2010我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷兩旺 部分企業(yè)變換心思忙圈地正文目錄

    據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新預(yù)測(cè)顯示，今年（2010年）全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量可能達(dá)到1700萬(wàn)輛，數(shù)字振奮人心。但是據(jù)知情人士透露，部分汽車(chē)企業(yè)打著擴(kuò)大產(chǎn)能的旗號(hào)，以圈地為目的。

　　在剛剛結(jié)束的成都全球汽車(chē)論壇上，不少國(guó)內(nèi)車(chē)企都對(duì)中國(guó)汽車(chē)未來(lái)的產(chǎn)能表示樂(lè)觀，國(guó)家發(fā)改委知情人士提醒。明年（2011年）的行情未必像今年這么好，應(yīng)該好好考慮一下，再去設(shè)計(jì)你的產(chǎn)能問(wèn)題。

　　知情人士：如果企業(yè)產(chǎn)能利用率沒(méi)有到80%，不要盲目擴(kuò)張，另外到了80%，明年是不是像今年這么好，你還應(yīng)該好好看一下，在這種情況下，去設(shè)計(jì)你的產(chǎn)能問(wèn)題。

　　產(chǎn)能如果不足，企業(yè)建廠擴(kuò)大產(chǎn)能本是無(wú)可厚非的事兒，但是據(jù)發(fā)改委知情人士透露：有些汽車(chē)制造廠借著建工廠的名義低價(jià)圈地，不是靠賣(mài)車(chē)賺錢(qián)而是炒地賺錢(qián)，這才逼著我們不斷提出產(chǎn)業(yè)最新規(guī)劃來(lái)制約不按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事的人。

　　知情人士：人家說(shuō)我在你這里建20萬(wàn)輛汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，你給我3000畝地，優(yōu)惠價(jià)格兩萬(wàn)塊錢(qián)一畝，建這個(gè)企業(yè)虧損不虧損無(wú)所謂，那3000畝地兩萬(wàn)塊錢(qián)變成兩百萬(wàn)一畝，全虧了都不怕。國(guó)家在產(chǎn)能問(wèn)題上一直也考慮，我們出了80%產(chǎn)能利用率這樣一個(gè)概念，建分廠這個(gè)問(wèn)題我們就不斷出臺(tái)辦法，不斷制約制造廠地方政府不按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事。