(jié) 港口企業(yè)的標(biāo)桿管理
一、標(biāo)桿管理的概念
二、港口企業(yè)標(biāo)桿管理的基本類型
三、實(shí)施標(biāo)桿管理的步驟
第二節(jié) 港口成本管理分析
一、樹(shù)立全員成本效益觀
二、擴(kuò)大管理項(xiàng)目外延
三、力求成本管理個(gè)性化
第十四章2011-2012年中國(guó)港口物流發(fā)展策略分析
第一節(jié) 現(xiàn)代港口與港口物流業(yè)的發(fā)展分析
一、現(xiàn)代港口發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢(shì)
二、現(xiàn)代港口是國(guó)際物流不可或缺的節(jié)點(diǎn)
三、發(fā)展中國(guó)現(xiàn)代港口物流業(yè)的有效方略
第二節(jié) 港口國(guó)際物流系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)理與組織方式分析
一、港口部門(mén)在國(guó)際物流系統(tǒng)中的核心地位
二、港口國(guó)際物流系統(tǒng)的組織方式
第三節(jié) 現(xiàn)代港口物流升級(jí)發(fā)展分析
一、開(kāi)拓腹地港口可以“無(wú)水”
二、物流不“暢”呼喚信息化
三、物流與電子商務(wù)“捆綁”
四、虛擬無(wú)水港讓港口提前延伸
第四節(jié) 新經(jīng)濟(jì)背景下港口物流發(fā)展對(duì)策分析
一、港口在現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的功能地位
二、新經(jīng)濟(jì)背景下物流的發(fā)展環(huán)境分析
三、中國(guó)港口物流業(yè)面臨的新要求和發(fā)展對(duì)策
第五節(jié) 港口推動(dòng)建立現(xiàn)代國(guó)際物流中心中的戰(zhàn)略分析
一、不同階段物流與港口發(fā)展的關(guān)系表征
二、港口推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
三、港口建立物流中心的戰(zhàn)略意義
第十五章2011-2012年中國(guó)港口稅政策策略分析
第一節(jié) 中國(guó)保稅港區(qū)發(fā)展及其功能創(chuàng)新和整合分析
一、保稅港區(qū)基本功能的分析
二、中國(guó)保稅港區(qū)與國(guó)外自由港的功能比較
三、創(chuàng)新和拓延中國(guó)保稅區(qū)的功能的政策建議
第二節(jié) 中國(guó)區(qū)域保稅港發(fā)展分析
一、廣東建成首個(gè)保稅港區(qū)
二、連云港啟動(dòng)保稅港區(qū)規(guī)劃
三、青島前灣保稅港區(qū)“青島模式”
第三節(jié) 自由港分析
第十六章2011-2012年中國(guó)港口國(guó)際化合作策略分析
第一節(jié) 國(guó)際港口發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
一、經(jīng)濟(jì)全球化促進(jìn)了國(guó)際港口發(fā)展
二、中國(guó)港口的大發(fā)展
三、國(guó)際港口與世界經(jīng)濟(jì)
四、國(guó)際港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作
五、中國(guó)港口正處于歷史性重大機(jī)遇期
六、國(guó)際港口面臨新的挑戰(zhàn)
七、“長(zhǎng)三角發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)”
第二節(jié) 國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)分析
一、歷史看國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)
二、上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)分析
三、上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)突破瓶頸對(duì)策
第三節(jié) 東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)和港口格局演變及啟示
一、東北亞經(jīng)濟(jì)空間格局的未來(lái)趨勢(shì)
二、東北亞港口格局演變及發(fā)展分析
三、中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型對(duì)港口發(fā)展的影響
四、有關(guān)港口發(fā)展的政策建議
第十七章2011-2012年中國(guó)集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展策略分析
第一節(jié) 新形勢(shì)下提升集裝箱港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)集裝箱港口“十強(qiáng)”比較分析
一、上海港
二、廣州港
三、天津港
四、連云港港
五、長(zhǎng)三角港群
六、2009年競(jìng)技場(chǎng)展望
第三節(jié) 珠三角國(guó)際集裝箱港口的發(fā)展策略
一、珠三角國(guó)際集裝箱港口的定位
二、對(duì)國(guó)際港口群合作經(jīng)驗(yàn)的借鑒
三、珠三角國(guó)際集裝箱港口群的協(xié)同發(fā)展策略
第四節(jié) 中國(guó)集裝箱港口發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、港口間應(yīng)防止過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)
二、大力發(fā)展集裝箱港口與腹地的集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)
三、重點(diǎn)加強(qiáng)港口與城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的聯(lián)系
四、加強(qiáng)港口發(fā)展的規(guī)劃建設(shè)和立法工作
第五節(jié) 提高中國(guó)港口集裝箱吞吐量的措施分析
一、擴(kuò)大視野實(shí)行目標(biāo)市場(chǎng)多樣化
二、戰(zhàn)略合作取代手工攬貨方式
三、精耕細(xì)作與廣種薄收
四、精耕細(xì)作與吸引貨流
五、精耕細(xì)作與節(jié)能減排
第十八章2011-2012年港口業(yè)內(nèi)主要企業(yè)及上市公司分析
第一節(jié)上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 深圳市鹽田港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 天津港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 營(yíng)口港務(wù)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 江蘇連云港港口股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 略…………
第二十章 2012-2015年中國(guó)港口業(yè)投資要點(diǎn)分析
第一節(jié) 2012-2015年港口業(yè)總體投資機(jī)會(huì)分析
一、沿海投資進(jìn)度分化
二、國(guó)家投資新政帶來(lái)的機(jī)會(huì)
三、投資是港口發(fā)展的不竭動(dòng)力
第二節(jié) 2012-2015年腹地經(jīng)濟(jì)下港口投資價(jià)值分析
一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)重心北移
二、集裝箱業(yè)務(wù)后發(fā)制人
三、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)敏感度高
四、估值水平體現(xiàn)行業(yè)成長(zhǎng)性
第三節(jié)2012-2015年港口業(yè)整體投資策略分析
第四節(jié) 中國(guó)中小港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資策略
一、中小港口設(shè)施建設(shè)融資的主要難題
二、中小港口設(shè)施建設(shè)融資策略
第五節(jié) HB匯總分析
一、對(duì)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)的總體判斷
二、發(fā)展戰(zhàn)略及市場(chǎng)策略分析
圖表目錄摘要：
圖表：2001-2011年GDP 增長(zhǎng)率
圖表：2006-2011年固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率
圖表：2002-2011年對(duì)外貿(mào)易更趨平衡
圖表：2011 年各季度CPI 環(huán)比漲幅水平情況
圖表：2005-2010年中國(guó)港口需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè)表
圖表：2010年中國(guó)沿海港口貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)沿海港口集裝箱貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)沿海港口旅客吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)內(nèi)河港口外貿(mào)貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)內(nèi)河港口集裝箱貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)內(nèi)河港口旅客吞吐量分析
圖表：2010年環(huán)渤海地區(qū)主要港口吞吐量預(yù)測(cè)
圖表：2010年長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要港口吞吐量預(yù)測(cè)
圖表：2010年?yáng)|南沿海地區(qū)主要港口吞吐量預(yù)測(cè)
圖表：2010年珠江三角洲地區(qū)主要港口吞吐量預(yù)測(cè)
圖表：2010年西南三角洲地區(qū)主要港口吞吐量預(yù)測(cè)
圖表：上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：深圳市鹽田港股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：深圳市鹽田港股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：深圳市鹽田港股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：深圳市鹽田港股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：深圳市鹽田港股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：深圳市鹽田港股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：深圳市鹽田港股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津港股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津港股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：天津港股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津港股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：天津港股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津港股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津港股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：營(yíng)口港務(wù)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：營(yíng)口港務(wù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：營(yíng)口港務(wù)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：營(yíng)口港務(wù)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：營(yíng)口港務(wù)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：營(yíng)口港務(wù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：營(yíng)口港務(wù)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇連云港港口股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇連云港港口股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：江蘇連云港港口股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇連云港港口股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：江蘇連云港港口股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇連云港港口股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江蘇連云港港口股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：2010年中國(guó)沿海港口貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)沿海港口集裝箱貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)沿海港口旅客吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)內(nèi)河港口外貿(mào)貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)內(nèi)河港口集裝箱貨物吞吐量分析
圖表：2010年中國(guó)內(nèi)河港口旅客吞吐量分析
圖表：1978－2007年中國(guó)主要港口吞吐量構(gòu)成表
圖表：2001－2007年中國(guó)經(jīng)濟(jì)和港口指標(biāo)年增長(zhǎng)率
圖表：2007年沿海港口碼頭泊位數(shù)量和完成吞吐量
圖表：1980-2007年全國(guó)沿海港口吞吐量分貨類構(gòu)成 單位：萬(wàn)噸
圖表：2007年1-5月中國(guó)三大區(qū)域港口群貨物與集裝箱吞吐情況
圖表：2007年1-5月三大港口群集裝箱吞吐量占全國(guó)比重
圖表：2007年1-5月三大港口群貨物吞吐量占全國(guó)比重
圖表：1978－2006年中國(guó)主要港口泊位數(shù)
圖表：1985－2006年中國(guó)主要港口的主要貨類吞吐量構(gòu)成
圖表：中國(guó)主要鋼企近年對(duì)港口的投資(合作)一覽
圖表：中國(guó)主要沿海港口10萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭一覽
圖表：GDP 與全國(guó)主要港口吞吐量關(guān)系
圖表：世界主要港口集裝箱吞吐量排行榜
圖表：沿海港口貨物吞吐量與GDP的增長(zhǎng)關(guān)系
圖表：沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量與外貿(mào)進(jìn)出口值的增長(zhǎng)關(guān)系
圖表：中國(guó)主要港口十一五規(guī)劃
圖表：中國(guó)大型港口建設(shè)表(部分）
圖表：中國(guó)分地區(qū)的內(nèi)河航道里程及其密度表
圖表：環(huán)渤海地區(qū)港口群布局規(guī)劃重點(diǎn)
圖表：長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群布局規(guī)劃重點(diǎn)
圖表：東南沿海地區(qū)港口群布局規(guī)劃重點(diǎn)
圖表：珠江三角洲地區(qū)港口群布局規(guī)劃重點(diǎn)
圖表：西南海地區(qū)港口群布局規(guī)劃重點(diǎn)
圖表：近年中國(guó)港口整合大事
圖表：略…………
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