2011-2015年中國(guó)第三方物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)走勢(shì)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告
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報(bào)告目錄
第一章 第三方物流定義及相關(guān)要素
1.1 第三方物流的定義及本質(zhì)
1.1.1 第三方物流的產(chǎn)生因素
1.1.2 第三方物流概念的辨析
1.1.3 第三方物流的特征
1.1.4 發(fā)展第三方物流的必然性
1.2 第三方物流的價(jià)值分析
1.2.1 成本價(jià)值
1.2.2 服務(wù)價(jià)值
1.2.3 風(fēng)險(xiǎn)分散價(jià)值
1.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升價(jià)值
1.2.5 社會(huì)效益
1.3 從法律角度分析第三方物流
1.3.1 第三方物流經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)類型的法律分類
1.3.2 從第三方物流的經(jīng)營(yíng)模式分析其法律性質(zhì)
1.3.3 從商主體分析第三方物流企業(yè)的法律特征
1.3.4 從商行為分析第三方物流活動(dòng)的法律特征
1.4 中國(guó)第三方物流行業(yè)相關(guān)政策分析
1.4.1 中華人民共和國(guó)郵政法（2009新修訂）
1.4.2 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)
1.4.3 國(guó)務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的若干意見》
1.4.4 新修訂的《中國(guó)物流示范基地、中國(guó)物流實(shí)驗(yàn)基地評(píng)審驗(yàn)收辦法》
1.4.5 交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水路貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)要求
1.4.6 水路重要物資運(yùn)輸管理辦法（征求意見稿）
1.4.7 中國(guó)民用航空國(guó)內(nèi)航線和航班經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定
1.4.8 《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》
第二章 2009-2010年中國(guó)物流業(yè)營(yíng)運(yùn)態(tài)勢(shì)分析
2.1 2009-2010年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展總體概況
2.1.1 中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展背景
2.1.2 中國(guó)物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展階段
2.1.3 中國(guó)物流業(yè)的布局特征分析
2.1.4 中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
2.2 2009-2010年中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
2.2.1 中國(guó)物流業(yè)運(yùn)行基本情況
2.2.2 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展遭遇的困難
2.2.3 2009年中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)排名情況
2.3 2009年《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》解讀
2.3.1 2009年國(guó)家將物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃
2.3.2 物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的原因
2.3.3 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的框架結(jié)構(gòu)
2.3.4 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的重點(diǎn)與亮點(diǎn)
2.4 2009-2010年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展存在的問題分析
2.4.1 物流業(yè)發(fā)展存在的不足
2.4.2 制約中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
2.4.3 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
2.4.4 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展面臨的內(nèi)憂外患
2.5 2009-2010年中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析
2.5.1 中國(guó)物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
2.5.2 中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展建議
2.5.3 促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
2.5.4 跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施
第三章 2009-2010年國(guó)際第三方物流市場(chǎng)運(yùn)行概述
3.1 2009-2010年世界第三方物流發(fā)展綜述
3.1.1 全球第三方物流市場(chǎng)快速發(fā)展
3.1.2 歐美日第三方物流的發(fā)展特點(diǎn)
3.1.3 歐美日第三方物流發(fā)展的異同
3.1.4 歐美發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)探析
3.2 美國(guó)
3.2.1 美國(guó)第三方物流發(fā)展概況
3.2.2 美國(guó)第三方物流的廣泛領(lǐng)域服務(wù)
3.2.3 美國(guó)第三方物流發(fā)展的新特點(diǎn)
3.2.4 美國(guó)第三方物流企業(yè)的服務(wù)
3.2.5 財(cái)政和金融成為美國(guó)第三方物流公司業(yè)務(wù)拓展新方向
3.3 歐洲
3.3.1 歐洲第三方物流的分類
3.3.2 歐洲第三方物流業(yè)發(fā)展迅速
3.3.3 歐洲第三方物流的創(chuàng)新服務(wù)
3.3.4 歐洲大型第三方物流的五個(gè)優(yōu)勢(shì)
3.3.5 歐洲的地方性中小型企業(yè)第三方物流的優(yōu)勢(shì)
3.4 亞洲
3.4.1 第三方物流在亞洲發(fā)展概況
3.4.2 日本第三方物流受政府主導(dǎo)影響較大
3.4.3 韓國(guó)第三方物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.4 亞洲第三方物流發(fā)展面臨的問題
3.4.5 亞洲第三方物流業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)
3.4.6 亞洲第三方物流的發(fā)展前景
3.4.7 亞洲第三方物流外包市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
第四章 2009-2010年中國(guó)第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
4.1 中國(guó)第三方物流產(chǎn)生的因素
4.1.1 中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展
4.1.2 改革開放的影響
4.1.3 中國(guó)物流學(xué)的發(fā)展
4.1.4 信息技術(shù)的發(fā)展
4.1.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇
4.2 2009-2010年中國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展形勢(shì)解析
4.2.1 中國(guó)第三方物流的發(fā)展變遷
4.2.2 中國(guó)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.3 中國(guó)第三方物流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
4.2.4 中國(guó)第三方物流發(fā)展的特點(diǎn)
4.2.5 中國(guó)第三方物流呈現(xiàn)出良好發(fā)展趨勢(shì)
4.2.6 中國(guó)第三方物流發(fā)展的模式
4.3 2009-2010年中國(guó)第三方物流新服務(wù)模式分析
4.3.1 基于物流金融的第三方物流服務(wù)創(chuàng)新分析
4.3.2 基于連鎖便利店的第三方物流模式
4.3.3 中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品第三方物流方興未艾
4.3.4 中國(guó)成品油第三方物流發(fā)展分析
4.4 2009-2010年中國(guó)第三方物流業(yè)并購(gòu)的原因與影響簡(jiǎn)析
4.4.1 第三方物流并購(gòu)的必然性
4.4.2 第三方物流企業(yè)并購(gòu)整合的方式
4.4.3 第三方物流業(yè)并購(gòu)的影響
4.4.4 第三方物流業(yè)并購(gòu)的趨勢(shì)
4.5 2009-2010年中國(guó)發(fā)展第三方物流存在的問題
4.5.1 中國(guó)第三方物流發(fā)展的主要問題
4.5.2 中國(guó)第三方物流業(yè)面臨的五大矛盾
4.5.3 中國(guó)第三方物流的發(fā)展急待提速
4.5.4 中國(guó)第三方物流商與使用方互動(dòng)有待提升
4.6 2009-2010年中國(guó)發(fā)展第三方物流的對(duì)策分析
4.6.1 中國(guó)第三方物流發(fā)展的對(duì)策
4.6.2 促進(jìn)中國(guó)第三方物流發(fā)展的建議
4.6.3 中國(guó)政府對(duì)第三方物流市場(chǎng)發(fā)展的措施
4.6.4 中國(guó)第三方物流的市場(chǎng)細(xì)分和市場(chǎng)定位策略分析
4.6.5 中國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略
第五章 2009-2010年中國(guó)第三方物流的市場(chǎng)供需分析
5.1 2009-2010年中國(guó)第三方物流市場(chǎng)供需的總體概況
5.1.1 第三方物流市場(chǎng)的服務(wù)內(nèi)容及國(guó)內(nèi)外需求內(nèi)容的對(duì)比
5.1.2 中國(guó)第三方物流市場(chǎng)需求狀況
5.1.3 中國(guó)第三方物流市場(chǎng)的各類需求分析
5.1.4 造成中國(guó)第三方物流需求不足的原因
5.1.5 中國(guó)第三方物流需求不足的對(duì)策
5.2 2009-2010年中國(guó)第三方物流市場(chǎng)供需聯(lián)盟的博弈簡(jiǎn)析
5.2.1 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力與外包的關(guān)系
5.2.2 基于第三方物流外包的弊端
5.2.3 基于第三方物流外包的優(yōu)勢(shì)
5.2.4 建立第三方物流供需聯(lián)盟的必要性
5.3 2009-2010年中國(guó)拉動(dòng)第三方物流需求的模式演進(jìn)簡(jiǎn)析
5.3.1 第三方物流需求概況
5.3.2 第三方物流需求不足的原因分析
5.3.3 “拉動(dòng)”的可行性
5.3.4 “拉動(dòng)”中的政策建議
5.4 2009-2010年中國(guó)第三方物流的供給策略
5.4.1 樹立以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)觀念，主動(dòng)開拓市場(chǎng)
5.4.2 物流企業(yè)如何正確市場(chǎng)定位
5.4.3 制定靈活的定價(jià)及結(jié)算體系
5.4.4 傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型
5.4.5 建設(shè)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)
5.4.6 加強(qiáng)信息化建設(shè)
第六章 2009-2010年中國(guó)第三方物流緊密相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析--運(yùn)輸業(yè)
6.1 第三方物流運(yùn)力的組建和管理
6.1.1 運(yùn)輸車隊(duì)的組建模式
6.1.2 社會(huì)協(xié)議運(yùn)力簽約的條件
6.1.3 社會(huì)協(xié)議運(yùn)力的管理和核查
6.1.4 隨車搬運(yùn)作業(yè)人員的管理和核查
6.2 2009-2010年中國(guó)第三方物流與運(yùn)輸業(yè)概述
6.2.1 中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行概況
6.2.2 第三方物流與傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)之間的區(qū)別
6.2.3 第三方物流對(duì)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的影響
6.2.4 第三方物流發(fā)展給運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)的變化
6.2.5 中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型的分析
6.3 鐵路運(yùn)輸與第三方物流
6.3.1 發(fā)展鐵路物流的優(yōu)劣與模式
6.3.2 鐵路運(yùn)輸?shù)谌轿锪髂Ｊ降慕?
6.3.3 鐵路行包運(yùn)輸是鐵路發(fā)展第三方物流的切入點(diǎn)
6.3.4 鐵路物資企業(yè)開展第三方物流的優(yōu)勢(shì)及策略
6.3.5 鐵路貨運(yùn)代理企業(yè)向第三方物流發(fā)展的策略
6.3.6 鐵路運(yùn)輸發(fā)展第三方物流的建議
6.4 公路運(yùn)輸與第三方物流
6.4.1 公路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展第三方物流的重要意義
6.4.2 公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展第三方物流面臨的問題
6.4.3 公路運(yùn)輸企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的對(duì)策
6.4.4 中小型公路運(yùn)輸企業(yè)向第三方物流的轉(zhuǎn)型
6.4.5 公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展第三方物流服務(wù)的建議
6.4.6 公路運(yùn)價(jià)對(duì)公路發(fā)展第三方物流的影響及建議
6.5 港口與第三方物流
6.5.1 港口與第三方物流的關(guān)系
6.5.2 第三方物流是港口發(fā)展的新方向
6.5.3 港口發(fā)展第三方物流能提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
6.5.4 中國(guó)港口發(fā)展第三方物流的形式和途徑
6.5.5 中國(guó)港口第三方物流實(shí)現(xiàn)增效的策略
6.5.6 港口物流企業(yè)發(fā)展第三方物流的策略
6.6 航空業(yè)與第三方物流
6.6.1 第三方物流航空平臺(tái)的建立
6.6.2 中國(guó)航空物流鏈一體化經(jīng)營(yíng)分析
6.6.3 中國(guó)航空快遞企業(yè)第三方物流運(yùn)作模式
6.6.4 中國(guó)航空快遞企業(yè)必須開展第三方物流的因素
6.6.5 航空業(yè)發(fā)展第三方物流的戰(zhàn)略
第七章 2009-2010年中國(guó)第三方物流緊密相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析--郵政業(yè)
7.1 2009-2010年中國(guó)郵政物流的發(fā)展概況
7.1.1 中國(guó)郵政行業(yè)運(yùn)行概述
7.1.2 郵政物流推動(dòng)新農(nóng)村的發(fā)展建設(shè)
7.1.3 我國(guó)農(nóng)村郵政物流發(fā)展政策出臺(tái)
7.1.4 中國(guó)郵政物流業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系的建立
7.2 2009-2010年中國(guó)郵政業(yè)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)況
7.2.1 國(guó)外郵政業(yè)進(jìn)入第三方物流的特點(diǎn)
7.2.2 中國(guó)郵政開展第三方物流的現(xiàn)狀
7.2.3 國(guó)內(nèi)郵政發(fā)展第三方物流的SWOT分析
7.2.4 郵政業(yè)第三方物流創(chuàng)新模式的架構(gòu)
7.3 2009-2010年中國(guó)郵政發(fā)展第三方物流面臨的問題
7.3.1 郵政發(fā)展第三方物流亟待解決的問題
7.3.2 郵政發(fā)展第三方物流面臨的挑戰(zhàn)
7.3.3 郵政企業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)存在的困惑淺析
7.4 2009-2010年中國(guó)郵政第三方物流發(fā)展對(duì)策
7.4.1 中國(guó)郵政發(fā)展第三方物流的主要措施
7.4.2 中國(guó)郵政參與第三方物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的策略
7.4.3 中國(guó)郵政業(yè)開展電子商務(wù)第三方物流的思路分析
7.4.4 國(guó)內(nèi)郵政物流企業(yè)發(fā)展的策略
第八章 2009-2010年中國(guó)第三方物流緊密相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析--連鎖經(jīng)營(yíng)行業(yè)
8.1 2009-2010年中國(guó)零售業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
8.1.1 零售業(yè)連鎖發(fā)展內(nèi)涵和價(jià)值觀
8.1.2 現(xiàn)代連鎖店對(duì)中國(guó)零售業(yè)模式的影響
8.1.3 中國(guó)連鎖業(yè)成為零售業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)趨勢(shì)
8.1.4 中國(guó)品牌專賣連鎖成為零售業(yè)的亮點(diǎn)
8.2 2009-2010年中國(guó)商業(yè)連鎖企業(yè)與第三方物流企業(yè)的合作發(fā)展分析
8.2.1 商業(yè)連鎖企業(yè)物流的發(fā)展概況
8.2.2 中國(guó)第三方物流企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
8.2.3 商業(yè)連鎖企業(yè)與第三方物流的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)分析
8.2.4 對(duì)商業(yè)連鎖企業(yè)與第三方物流企業(yè)進(jìn)行組織合作與專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)
8.3 2009-2010年中國(guó)餐飲連鎖企業(yè)的第三方物流模式分析
8.3.1 物流與連鎖餐飲概述
8.3.2 物流對(duì)餐飲連鎖企業(yè)作用重要
8.3.3 麥當(dāng)勞的第三方物流模式
8.3.4 麥當(dāng)勞第三方物流模式優(yōu)勢(shì)分析
8.4 2009-2010年中國(guó)連鎖零售企業(yè)利用第三方物流的風(fēng)險(xiǎn)
8.4.1 物流外包市場(chǎng)不成熟的風(fēng)險(xiǎn)
8.4.2 第三方物流服務(wù)商選擇不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)
8.4.3 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
8.4.4 控制力喪失的風(fēng)險(xiǎn)
8.4.5 溝通協(xié)商及客戶關(guān)系管理上的風(fēng)險(xiǎn)
8.5 2009-2010年中國(guó)第三方物流進(jìn)入連鎖零售業(yè)領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)
8.5.1 雙方企業(yè)對(duì)物流成本的理解存在岐義
8.5.2 連鎖企業(yè)把物流外包所產(chǎn)生的信用風(fēng)險(xiǎn)比較大
8.5.3 連鎖企業(yè)的物流成本存在不確定性
8.5.4 為連鎖企業(yè)提供個(gè)性化服務(wù)的難度較大
8.6 2009-2010年中國(guó)第三方物流進(jìn)入連鎖零售業(yè)市場(chǎng)的策略
8.6.1 選擇合適的時(shí)機(jī)
8.6.2 選準(zhǔn)合適的業(yè)態(tài)
8.6.3 選擇特定的產(chǎn)品
8.6.4 選擇合適的市場(chǎng)
8.6.5 抓住購(gòu)物中心發(fā)展的浪潮
8.6.6 網(wǎng)上購(gòu)物給第三方物流提供新的發(fā)展機(jī)會(huì)
第九章 2009-2010年中國(guó)第三方物流緊密相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析--電子商務(wù)
9.1 電子商務(wù)與物流
9.1.1 電子商務(wù)概述
9.1.2 電子商務(wù)與傳統(tǒng)商務(wù)的關(guān)聯(lián)、競(jìng)爭(zhēng)以及有效性的分析
9.1.3 電子商務(wù)與物流的相互關(guān)系
9.1.4 電子商務(wù)環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的影響分析
9.1.5 電子商務(wù)時(shí)代的現(xiàn)代物流業(yè)
9.2 2009-2010年中國(guó)第三方物流與電子商務(wù)的發(fā)展
9.2.1 第三方物流和電子商務(wù)之間的關(guān)系
9.2.2 電子商務(wù)下第三方物流實(shí)施模式
9.2.3 電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)第三方物流的要求
9.2.4 電子商務(wù)交易模式下的第三方物流
9.2.5 電子商務(wù)中企業(yè)第三方物流模式分析
9.3 2009-2010年中國(guó)第三方物流業(yè)開展電子商務(wù)的SWOT分析
9.3.1 優(yōu)勢(shì)分析
9.3.2 弱點(diǎn)分析
9.3.3 機(jī)會(huì)分析
9.3.4 威脅分析
9.4 2009-2010年中國(guó)第三方物流開展電子商務(wù)的對(duì)策
9.4.1 第三方物流業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
9.4.2 中國(guó)電子商務(wù)下第三方物流發(fā)展的思路及對(duì)策
9.4.3 電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的對(duì)策
9.4.4 中國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)
第十章 2009-2010年中國(guó)第三方物流緊密相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析--其它行業(yè)
10.1 醫(yī)藥業(yè)與第三方物流
10.1.1 社會(huì)物流企業(yè)看重醫(yī)藥的第三方物流市場(chǎng)
10.1.2 中國(guó)藥品市場(chǎng)發(fā)展第三方物流的可行性和必要性
10.1.3 中國(guó)醫(yī)藥第三方物流發(fā)展價(jià)值初顯
10.1.4 中國(guó)藥品冷鏈第三方物流備受關(guān)注
10.1.5 第三方物流托管在醫(yī)藥流通行業(yè)的運(yùn)用分析
10.1.6 第三方醫(yī)藥物流企業(yè)的SWOT分析
10.1.7 第三方醫(yī)藥物流企業(yè)發(fā)展對(duì)策
10.2 汽車行業(yè)與第三方物流
10.2.1 汽車工業(yè)中的第三方物流分析
10.2.2 第三方物流和汽車企業(yè)合作的利弊分析
10.2.3 第三方物流是汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇
10.2.4 國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)第三方物流應(yīng)用模式
10.2.5 第三方汽車物流企業(yè)的信息化建設(shè)分析
10.3 家電行業(yè)與第三方物流
10.3.1 中國(guó)家電物流市場(chǎng)的概況分析
10.3.2 淺析中國(guó)家電企業(yè)物流供應(yīng)鏈的變革
10.3.3 第三方物流在家電物流中的重要作用
10.3.4 中國(guó)家電物流開拓第三方物流市場(chǎng)的障礙及建議
10.4 建材行業(yè)與第三方物流
10.4.1 國(guó)內(nèi)建材物流特點(diǎn)及主要流通模式
10.4.2 建材企業(yè)利用第三方物流的優(yōu)勢(shì)分析
10.4.3 建材企業(yè)與第三方物流企業(yè)合作的注重點(diǎn)
10.4.4 我國(guó)第三方建材物流發(fā)展方向
第十一章 2009-2010年中國(guó)部分地區(qū)第三方物流市場(chǎng)格局分析
11.1 北京
11.1.1 北京第三方物流市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?
11.1.2 第三方物流成為北京社區(qū)商業(yè)發(fā)展的重要部分
11.1.3 北京第三方物流資源較分散亟待整合
11.1.4 北京市整合第三方物流資源存在的瓶頸
11.2 上海
11.2.1 上海大力發(fā)展第三方物流的戰(zhàn)略意義
11.2.2 上海物流市場(chǎng)對(duì)第三方物流的需求分析
11.2.3 上海第三方物流企業(yè)的發(fā)展概況
11.2.4 上海第三方物流外資企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯
11.2.5 上海市第三方物流發(fā)展中存在的問題
11.2.6 上海市發(fā)展第三方物流的建議
11.3 珠三角地區(qū)
11.3.1 珠三角地區(qū)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀
11.3.2 珠三角地區(qū)第三方物流發(fā)展的局限性
11.3.3 珠三角地區(qū)第三方物流發(fā)展的對(duì)策
11.3.4 深圳第三方物流業(yè)的發(fā)展綜述
11.4 福建省
11.4.1 福建省第三方物流發(fā)展概況
11.4.2 福建省第三方物流發(fā)展環(huán)境逐步改善
11.4.3 泉州鞋服企業(yè)涉水第三方物流應(yīng)用
11.4.4 福建省第三方物流發(fā)展的主要問題
11.4.5 福建省第三方物流發(fā)展的對(duì)策分析
11.5 四川省
11.5.1 四川省第三方物流發(fā)展概況
11.5.2 四川第三方物流企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
11.5.3 四川出臺(tái)第三方物流體系建設(shè)規(guī)劃
11.6 其他地區(qū)
11.6.1 2008年江蘇出臺(tái)政策扶持第三方物流企業(yè)發(fā)展
11.6.2 2008年山東開始試點(diǎn)第三方藥品物流
11.6.3 寧波北侖區(qū)第三方物流發(fā)展迅速
11.6.4 南通市發(fā)展第三方物流的分析
11.6.5 重慶第三方物流業(yè)亟需加快發(fā)展
11.6.6 湖南岳陽(yáng)市第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策建議
第十二章 2009-2010年中國(guó)第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析
12.1 物流企業(yè)的品牌分析
12.1.1 中國(guó)本地物流企業(yè)品牌的分析
12.1.2 中國(guó)物流企業(yè)品牌創(chuàng)建的道路
12.1.3 第三方物流企業(yè)基于供應(yīng)鏈的品牌價(jià)值
12.1.4 特快專遞的品牌戰(zhàn)略分析
12.2 2009-2010年中國(guó)第三方物流企業(yè)營(yíng)運(yùn)概況
12.2.1 國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)合理定位
12.2.2 中國(guó)第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與需求分析
12.2.3 中國(guó)第三方物流企業(yè)的運(yùn)作模式
12.2.4 實(shí)施SOA架構(gòu)逐漸成為第三方物流企業(yè)最佳選擇
12.2.5 第三方物流企業(yè)直送工位成為供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的新模式
12.2.6 第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略種類
12.3 2009-2010年中國(guó)第三方物流企業(yè)核心經(jīng)營(yíng)層面選擇探析
12.3.1 運(yùn)作層
12.3.2 管理層
12.3.3 規(guī)劃層
12.4 2009-2010年中國(guó)民營(yíng)第三方物流企業(yè)發(fā)展綜述
12.4.1 影響民營(yíng)第三方物流發(fā)展的環(huán)境變化分析
12.4.2 民營(yíng)第三方物流企業(yè)SWOT分析
12.4.3 民營(yíng)第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)占有能力分析
12.5 2009-2010年中國(guó)第三方物流企業(yè)存在的問題及對(duì)策
12.5.1 國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)施第三方物流的障礙
12.5.2 以顧客價(jià)值為導(dǎo)向的第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
12.5.3 中國(guó)第三方物流企業(yè)個(gè)性化發(fā)展策略分析
12.5.4 中國(guó)中小型第三方物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)策
12.5.5 第三方物流企業(yè)營(yíng)銷策略細(xì)分與原則
第十三章 2009-2010年國(guó)內(nèi)外知名第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)分析
13.1 UPS（UNITED PARCEL SERVICE）
13.1.1 公司簡(jiǎn)介
13.1.2 UPS（United Parcel Service）經(jīng)營(yíng)狀況
13.1.3 UPS上海國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心啟用
13.1.3 UPS的運(yùn)作模式及經(jīng)營(yíng)管理策略分析
13.2 聯(lián)邦快遞（FEDEX CORPORATION）
13.2.1 公司簡(jiǎn)介
13.2.2 聯(lián)邦快遞經(jīng)營(yíng)狀況
13.2.3 聯(lián)邦快遞首次在中國(guó)推出快遞服務(wù)
13.2.4 聯(lián)邦快遞在中國(guó)最大的地面操作站投入運(yùn)營(yíng)
13.3 DHL
13.3.1 公司簡(jiǎn)介
13.3.2 德國(guó)郵政集團(tuán)（DPWN）經(jīng)營(yíng)狀況
13.3.3 創(chuàng)立之初至2008年DHL發(fā)展大事記
13.3.4 DHL執(zhí)行“中國(guó)優(yōu)先”戰(zhàn)略加快發(fā)展中國(guó)業(yè)務(wù)
13.4 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司
13.4.1 公司簡(jiǎn)介
13.4.2 中儲(chǔ)股份經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.4.3 中儲(chǔ)股份計(jì)劃在襄樊建設(shè)大型物流項(xiàng)目
13.4.4 中儲(chǔ)股份創(chuàng)木材物流業(yè)戰(zhàn)略合作新模式
13.5 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司
13.5.1 公司簡(jiǎn)介
13.5.2 中遠(yuǎn)物流搶占第三方物流市場(chǎng)
13.5.3 中遠(yuǎn)物流進(jìn)入新疆開展物流業(yè)務(wù)
13.5.4 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司的信息化建設(shè)
13.5.5 中遠(yuǎn)物流謀劃綠色化發(fā)展
13.5.6 中遠(yuǎn)物流國(guó)際化經(jīng)營(yíng)之路的探索
13.6 寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司
13.6.1 公司簡(jiǎn)介
13.6.2 寶供物流集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)
13.6.3 寶供物流集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展模式剖析
13.6.4 寶供物流第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
13.6.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
13.7 招商局物流集團(tuán)有限公司
13.7.1 公司簡(jiǎn)介
13.7.2 招商局對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度重視
13.7.3 招商局集團(tuán)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅速
13.7.4 招商局物流和寶潔公司在南京再度合作共建分發(fā)中心
第十四章 2009-2010年中國(guó)第三方物流信息系統(tǒng)發(fā)展局勢(shì)分析
14.1 第三方物流系統(tǒng)的分析
14.1.1 第三方物流系統(tǒng)的概念
14.1.2 第三方物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素
14.1.3 第三方物流系統(tǒng)的特征
14.1.4 發(fā)展第三方物流系統(tǒng)的益處
14.2 2009-2010年中國(guó)第三方物流信息化發(fā)展概況
14.2.1 中國(guó)第三方物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用
14.2.2 信息化帶動(dòng)第三方物流業(yè)務(wù)的擴(kuò)展
14.2.3 中國(guó)第三方物流信息化亟需發(fā)展
14.3 2009-2010年中國(guó)第三方物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
14.3.1 物流信息系統(tǒng)的基本功能
14.3.2 第三方物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)
14.3.3 第三方物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
14.3.4 第三方物流信息系統(tǒng)建設(shè)中應(yīng)注意的問題
14.4 2009-2010年中國(guó)第三方物流管理信息系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)
14.4.1 供應(yīng)鏈角度下第三方物流業(yè)務(wù)運(yùn)作模式分析
14.4.2 物流管理信息系統(tǒng)的主要功能及結(jié)構(gòu)
14.4.3 第三方物流管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)
第十五章 2009-2010年中國(guó)第三方物流競(jìng)爭(zhēng)格局分析
15.1 2009-2010年中國(guó)中國(guó)第三方物流的競(jìng)爭(zhēng)格局分析
15.1.1 第三方物流與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力概況
15.1.2 中國(guó)第三方物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者構(gòu)成
15.1.3 中國(guó)第三方物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況
15.1.4 國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)和國(guó)外物流企業(yè)相抗衡的局面
15.1.5 中國(guó)第三方物流中小企業(yè)的特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)
15.2 2009-2010年中國(guó)第三方物流競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估與簡(jiǎn)析
15.2.1 第三方物流競(jìng)爭(zhēng)力綜合體系評(píng)估
15.2.2 中國(guó)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的宏觀分析
15.2.3 中國(guó)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的微觀分析
15.3 2009-2010年中國(guó)第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)解析
15.3.1 第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵
15.3.2 第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力存在的問題
15.3.3 第三方物流企業(yè)培育核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略選擇
15.4 2009-2010年中國(guó)提升第三方物流競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
15.4.1 第三方物流重塑企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一些建議
15.4.2 中國(guó)第三方物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
15.4.3 增值服務(wù)鑄就第三方物流核心競(jìng)爭(zhēng)力
15.4.4 第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展戰(zhàn)略選擇
第十六章 2011-2015年中國(guó)第三方物流行業(yè)投資潛力分析
16.1 2011-2015年中國(guó)第三方物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)
16.1.1 零售企業(yè)開始把物流配送外包
16.1.2 醫(yī)藥企業(yè)運(yùn)輸外包成為新的趨勢(shì)
16.1.3 家電流通轉(zhuǎn)向第三方物流
16.1.4 第三方物流行業(yè)有望邁進(jìn)黃金發(fā)展期
16.2 2011-2015年中國(guó)第三方物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
16.2.1 第三方物流企業(yè)面臨的純粹風(fēng)險(xiǎn)及管理
16.2.2 交易費(fèi)用的過(guò)高抑制了市場(chǎng)的需求
16.2.3 企業(yè)管理者缺乏物流外包的動(dòng)力
16.2.4 第三方物流企業(yè)成本偏高的風(fēng)險(xiǎn)
16.2.5 政府管理體制的制約
16.3 2011-2015年我國(guó)企業(yè)投資第三方物流的建議
16.3.1 兼顧自身業(yè)務(wù)和社會(huì)資源的優(yōu)勢(shì)
16.3.2 分清業(yè)務(wù)重點(diǎn)
16.3.3 整合社會(huì)資源
16.3.4 規(guī)模經(jīng)營(yíng)
16.4 2011-2015年中國(guó)投資第三方物流企業(yè)的戰(zhàn)略選擇
16.4.1 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略適合擁有實(shí)力的企業(yè)
16.4.2 集中化戰(zhàn)略適合具有一定自身優(yōu)勢(shì)的企業(yè)
16.4.3 起步較晚的企業(yè)可以運(yùn)用差異化戰(zhàn)略
第十七章 2011-2015年中國(guó)第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
17.1 2011-2015年中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
17.1.1 中國(guó)物流業(yè)未來(lái)發(fā)展形勢(shì)分析
17.1.2 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展展望
17.1.3 中國(guó)物流業(yè)面臨成本壓力
17.1.4 中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
17.1.5 中國(guó)物流市場(chǎng)將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
17.2 2011-2015年中國(guó)第三方物流發(fā)展的前景及趨勢(shì)
17.2.1 中國(guó)第三方物流市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊
17.2.2 第三方物流商趨向多元化的發(fā)展
17.2.3 第三方物流變革的主要趨勢(shì)
17.2.4 第三方物流發(fā)展的新趨勢(shì)
17.2.5 2011-2015年中國(guó)第三方物流發(fā)展預(yù)測(cè)分析
圖表名稱：部分
圖表 2008年社會(huì)物流總額構(gòu)成及增長(zhǎng)變動(dòng)情況
圖表 2008年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成
圖表 2008年中國(guó)物流業(yè)運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)表
圖表 2009中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)企業(yè)名單
圖表 日本的和平島貨物中心建設(shè)各投資方投資所占比例
圖表 增值物流服務(wù)種類
圖表 美國(guó)企業(yè)有關(guān)IT技術(shù)支持外包給3PL的比例
圖表 美國(guó)企業(yè)在關(guān)聯(lián)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中物流運(yùn)作的變化
圖表 美國(guó)3PL中電子商務(wù)個(gè)狀態(tài)所占的比重
圖表 從不同的角度分析中國(guó)物流所占的比例
圖表 第三方物流商與使用方在六個(gè)方面的差距分析表
圖表 第三方物流商與使用方對(duì)物流外包的重要因素與比較
圖表 物流服務(wù)使用方是否考慮請(qǐng)專業(yè)物流公司參與供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的調(diào)查
圖表 第三方物流供應(yīng)方是否希望參與使用方的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的調(diào)查
圖表 第三方物流可以選擇不同的市場(chǎng)定位策略
圖表 歐美國(guó)家使用第三方物流服務(wù)情況表
圖表 中國(guó)企業(yè)對(duì)第三方物流的服務(wù)需求分析
圖表 中國(guó)企業(yè)對(duì)新型物流服務(wù)的需求情況
圖表 中國(guó)產(chǎn)品線對(duì)庫(kù)存量的影響
圖表 運(yùn)輸成本與儲(chǔ)存成本關(guān)系曲線圖
圖表 運(yùn)輸成本與儲(chǔ)存成本變動(dòng)圖
圖表 流通加工類型表
圖表 各行業(yè)對(duì)物流作業(yè)的滿意程度表
圖表 物流供需雙方一次博弈的支付矩陣
圖表 影響第三方物流企業(yè)成功的因素
圖表 物流企業(yè)市場(chǎng)定位步驟圖
圖表 物流企業(yè)市場(chǎng)定位策略比較表
圖表 企業(yè)物流費(fèi)用結(jié)算方式表
圖表 傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型途徑表
圖表 寶供信息化建設(shè)歷程表
圖表 航空物流鏈構(gòu)成的示意圖
圖表 2008-2009年中國(guó)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入分月情況
圖表 2008-2009年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入分月情況
圖表 2009年中國(guó)快遞業(yè)收入結(jié)構(gòu)
圖表 2009年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)
圖表 2009年?yáng)|、中、西部快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)
圖表 2009年?yáng)|、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)
圖表 2009年全國(guó)郵政行業(yè)發(fā)展情況
圖表 郵政物流業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)
圖表 世界著名郵政企業(yè)業(yè)務(wù)的本土化程度分析
圖表 郵政第三方物流模式的構(gòu)架圖
圖表 麥當(dāng)勞的物流營(yíng)運(yùn)流程圖
圖表 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的變遷
圖表 圖書市場(chǎng)的價(jià)值曲線
圖表 汽車工業(yè)制造—銷售—服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表 沒有3PL的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)模式
圖表 3PL加入后的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)模式
圖表 分布式數(shù)據(jù)庫(kù)示意圖
圖表 北京貨物的貿(mào)易值分析
圖表 中國(guó)工業(yè)企業(yè)原材料物流的各方分擔(dān)
圖表 中國(guó)產(chǎn)成品銷售物流的各方分擔(dān)
圖表 中國(guó)商業(yè)流通企業(yè)物流的各方分擔(dān)
圖表 第三方物流企業(yè)的組合分類矩陣
圖表 物流服務(wù)集成內(nèi)容階梯圖
圖表 2003-2007年UPS（United Parcel Service）簡(jiǎn)明損益表
圖表 2006-2007年美國(guó)UPS不同部門收入及業(yè)務(wù)情況
圖表 2007、2008年UPS（United Parcel Service）簡(jiǎn)明損益表
圖表 2007、2008年第四季度UPS（United Parcel Service）簡(jiǎn)明損益表
圖表 2008-2009年前三季度UPS綜合損益表（未審計(jì)）
圖表 2008-2009年前三季度UPS不同類型業(yè)務(wù)收入情況
圖表 2008-2009年前三季度UPS不同部門收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)情況
圖表 2008-2009年前三季度UPS不同類型包裹平均每日數(shù)量情況
圖表 2008-2009年前三季度UPS不同類型包裹每件平均收入情況
圖表 2006-2008財(cái)年聯(lián)邦快遞主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2006-2008財(cái)年聯(lián)邦快遞分部門收入利潤(rùn)數(shù)據(jù)
圖表 2006-2008財(cái)年聯(lián)邦快遞快遞部門各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入情況
圖表 2007-2009財(cái)年聯(lián)邦快遞下屬快遞部門運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)
圖表 2007-2009財(cái)年聯(lián)邦快遞綜合損益表
圖表 2007-2009財(cái)年聯(lián)邦快遞不同部門收入細(xì)分情況
圖表 2009-2010財(cái)年上半年聯(lián)邦快遞綜合損益表（未審計(jì)）
圖表 2009-2010財(cái)年上半年聯(lián)邦快遞不同部門收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)細(xì)分情況
圖表 2009-2010財(cái)年上半年聯(lián)邦快遞下屬快遞部門收入細(xì)分情況
圖表 2009-2010財(cái)年上半年聯(lián)邦快遞下屬快遞部門運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)
圖表 2003-2007年DPWN.主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2003-2007年DPWN.各部門收入
圖表 2007年DPWN.各部門收入所占比重
圖表 2007-2008年德國(guó)郵政綜合損益表
圖表 2007-2008年德國(guó)郵政不同地區(qū)外部收入細(xì)分情況
圖表 2007-2008年德國(guó)郵政不同部門收入和營(yíng)業(yè)損益情況
圖表 2008-2009年前三季度德國(guó)郵政綜合損益表
圖表 2008-2009年前三季度德國(guó)郵政不同部門收入情況
圖表 2008-2009年前三季度德國(guó)郵政不同地區(qū)外部收入細(xì)分情況
圖表 第三方物流基本作業(yè)流程
圖表 第三方物流管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程
圖表 第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu)
圖表 專業(yè)性強(qiáng)的物流企業(yè)表
圖表 物流企業(yè)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)模式
圖表 物流企業(yè)依據(jù)其差異化戰(zhàn)略可以把顧客分類的各類比例
圖表 不同第三方物流供應(yīng)商的優(yōu)劣勢(shì)和目標(biāo)
圖表 物流市場(chǎng)的解析圖
圖表 財(cái)富500強(qiáng)公司物流外包的比例
圖表 General Motors的物流矢量圖
圖表 General Motors一次運(yùn)輸交易的各項(xiàng)成本
圖表 《鐵路運(yùn)輸規(guī)則》中的整車貨物規(guī)定計(jì)費(fèi)重量表
圖表 《鐵路運(yùn)輸規(guī)則》中的零擔(dān)貨物規(guī)定計(jì)費(fèi)重量表
圖表 略…………
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