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2024年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
2024-01-15 來(lái)源: 文字:[    ]

低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。近年來(lái),隨著低空空域改革的深入進(jìn)行,低空經(jīng)濟(jì)不斷賦能交通、物流、文旅等產(chǎn)業(yè),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新動(dòng)能。到“十四五”末,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3萬(wàn)億元至5萬(wàn)億元,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景十分廣闊。

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)有望成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。當(dāng)前,多地正積極搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期、黃金窗口期,加快形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和創(chuàng)新生態(tài),引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新賽道。2022年低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值約為4000億元,同比增長(zhǎng)29.03%。2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4633億元,2024年將達(dá)5035億元。

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1.無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將成為低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

相對(duì)于有人機(jī)產(chǎn)業(yè)來(lái)講,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖然起步較晚,但勢(shì)頭強(qiáng)勁,在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的牽引和帶動(dòng)作用日益增強(qiáng),“無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化”和“產(chǎn)業(yè)無(wú)人機(jī)化”可能會(huì)是未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本方向。下一步,規(guī);瘧(yīng)用的無(wú)人機(jī)對(duì)有人機(jī)的替代程度將逐步提高,對(duì)各行業(yè)的滲透程度也會(huì)日益深廣,因而對(duì)人們生產(chǎn)生活的支撐力度越來(lái)越大,主導(dǎo)作用越來(lái)越強(qiáng)。

2.通用航空產(chǎn)業(yè)依然是低空經(jīng)濟(jì)的主體

在低空經(jīng)濟(jì)口徑下,通用航空產(chǎn)業(yè)的規(guī)模占據(jù)絕大部分,在未來(lái)發(fā)展中,通用航空的規(guī)模還會(huì)有效增長(zhǎng),其作為低空經(jīng)濟(jì)主體的狀況不會(huì)改變。

3.低空經(jīng)濟(jì)在公共服務(wù)領(lǐng)域的作用將進(jìn)一步提升

未來(lái),借助低空飛行手段進(jìn)行公共管理和服務(wù)的場(chǎng)景將越來(lái)越多,在諸如應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、警務(wù)安防、海關(guān)緝私、政務(wù)飛行中將會(huì)有更多體現(xiàn)。尤其是無(wú)人機(jī)以其便捷、高效、低成本、適用面廣的特點(diǎn),將成為政府執(zhí)法、社會(huì)服務(wù)等部門的有效工具。

4.低空消費(fèi)將越來(lái)越普及

隨著領(lǐng)域的不斷拓展,產(chǎn)品和服務(wù)的綜合成本逐漸降低,低空經(jīng)濟(jì)將越來(lái)越融入到普通人群的生產(chǎn)和生活之中,因而低空消費(fèi)的市場(chǎng)將不斷擴(kuò)大。

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