–產品市場規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場細分與各企業(yè)市場定位

    –潛在市場容量到底有多大

    –國家產業(yè)政策有何變動

    –下游客戶發(fā)展如何

    –市場有哪些新的發(fā)展機遇

    –行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢

    –行業(yè)預警點、機會點、增長點和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領先或者超越對手的戰(zhàn)術和戰(zhàn)略

本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據，企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。

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　　鋼鐵物流是以“鋼鐵”為載體，以“物流”為運作，以“信息”為核心，集鋼材貿易、電子商務、三方物流為一體，資金流、信息流、物流相互促、進相互融合，涵蓋建筑行業(yè)、冶金行業(yè)、信息產業(yè)、現代物流四大行業(yè)的交叉行業(yè)。

　　我國是世界上鋼鐵物流規(guī)模最大的國家。伴隨著我國經濟高速發(fā)展和鋼鐵產量的快速增長，鋼鐵行業(yè)物流也得到了迅速發(fā)展。2010年中國鋼鐵物流量超過30億噸，已“居中國國民經濟行業(yè)物流量之最”。不僅如此，我國鋼鐵物流量增長速度也位居世界前列。

　　近幾年，我國鋼鐵物流業(yè)不僅總體規(guī)模在擴大，而且在傳統(tǒng)的鋼鐵現貨交易基礎上發(fā)展了許多具有現代服務功能的新領域。涌現了一批現代化集鋼材倉儲、運輸和交易等為一體的鋼鐵物流園區(qū)，鋼鐵電子商務也得到不斷的完善、創(chuàng)新和推廣，這將有助于全面提升我國現代鋼鐵物流加工配送服務功能并改善我國鋼鐵流通格局。

　　2011年，國內大中型鋼企在全國13個城市投資建設現代物流園，具備倉儲信息、物流金融、電子商務等一體化功能。2011年我國鋼鐵物流市場規(guī)模則超過1400億元。

　　中國經濟的強勁穩(wěn)定增長，重化工業(yè)的快速發(fā)展，重大基礎設施和住宅的大規(guī)模建設，拉動了中國鋼鐵生產和消費大幅增長，給中國鋼鐵物流業(yè)帶來重大發(fā)展機遇。由于中國鋼鐵物流明顯滯后于鋼鐵生產，因此存在很大的發(fā)展空間。近年來出現的鋼鐵熱，使鋼鐵企業(yè)遍地開花，全國現有鋼鐵企業(yè)數千家，每家鋼鐵企業(yè)周圍都相繼出現了一定規(guī)模的物流企業(yè)群。隨著鋼鐵業(yè)的發(fā)展，“十二五”時期，我國鋼鐵物流的流通范圍將進一步擴大，前景十分廣闊，鋼鐵物流量將以年均10%以上的速度增長。同時，我國鋼鐵物流增值空間也將進一步得到提升。