2006年物流業(yè)特點(diǎn)“新”字當(dāng)頭

  

    按中國人的傳統(tǒng)習(xí)慣，春節(jié)才是老百姓該過的年，所謂“不出正月全是年”。在這辭舊迎新之際，筆者想起了某物流論壇發(fā)起的關(guān)于征集“一字概括2005年物流業(yè)特點(diǎn)”的帖子。雖是戲作，但物流人參與熱情卻很高。有的說，2005年物流的特點(diǎn)是“并”，從年頭到年尾，眾多物流企業(yè)被外企并購，物流業(yè)遭遇前所未有的并購年；有的說，2005年物流業(yè)的特點(diǎn)是“改”，非公36條的出臺(tái)，郵政、鐵路機(jī)構(gòu)改革，物流稅制改革措施出臺(tái)，是物流的改革年；有的說，2005年物流的特點(diǎn)是“高”，持續(xù)上漲的高油價(jià)，給物流業(yè)帶來了前所未有的嚴(yán)酷局面，國外一些靠運(yùn)輸吃飯的公司紛紛申請破產(chǎn)保護(hù)……林林總總，不一而足。

  

    可以說，每一個(gè)字，都有一定的道理，分別從不同側(cè)面反映了2005年物流業(yè)中出現(xiàn)的一些現(xiàn)象和一些變化。就變化本身來說，其間每個(gè)變化因子都將帶來一些什么，就像著名的“蝴蝶效應(yīng)”一樣：亞馬遜河流域熱帶雨林中的一只蝴蝶，偶爾扇動(dòng)幾下翅膀，可能會(huì)掀起兩周后美國德克薩斯州的一場龍卷風(fēng)。2005年中，物流領(lǐng)域內(nèi)出現(xiàn)的每一個(gè)細(xì)微的變化，都將被關(guān)注，并應(yīng)該被放大到影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大事件來認(rèn)真對待。

  

    回首過去是為了著眼未來。我們的著眼點(diǎn)應(yīng)該是過去會(huì)給現(xiàn)在乃至將來帶來什么。那么，2005年的這些現(xiàn)象和變化，會(huì)給2006年帶來些什么？而我們希望在2006年看到的是什么？如果用幾個(gè)字來概括的話，又將是什么？

  

    筆者認(rèn)為，首先是一個(gè)“規(guī)”字。國家“十一五”規(guī)劃的出臺(tái)，提出了新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)。針對“十一五”規(guī)劃，全國各地紛紛出臺(tái)了適應(yīng)本地發(fā)展的規(guī)劃綱要和發(fā)展目標(biāo)。作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，物流同樣需要一個(gè)較為長遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。作為“十一五”規(guī)劃的開局之年，2006年的物流業(yè)開好局、起好步，至關(guān)重要。(“十一五”物流業(yè)任務(wù)繁重 )

  

    其次是一個(gè)“創(chuàng)”字。創(chuàng)新是中華民族前進(jìn)的不竭動(dòng)力，自主創(chuàng)新更是一個(gè)民族屹立于世界民族之林的精髓所在。中國物流業(yè)要在國際競爭中占有一席之地，要樹立自信心，開拓自身的民族品牌，沒有一點(diǎn)創(chuàng)造力是不行的，沒有一點(diǎn)創(chuàng)新精神更無法在強(qiáng)敵如云的今天立足。(中國物流企業(yè)：破解困局有新招)

  

    第三是一個(gè)“變”字。變就是要靈活變通，時(shí)刻緊隨市場的腳步而變，甚至要先市場之變而變，“敵未動(dòng)，我先動(dòng)”。不是被動(dòng)挨打，得過且過；不是因循守舊，墨守成規(guī)；不是以不變應(yīng)萬變，消極沉淪。而是積極主動(dòng)、富于前瞻、靈活機(jī)動(dòng)地直面變化、應(yīng)對挑戰(zhàn)，做到“運(yùn)籌帷幄，決勝千里”。(中國未來物流發(fā)展幾個(gè)值得關(guān)注的問題)

  

    總之，2006年物流業(yè)的特點(diǎn)應(yīng)該是一個(gè)“新”字。物流產(chǎn)業(yè)也罷，物流企業(yè)也罷，新年要有新氣象、新思路，要用嶄新的精神面貌，以開拓進(jìn)取的精神，不斷迎接新的挑戰(zhàn)，攀登新的高峰！