歐洲航線行情火爆，綜合指數(shù)平穩(wěn)運行



　　在中國外貿(mào)出口穩(wěn)定增長的推動下，中國出口集裝箱運輸市場平穩(wěn)運行，多數(shù)航線形勢良好，船舶艙位供應趨緊。8月18日，上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)報1003.44點，與上周基本持平，上海地區(qū)出口集裝箱運價指數(shù)報1000.26點，較上周上漲1.4％。



　　歐洲航線近期形勢喜人，運輸需求旺盛，船公司頻頻爆艙。此前，對于今年歐洲航線市場行情爭論不斷，業(yè)內(nèi)外不少人士對今年集裝箱運輸市場持悲觀態(tài)度，今年一、二季度的市場表現(xiàn)也是不盡人意，船公司對市場走勢信心不足，但自7月份以來異�；鸨�的旺季景象給船公司吃了一顆定心丸。面對大好的市場行情，船公司期望繼續(xù)提高歐洲航線市場運價。8月18日，上海航運交易所發(fā)布的歐洲航線運價指數(shù)報1304.44點，較上周上漲2％。此外，遠東班輪公會宣布，9月份，歐洲航線燃油附加費(BAF)調(diào)整為305美元/TEU，幣值附加費（CAF）調(diào)整為7.7％。



　　北美航線逐步進入傳統(tǒng)旺季，運輸需求增加，市場行情走勢良好。美西航線升溫較緩，市場運價走勢平穩(wěn)。美東航線表現(xiàn)較為搶眼，船公司持續(xù)爆艙，市場運價上漲，8月18日，上海航運交易所發(fā)布的美東航線運價指數(shù)報1269.8點，與較上周上漲1.4％。



　　今年以來，日本航線運量穩(wěn)定增長。據(jù)統(tǒng)計，上半年中日航線雙向集裝箱運量增長10.9%，達到151萬TEU，日本出口中國達47.6萬TEU，增長16.9% ，中國出口日本達103萬TEU，增幅為8.3%。本周日本航線運輸需求穩(wěn)定。經(jīng)過有效協(xié)調(diào)，船公司惡性競爭情況有所緩解，北方港口日本航線運價略有回升。業(yè)內(nèi)人士預計，目前市場仍處于淡季，進入9月份以后，日本航線開始走向傳統(tǒng)旺季，市場行情有望好轉(zhuǎn)。