上半年，汽車進出口情況呈現(xiàn)明顯的差異。從進口來看，雖然汽車進口配額取消，關稅降低，但是整車進口低迷的態(tài)勢并未得到根本緩解；從出口來看，在國內汽車生產企業(yè)綜合實力得到不斷提高的情況下，出口繼續(xù)呈現(xiàn)迅猛增長態(tài)勢，不僅零部件及其汽車相關產品出口勢頭依然強勁，整車特別是轎車出口也出現(xiàn)了難得的井噴式增長。據中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關數(shù)據顯示：上半年，全國汽車商品累計進出口總值為153.75億美元，其中進口總值63.17億美元，同比下降21.31%；出口總值90.58億美元，同比增長57.20%。

　　汽車商品進口情況

　　受多種因素影響整車進口出現(xiàn)較大回落

　　進入2005年，雖然整車進口配額取消，關稅降低，但由于加入WTO后，國產車對于進口車替代作用越來越明顯，因此進口車對于國內汽車市場沖擊的力度也相應減弱。與此同時，在取消整車進口配額后，國家海關總署進一步加強了進口車報關的管理；另外《汽車品牌銷售管理辦法》、《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》等政策相繼實施，也在很大程度上抑制了進口車增長的勢頭。受以上因素影響，上半年，整車進口較上年呈現(xiàn)明顯下降：汽車整車（含底盤）累計進口6.37萬輛，同比下降33.95%；累計進口金額19.53億美元，同比下降34.69%。

　　上半年轎車進口3.24萬輛，同比下降49.89%；越野車累計進口2.53萬輛，同比增長49.85%。

　　轎車進口整體降幅比較明顯，進口車主要來自德、日、韓等國家

　　上半年，轎車累計進口3.24萬輛，同比下降49.89%；累計進口金額10.10億美元，同比下降44.17%。在主要轎車進口品種中，排量1.5~2.5升系列降幅較為顯著，上半年該系列累計進口1.36萬輛，同比下降59.39%。排量2.5~3.0升以及3.0升以上系列轎車進口品種降幅均超過20%。上半年上述兩個系列分別進口1.27萬輛和0.60萬輛，同比分別下降22.65%和31.45%。

　　從轎車主要進口國家來看，德國繼續(xù)居首位，上半年累計進口1.29萬輛，約占轎車進口總量的39.81%；日本居次席，上半年累計進口0.70萬輛，約占轎車進口總量的21.60%；韓國排名第三，上半年累計進口0.46萬輛，約占轎車進口總量的14.20%。上半年，上述三國累計進口轎車2.45萬輛，約占轎車進口總量的75.6%。

　　越野車整體呈現(xiàn)快速增長，其中排量2.5~3升系列增幅最大

　　上半年，越野車累計進口2.53萬輛，同比增長49.85%；累計進口金額6.68億美元，同比增長19.47%。在越野車各品種中，排量大于2.5升及以上品種所占比例最大，上半年，這一系列累計進口2.29萬輛，占越野車進口總量的90.51%。其中：排量在2.5~3升系列增幅尤為顯著，上半年該系列累計進口1.31萬輛，同比增長85.79%；此外排量大于3升系列增幅也超過20%，上半年該系列累計進口0.98萬輛，同比增長20.02%。

　　在越野車的主要進口國家中，日本依舊位居第一。上半年，日本越野車累計進口1.27萬輛，占越野車進口總量的50.20%，遠高于其他國家。韓國和美國分別居第二位和第三位，上半年韓國車累計進口0.65萬輛，美國車累計進口0.42萬輛。上半年，上述三國累計進口越野車2.34萬輛，占越野車進口總量的92.49%。

　　汽車商品出口情況

　　整車出口呈現(xiàn)快速增長，轎車和載貨車增幅較為顯著

　　與進口汽車市場低迷的態(tài)勢形成鮮明的對照，進入2005年后，隨著國內主要汽車企業(yè)尤其是轎車生產企業(yè)綜合實力的不斷提高，其產品的技術附加值也逐步提升，使得整車出口能力在前幾年快速上升的基礎上又有了較大的提高。不僅載貨車出口繼續(xù)保持迅猛增長，轎車及客車出口勢頭也十分強勁，其中轎車出口在2月、4月、6月單月出口均超過2000輛，6月轎車出口更是達到創(chuàng)紀錄的3384輛。據中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關數(shù)據顯示，上半年載貨車累計出口4.52萬輛，同比增長近1.5倍；轎車累計出口0.96萬輛，同比增長近1.8倍，客車累計出口0.52萬輛，同比增長85.91%。

　　汽車零部件及相關商品出口繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長，其中一些高附加值零部件出口商品增長尤為迅猛

　　上半年，汽車零部件及相關產品出口繼續(xù)保持了高速增長，其中汽車零件、附件及車身累計出口金額38.94億美元，同比增長60.18%；汽車、摩托車輪胎累計出口金額15.82億美元，同比增長77.04%；其他汽車相關產品累計出口金額13.55億美元，同比增長38.99%。值得一提的是，近些年隨著與國外大型汽車零部件集團合資合作步伐的不斷加快，我國汽車零部件制造水平得到明顯提升，其中發(fā)動機電噴裝置、安全氣囊等高附加值產品不但國產化率顯著提高，而且出口增長勢頭也十分強勁。據中國汽車工業(yè)協(xié)會對7類主要零部件出口商品統(tǒng)計，2005年上半年，電控燃油噴射裝置、車身及安全氣囊裝置等商品出口增幅均超過100%，其中電控燃油噴射裝置累計出口創(chuàng)匯1106.28萬美元，同比增長近3.4倍；車身累計出口創(chuàng)匯823.80萬美元，同比增長近2.7倍；安全氣囊裝置累計出口創(chuàng)匯2196.52萬美元，同比增長近1.2倍。