加入收藏
文字：[ 大 中 小 ]
報告簡介
弘博報告網(wǎng)（http://government-systems.com/）中國最具競爭力第三方咨詢集團、最專業(yè)行業(yè)分析機構(gòu)、高端商業(yè)調(diào)研組織-提供各行業(yè)研究報告、市場銷售分析報告及數(shù)據(jù)分析報告、免費報告及行業(yè)年鑒,企業(yè)名錄等市場調(diào)查分析服務(wù),目前我們研究的優(yōu)勢行業(yè)報告包括:能源行業(yè)研究報告,機械電子市場研究報告,房產(chǎn)建材市場分析報告，輕工業(yè)研究報告，文化服務(wù)行業(yè)報告，商業(yè)服務(wù)行業(yè)分析報告及食品飲料、交通運輸、冶金、農(nóng)業(yè)、化工、IT等28大產(chǎn)業(yè)群，46個大類行業(yè)。全年總計提供400多個行業(yè)、3000多篇的行業(yè)市場研究報告、市場調(diào)研報告以及年度報告。為用戶分析行業(yè)特征，做出科學(xué)的行業(yè)發(fā)展預(yù)測，幫助您發(fā)現(xiàn)更具成長潛力的行業(yè)，挖掘行業(yè)營銷線索，拓展企業(yè)市場，制定有效的行業(yè)營銷策略和投資策略等方面服務(wù)。
http://government-systems.com/secreport/secreport13.htm 交通運輸行業(yè)研究報告
http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=01 交通運輸產(chǎn)業(yè)
報告目錄
2012-2017年中國通用航空市場投資前景預(yù)測報告
第一章 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈概述
第一節(jié) 通用航空基礎(chǔ)概述
一、通用航空范圍界定
二、從事通用航空活動準入條件
三、通用航空范圍
第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈解析
一、通用航空運營
二、通用航空制造
三、機場基地運營
第三節(jié) 通用航空特性分析
一、通用航空是公共運輸航空的高級替代服務(wù)
二、通用航空具有很強的行業(yè)依附性
三、通用航空的地區(qū)差異性
四、通用航空市場的不穩(wěn)定性
五、通用航空是資金技術(shù)密集行業(yè)
第四節(jié) 通用航空行業(yè)進入壁壘分析
一、中國通用航空業(yè)的發(fā)展的政策性壁壘
二、通用航空業(yè)發(fā)展的運營體制壁壘
第二章 2012年全球通用航空產(chǎn)業(yè)運行狀況透析
第一節(jié) 2012年全球通用航空業(yè)運行環(huán)境分析
一、經(jīng)濟環(huán)境對全球通用航空業(yè)的影響
二、全球通用航空業(yè)政策環(huán)境分析
第二節(jié)2012年全球航空業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展
一、全球通航作業(yè)結(jié)構(gòu)分析
二、通用航空主要經(jīng)營業(yè)務(wù)介紹
三、國際通用航空業(yè)發(fā)展展望
四、通用航空主要業(yè)務(wù)的增長趨勢
第三節(jié) 2012年全球通用航空業(yè)制造分析
一、全球通用飛機制造總量
二、通用飛機類別結(jié)構(gòu)分析
三、渦槳通用飛機制造分析
四、活塞通用飛機制造分析
第四節(jié)2012年全球通用航空業(yè)制造分析
一、全球通用飛機市場規(guī)模
二、不同類別通用飛機規(guī)模
第五節(jié) 2012年全球通用飛機制造企業(yè)產(chǎn)量分析
一、全球噴氣式商務(wù)機制造企業(yè)產(chǎn)量分析
二、全球渦槳通用機制造企業(yè)產(chǎn)量分析
三、全球活塞式飛機制造企業(yè)產(chǎn)量分析
第六節(jié) 2012年美國通用航空業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展
一、美國通用飛機的產(chǎn)量及規(guī)模
二、美國通用飛機產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分析
三、美國通用飛機飛行時間分析
四、美國通用飛機的政策發(fā)展分析
五、美國通用飛機的市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析
第七節(jié)2012年其他國家通用飛機現(xiàn)狀分析
一、英國
二、德國
三、加拿大
四、澳大利亞
第三章 2012年中國通用航空產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2012年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟運行情況GDP(季度更新)
二、消費價格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）
三、全國居民收入情況（季度更新）
四、恩格爾系數(shù)（年度更新）
五、工業(yè)發(fā)展形勢（季度更新）
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）
七、社會消費品零售總額
八、對外貿(mào)易&進出口
九、航空產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位分析
第二節(jié) 2012年中國通用航空政策及影響分析
一、通航法規(guī)體系分析
1、通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定
2、通用航空飛行管制條例
3、外商投資民用航空業(yè)規(guī)定
4《非經(jīng)營性通用航空登記管理規(guī)定》
5、中華人民共和國民用航空法
6、通用航空企業(yè)審批管理規(guī)定
二、民用航空“十一五”規(guī)劃通航內(nèi)容
三、通用航空民用機場收費標準
四、《低空空域管理改革指導(dǎo)意見》
第三節(jié) 行業(yè)政策及影響分析
一、中國通用航空的政策分析
二、通用航空政策的走向分析
三、民用航空“十二五”規(guī)劃通航內(nèi)容
第四章 2012年中國通用航空運營新形勢透析
第一節(jié) 2012年中國通用航空運行總況
一、通用航空成國民經(jīng)濟新增長點
二、“十一五”規(guī)劃發(fā)展通用飛機列入高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工程重大專項
三、六因素制約中國通用航空發(fā)展
第二節(jié)2012年中國通用航空運營企業(yè)及業(yè)務(wù)類別
一、通用航空企業(yè)數(shù)量
二、通用航空主要企業(yè)
三、通用航空業(yè)務(wù)類別
第三節(jié) 通用航空運營市場規(guī)模
一、2012年通用航空機場和飛機數(shù)量
二、通用航空市場規(guī)模分析
三、通用航空市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 2012年中國通用航空面臨的挑戰(zhàn)
一、與世界通用航空水平差距很大
二、收費標準低
三、人力資源制約，行業(yè)飛行員流失嚴重
四、航油資源制約.航空材料、航空燃油供應(yīng)成本不斷上升
五、基礎(chǔ)配套設(shè)施短缺
六、制定管理通用航空的法規(guī)和標準體系滯后。
七、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)單位小，制約了通用航空農(nóng)業(yè)作業(yè)
第五章 2012年中國通用航空制造業(yè)態(tài)勢分析
第一節(jié) 2012年中國飛機工業(yè)布局分析
一、中國航空工業(yè)布局
二、一二航整合后布局
第二節(jié)2012年中國民用飛機競爭格局透析
一、干線飛機領(lǐng)域
二、支線飛機領(lǐng)域
三、通用飛機領(lǐng)域
第三節(jié) 2007-2012年中國通用航空制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
一、2007-2011年中國通用航空制造行業(yè)規(guī)模分析
二、2012年中國通用航空制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
三、2007-2012年中國通用航空制造行業(yè)產(chǎn)值分析
四、2007-2012年中國通用航空制造行業(yè)成本費用分析
五、2007-2012年中國通用航空制造行業(yè)盈利能力分析
第六章 2012年中國直升機產(chǎn)業(yè)運行透析
第一節(jié) 2012年全球直升機市場
一、全球直升機市場規(guī)模
二、2012年全球直升機保有量
三、直升機應(yīng)用領(lǐng)域分析
四、未來直升機需求前景
第二節(jié) 中國直升機產(chǎn)業(yè)階段性跨越分析
一、整合仿制階段
二、艱難探索
三、系列發(fā)展階段
四、跨越發(fā)展階段
五、創(chuàng)新階段
第三節(jié) 2012年中國直升飛機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析
一、2012年國內(nèi)直升飛機保有量
二、國內(nèi)飛機應(yīng)用領(lǐng)域
三、2012年抗震救災(zāi)直升機現(xiàn)狀
四、國內(nèi)民用直升機市場預(yù)測
第四節(jié) 2012年中國民用直升機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析
一、民用直升機產(chǎn)業(yè)概括
二、直升機產(chǎn)業(yè)“十一五”規(guī)劃
三、中國直升機主要研究機構(gòu)
第七章 2012年工業(yè)航空運營新格局透析
第一節(jié) 2012年工業(yè)航空市場
一、2012年工業(yè)市場規(guī)模
二、工業(yè)航空市場競爭格局
第二節(jié)2012年航空攝影市場
一、2012年航空攝影市場規(guī)模
二、航空攝影企業(yè)競爭格局
第三節(jié)2012年航空探礦市場
一、2012年航空探礦市場規(guī)模
二、航空探礦企業(yè)競爭格局
第四節(jié)2012年石油服務(wù)市場
一、2012年石油服務(wù)市場規(guī)模
二、石油服務(wù)企業(yè)競爭格局
第五節(jié)2012年公務(wù)航空市場
一、2012年公務(wù)航空市場規(guī)模
二、公務(wù)航空市場競爭格局
第六節(jié)2012年航空培訓(xùn)市場
一、2012年航空培訓(xùn)市場規(guī)模
二、民航飛行員培訓(xùn)機構(gòu)格局
第八章 2012年農(nóng)林業(yè)航空市場運行透析
第一節(jié) 2012年農(nóng)林航空市場
一、農(nóng)林業(yè)市場規(guī)模
二、農(nóng)林業(yè)市場競爭格局
第二節(jié) 2012年人工降水市場
一、人工降水市場規(guī)模
二、人工降水企業(yè)格局
第三節(jié) 2012年航空護林市場
一、航空護林市場規(guī)模
二、航空護林企業(yè)格局
第四節(jié) 2012年播種造林市場
一、播種造林市場規(guī)模
二、播種造林企業(yè)格局
第五節(jié) 2012年農(nóng)牧播種市場
一、農(nóng)牧播種市場規(guī)模
二、農(nóng)牧播種企業(yè)格局
第九章 2012年中國通用航空業(yè)其綜領(lǐng)域運行分析
第一節(jié) 漁業(yè)
第二節(jié) 建筑業(yè)的作業(yè)飛行
第三節(jié) 醫(yī)療衛(wèi)生
第三節(jié) 搶險救災(zāi)
第四節(jié) 氣象、海洋探測
第五節(jié) 略……
第十章 2012年中國通用航空運營企業(yè)運營狀況分析
第一節(jié) 北京泛美國際航空學(xué)校
一、企業(yè)概況
二、基地分布
三、機型分析
第二節(jié) 中信海洋直升機
一、企業(yè)概括
二、業(yè)務(wù)范圍分析
三、運營狀況分析
第三節(jié) 中國飛龍專業(yè)航空
一、企業(yè)概括
二、業(yè)務(wù)范圍分析
第四節(jié) 黑龍江龍墾通用航空
一、企業(yè)概況
二、業(yè)務(wù)資質(zhì)
三、機型規(guī)模
第五節(jié) 東方通用航空公司
一、企業(yè)概況
二、業(yè)務(wù)資質(zhì)
第六節(jié) 新疆通用航空
一、企業(yè)概況
二、業(yè)務(wù)資質(zhì)
第七節(jié) 金鹿公務(wù)機有限公司
一、企業(yè)概括
二、業(yè)務(wù)資質(zhì)
第八節(jié) 校驗飛行中心
一、企業(yè)概況
二、業(yè)務(wù)資質(zhì)
第九節(jié) 中飛通用航空公司
一、企業(yè)概括
二、業(yè)務(wù)范圍
第十節(jié) 北京首都通用航空
一、企業(yè)概況
二、業(yè)務(wù)資質(zhì)
第十一章 2012年中國直升機企業(yè)競爭力對比分析
第一節(jié) 中國航空工業(yè)集團
一、企業(yè)概況
二、2012年業(yè)績
三、直8產(chǎn)品系列
四、直9產(chǎn)品系列
五、直11產(chǎn)品系列
六、合作產(chǎn)品系列
第二節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 （600038）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
七、哈飛與空客共建新航空材料基地
第三節(jié) 上海西科斯基
一、企業(yè)競爭力概括
二、直升機機型分析
第四節(jié) 西安西捷飛機
一、企業(yè)概況
二、生產(chǎn)機型
第五節(jié) 江蘇航宇飛機制造
一、企業(yè)概況
二、生產(chǎn)機型
第六節(jié) 湖州泰翔航空科技
一、企業(yè)概況
二、生產(chǎn)機型
第七節(jié) 唐山安薩特
一、企業(yè)概況
二、生產(chǎn)機型
第八節(jié) 濱州恩斯特龍
一、企業(yè)概況
二、生產(chǎn)機型
第九節(jié) 青島勃蘭特利
一、企業(yè)概況
二、生產(chǎn)機型
第十二章 2012-2017年中國通用航空業(yè)前景預(yù)測分析
第一節(jié)2012-2017年中國通用航空業(yè)發(fā)展前景分析
一、未來通用航空將會得到飛速的發(fā)展
二、通用航空亟需政策支持
第二節(jié)2012-2017年中國通用航空業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、中國通用航空業(yè)呈上升趨勢
二、中國通用航空細分領(lǐng)域趨勢探析
第三節(jié) 影響行業(yè)發(fā)展的因素分析
一、經(jīng)濟發(fā)展是保障
二、政策法規(guī)是關(guān)鍵
三、空域開放是條件
四、技術(shù)創(chuàng)新是動力
五、通航機場是基礎(chǔ)
六、通航服務(wù)站是后勤保障
七、飛行培訓(xùn)業(yè)是通航的人力資源庫
第十三章 2012-2017年中國通用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 2012年中國通用航空業(yè)投資概況
一、通用航空業(yè)投資特性
二、中國鼓勵外資興辦航空企業(yè) 支持民間購私用飛機
三、通用航空投資政策利好
四、體育產(chǎn)業(yè)興起
五、我國已具備相當(dāng)?shù)耐ㄓ蔑w機制造能力
六、國民經(jīng)濟快速發(fā)展對通用航空提出巨大需求
七、西部大開發(fā)需要通用飛機
八、農(nóng)林業(yè)及工業(yè)航空需求放大
第二節(jié) 2012-2017年中國通用航空投資機會分析
一、行業(yè)的吸引力分析
二、行業(yè)市場規(guī)模分析
三、重點應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展分析
四、重點投資領(lǐng)域分析(飛機制造，機場運營，通航運營，維修，培訓(xùn))
第三節(jié) 2012-2017年中國通用航空投資風(fēng)險預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險
二、市場競爭風(fēng)險
三、市場運營機制風(fēng)險
第四節(jié) 萬基咨詢專家投資建議
圖表摘要（WOKI）：
圖表：2005-2012年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表：2012年中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢圖
圖表：2005-2012年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表：2005-2012年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表：1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表：2010.12-2011.12年我國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計
圖表：2005-2012年我國全社會固定投資額走勢圖（2012年不含農(nóng)戶）
圖表：2005-2012年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表：2005-2012年我國貨物進出口總額走勢圖
圖表：2005-2012年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖
圖表：2007-2012年我國通用航空制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2007-2012年我國通用航空制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2007-2012年我國通用航空制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長趨勢圖
圖表：2007-2012年我國通用航空制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長趨勢圖
圖表：2012年我國通用航空制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2012年我國通用航空制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2012年我國通用航空制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2012年我國通用航空制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2007-2012年我國通用航空制造行業(yè)產(chǎn)成品增長趨勢圖
圖表：2007-2012年我國通用航空制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢圖
圖表：2007-2012年我國通用航空制造行業(yè)出口交貨值增長趨勢圖
圖表：2007-2012年我國通用航空制造行業(yè)銷售成本增長趨勢圖
圖表：2007-2012年我國通用航空制造行業(yè)費用使用統(tǒng)計圖
圖表：2007-2012年我國通用航空制造行業(yè)主要盈利指標統(tǒng)計圖
圖表：2007-2012年我國通用航空制造行業(yè)主要盈利指標增長趨勢圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司負債情況圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：略……
|
