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2012-2018年北京物流業(yè)投資分析及市場前景預(yù)測報(bào)告
2012-09-21
  • [報(bào)告ID] 38168
  • [關(guān)鍵詞] 北京物流業(yè)報(bào)告 北京物流業(yè)投資分析 北京物流業(yè)市場研究報(bào)告
  • [報(bào)告名稱] 2012-2018年北京物流業(yè)投資分析及市場前景預(yù)測報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2012/9/21
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報(bào)告簡介

本報(bào)告主要契合點(diǎn):

    –產(chǎn)品市場規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場細(xì)分與各企業(yè)市場定位

    –潛在市場容量到底有多大

    –國家產(chǎn)業(yè)政策有何變動

    –下游客戶發(fā)展如何

    –市場有哪些新的發(fā)展機(jī)遇

    –行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢

    –行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會點(diǎn)、增長點(diǎn)和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

相關(guān)鏈接:

http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=07 物流行業(yè)報(bào)告

http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130701 物流產(chǎn)業(yè)

http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130702 區(qū)域物流

http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130703 行業(yè)物流

http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130704 物流管理

http://government-systems.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130705 物流服務(wù)

 

【相關(guān)介紹】

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——☆ 版權(quán)所有,違者必究 ☆——

  北京市物流業(yè)主要指在北京市行政區(qū)域內(nèi)從事貨物運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運(yùn)業(yè)、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)、工業(yè)、批發(fā)業(yè)、商業(yè)連鎖配送的企業(yè)和專業(yè)物流企業(yè)等。

  北京是中國的首都,政治文化經(jīng)濟(jì)中心和超大型城市,人口迅速增長、土地資源稀缺、交通壓力巨大,北京物流業(yè)目前已擁有了一定的倉儲、運(yùn)輸?shù)任锪骰A(chǔ)設(shè)施,并形成了以高速公路為基礎(chǔ),鐵路、航空為遠(yuǎn)程輻射,海運(yùn)為重要補(bǔ)充的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。北京市政府在北京的現(xiàn)代物流發(fā)展進(jìn)程當(dāng)中,起到了很好的服務(wù)、推動和政策導(dǎo)向作用,主要包括加強(qiáng)立法、加強(qiáng)政策導(dǎo)向、加大對物流企業(yè)的扶持力度,引導(dǎo)國有物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型、整合物流資源、加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)物流人才資源開發(fā)和培訓(xùn)、加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息建設(shè)等方面的工作。北京市的現(xiàn)代物流正在朝著與北京市的城市功能定位相適應(yīng)和在全國的中心地位相一致的方向快速邁進(jìn)。

  “十一五”期間,北京市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展,物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,社會物流規(guī)模迅速增長,運(yùn)行效率不斷提高,高端物流集聚效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),物流發(fā)展的總體水平居國內(nèi)領(lǐng)先。成功服務(wù)2008年北京奧運(yùn)會和國慶六十周年慶典等重大活動,物流服務(wù)保障能力顯著提升,為支撐首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展、便利居民生活發(fā)揮了重要作用,也為今后五年物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

  跨入21世紀(jì)的第二個十年,北京市仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。首都經(jīng)濟(jì)社會的又好又快發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,對物流服務(wù)能力和水平都將提出更高要求。“十二五”期間,物流業(yè)發(fā)展既面臨著難得的機(jī)遇,也要應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。預(yù)計(jì)“十二五”期間北京市社會物流總額的年均增長率將達(dá)到20%。

 


報(bào)告目錄
2012-2018年北京物流業(yè)投資分析及市場前景預(yù)測報(bào)告

第一章 物流行業(yè)的相關(guān)概述
  1.1 物流的概念
    1.1.1 物流的定義
    1.1.2 物流的性質(zhì)
    1.1.3 物流服務(wù)的特點(diǎn)
    1.1.4 物流產(chǎn)業(yè)的基本特征
  1.2 物流的分類
    1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
    1.2.2 從微觀角度對物流的分類
    1.2.3 按物流活動的空間范圍分類
    1.2.4 按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
    1.2.5 按物流的作用分類
  1.3 物流系統(tǒng)介紹
    1.3.1 物流系統(tǒng)的概念及模式
    1.3.2 物流系統(tǒng)的組成
    1.3.3 物流系統(tǒng)的特征
    1.3.4 物流系統(tǒng)的要素
    1.3.5 物流系統(tǒng)的目標(biāo)
  1.4 政府在物流業(yè)中的作用
    1.4.1 現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級職能
    1.4.2 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性
    1.4.3 國際上政府推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)
    1.4.4 中國政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
    1.4.5 中國政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色
第二章 2011-2012年中國物流業(yè)的發(fā)展
  2.1 2011-2012年中國物流業(yè)發(fā)展總體概況
    2.1.1 中國物流業(yè)的發(fā)展背景
    2.1.2 中國物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段
    2.1.3 中國物流業(yè)的布局特征分析
    2.1.4 中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
  2.2 2010年中國物流行業(yè)的發(fā)展
    2.2.1 2010年物流業(yè)重回快速發(fā)展通道
    2.2.2 2010年物流要素價格攀升成本壓力加大
    2.2.3 2010年現(xiàn)代物流示范城市建設(shè)加速
    2.2.4 2010年中國物流業(yè)熱點(diǎn)分析
  2.3 2011-2012年中國物流行業(yè)發(fā)展分析
    2.3.1 2011年我國物流行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)
    2.3.2 2011年我國冷鏈物流業(yè)發(fā)展概況
    2.3.3 2011年中國物流業(yè)迎來發(fā)展新契機(jī)
    2.3.4 2012年我國物流業(yè)發(fā)展分析
  2.4 中國物流業(yè)發(fā)展存在的問題
    2.4.1 物流業(yè)發(fā)展存在的不足
    2.4.2 制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
    2.4.3 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
    2.4.4 中國物流行業(yè)發(fā)展面臨的內(nèi)憂外患
  2.5 中國物流業(yè)的發(fā)展對策
    2.5.1 中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
    2.5.2 中國物流業(yè)的發(fā)展建議
    2.5.3 促進(jìn)中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
    2.5.4 跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施
第三章 2011-2012年北京物流業(yè)的發(fā)展
  3.1 2011-2012年北京物流業(yè)發(fā)展概況
    3.1.1 北京物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的綜述
    3.1.2 北京物流布局的正式確立
    3.1.3 北京物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
    3.1.4 北京現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)
    3.1.5 北京空港物流基地造就臨空產(chǎn)業(yè)核心區(qū)
  3.2 2009-2012年北京物流業(yè)發(fā)展動態(tài)
    3.2.1 2009年振興規(guī)劃帶動北京物流業(yè)發(fā)展
    3.2.2 2009年北京物流業(yè)積極響應(yīng)治理汽車污染
    3.2.3 2010年北京市物流業(yè)發(fā)展綜述
    3.2.4 2011年北京物流業(yè)推進(jìn)模式創(chuàng)新
    3.2.5 2012年北京物流業(yè)的發(fā)展態(tài)勢
  3.3 2011-2012年北京通州物流業(yè)的發(fā)展
    3.3.1 北京通州物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)多點(diǎn)繁榮規(guī)模發(fā)展格局
    3.3.2 北京通州物流基地產(chǎn)業(yè)效應(yīng)初顯
    3.3.3 北京市通州區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)漸成氣候
    3.3.4 北京通州將做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)
  3.4 北京物流業(yè)發(fā)展面臨的問題
    3.4.1 北京物流業(yè)存在的主要問題
    3.4.2 北京物流業(yè)發(fā)展的不足之處
    3.4.3 北京物流業(yè)的滯后性與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng)
    3.4.4 北京物流業(yè)需要信息化的改造
  3.5 北京物流業(yè)的發(fā)展策略分析
    3.5.1 北京物流業(yè)的主要對策分析
    3.5.2 北京物流業(yè)加快發(fā)展的策略
    3.5.3 應(yīng)充分發(fā)揮政府在物流發(fā)展中的作用
    3.5.4 北京物流業(yè)管理信息化的發(fā)展對策
第四章 2011-2012年北京物流業(yè)的客戶需求狀況分析
  4.1 2011-2012年北京物流業(yè)的客戶需求分析
    4.1.1 北京物流業(yè)的客戶類型
    4.1.2 北京物流業(yè)的客戶特征
    4.1.3 北京物流業(yè)的客戶需求
  4.2 從客戶需求看北京物流業(yè)存在的問題
    4.2.1 尊重客戶需求不夠深層服務(wù)需求忽視
    4.2.2 客戶服務(wù)意識淡薄文明服務(wù)更為欠缺
    4.2.3 客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不明整體粗放經(jīng)營
  4.3 從客戶需求看北京物流業(yè)的發(fā)展對策
    4.3.1 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)管制定行業(yè)規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)
    4.3.2 依托新型物流技術(shù)與方法解決各類客戶需求
    4.3.3 提高從業(yè)人員素質(zhì)從而完善物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量
第五章 2010-2012年北京物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
  5.1 中儲發(fā)展股份有限公司
    5.1.1 公司簡介
    5.1.2 2010年1-12月中儲發(fā)展經(jīng)營狀況分析
    5.1.3 2011年1-12月中儲發(fā)展經(jīng)營狀況分析
    5.1.4 2012年1-6月中儲發(fā)展經(jīng)營狀況分析
  5.2 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
    5.2.1 公司簡介
    5.2.2 2010年1-12月外運(yùn)發(fā)展經(jīng)營狀況分析
    5.2.3 2011年1-12月外運(yùn)發(fā)展經(jīng)營狀況分析
    5.2.4 2012年1-6月外運(yùn)發(fā)展經(jīng)營狀況分析
  5.3 上市公司財(cái)務(wù)比較分析
    5.3.1 盈利能力分析
    5.3.2 成長能力分析
    5.3.3 營運(yùn)能力分析
    5.3.4 償債能力分析
第六章 北京物流業(yè)的投資分析
  6.1 投資環(huán)境
    6.1.1 北京大力優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展環(huán)境
    6.1.2 北京物流業(yè)投融資政策概況
    6.1.3 北京物流業(yè)成工業(yè)地產(chǎn)投資熱點(diǎn)
  6.2 北京物流業(yè)的建設(shè)發(fā)展重點(diǎn)
    6.2.1 物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
    6.2.2 現(xiàn)代物流體系的完善
    6.2.3 發(fā)展高端物流轉(zhuǎn)變增長方式
  6.3 投資風(fēng)險(xiǎn)的防范
    6.3.1 物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
    6.3.2 物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
    6.3.3 現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
    6.3.4 企業(yè)使物流外包有效的對策
第七章 北京物流業(yè)的前景趨勢分析
  7.1 中國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
    7.1.1 中國物流業(yè)的未來發(fā)展展望
    7.1.2 中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
    7.1.3 中國物流市場將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
  7.2 北京物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
    7.2.1 北京物流業(yè)將會得到長足發(fā)展
    7.2.2 北京物流業(yè)的未來發(fā)展目標(biāo)
    7.2.3 北京的物流業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
    7.2.4 北京未來要建設(shè)成全國重要物流樞紐
    7.2.5 2013-2017年北京物流業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
  7.3 北京物流業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃
    7.3.1 發(fā)展形勢
    7.3.2 發(fā)展思路
    7.3.3 空間布局
    7.3.4 發(fā)展任務(wù)與重點(diǎn)工程
    7.3.5 保障措施

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